Утро 14 сентября в Нижнем
Утренний туман над реками.
Волга и канатка.
Ока и метромост.
Показать полностью
1
EMike52
103К
рейтинг
17 подписчиков
17 подписок
28 постов
16 в горячем
Награды:
Ответ на пост «Он, ещё и с диспетчером, по ходу разговаривает, разрешение на посадку запрашивает...»5
Не посадка, а взлет.
Баклан, взлетающий из-под воды.
Показать полностью
5
Птицы в Нижнем Новгороде
Подборка фотографий птиц, сделанных в Нижнем Новгороде и окрестностях.
Свиристель в Сормовском парке.
Зарянка. Берег Волги в Сормово, Копосово.
Дрозд рябинник. Верхневолжская набережная.
Скворец. Балахнинский район.
Сойка. Сормовский парк.
Пищуха. Сормовский парк.
Поползень. Сормовский парк.
На Волге в Балахнинском райлне.
Дятел. Сормовский парк.
Чайка на Речном вокзале.
Canon EOS 77D, Canon EF70-300мм f/4-5,6 IS II USM.
Показать полностью
9
Кремлевский элеватор
В 1896 году в Нижнем Новгороде были построены два фуникулера, или, как их называли тогда, элеватора.
В 1896 году фирма Рафаила Карловича фон Гартмана "Финляндская компания лёгкого пароходства" вела строительство в городе двух линий электрического трамвая, не связанных между собой: Верхнебазарной и Нижнебазарной. Фон Гартман предложил добавить к ним ещё и два фуникулёра и, таким образом, соединить линии трамвая друг с другом. 21 июня 1896 года было пущено пробное движение по обеим линиям трамвая и обоих фуникулёров.
Линия Кремлёвского элеватора длиной 133 метра проходила от подножия церкви Иоанна Предтечи до станции внутри Кремля возле Часовой башни.
Кремлевский элеватор и его нижняя станция.
Похвалинский элеватор соединил между собой Канавинскую линию «Сименс и Гальске» и Верхнебазарную линию фон Гартмана. Его длина была больше, чем у Кремлёвского - 160 метров. Линия фуникулёра проходила вдоль Похвалинского съезда, в Сергиевском овраге.
Фуникулеры проработали до двадцатых годов, но нужда в них отпала, поскольку линии трамвая соединились.
В наше время появилась идея восстановить один из фуникулеров, Кремлевский. В августе 2024 года новый Кремлёвский фуникулёр начал работу.
Поездка на фуникулере. Март 2025 года.
Нижняя станция Кремлевского фуникулера.
Верхняя станция фуникулера.
Показать полностью
6
Предновогоднее Сормово
Показать полностью
4
Город Горький, 1953 год
Разбирая старые фотографии, наткнулся на почтовые открытки, отпечатанная в типографии артели Картонажник в 1953 году.
Подписи к фотографиям оригинальные, с оборота открыток.
Медицинский институт им.С. Кирова.
Педагогический институт им. М. Горького
Горьковский Государственный ордена Трудового Красного Знамени театр драмы им. М. Горького.
г. Горький. Краеведческий музей. (Фото Б. Зобова)
Памятник М. Горькому. (фото Б. Зобова).
Дворец Труда.
Зеленский съезд.
У памятника В.П. Чкалова в выходной день.
Верхне-Волжская набережная им. Жданова с видом на памятник В.П. Чкалова.
Показать полностью
9
Нижне-Волжская набережная и Александровский сад
Сегодня немного прогулялся по Александровскому саду.
К сожалению, перейти с набережной в сад можно только в двух местах, через Чкаловскую лестницу или через переход в начале Георгиевского съезда.
Я выбрал лестницу.
Катер "Герой"
Нижне-Волжская набережная.
Нижне-Волжская набережная.
В саду.
Этот сад был разбит по указу императора Николая Первого в память его супруги Александры Федоровны.
Это первый в истории города общественный парк, созданный в английском стиле и соединяющий обе набережные, Нижне, и Верхне-Волжскую.
В Александровском саду установлен памятник российскому императору Николаю I .
Памятник Николаю Первому.
Юные художники на пленэре.
Сад очень большой, весь его обойти нужно немало времени. И сил. Постоянно вверх-вниз.
Я не располагал ни тем, ни тем...
На этом короткую прогулку по саду пришлось закончить
Показать полностью
7