Продолжение поста «Первые спутники целевой группировки связи БЮРО 1440 — на орбите»
Ранее в «Бюро 1440» сообщили, что компания разрабатывает абонентский терминал авиационного исполнения для организации доступа к спутниковому ШПД (широкополосному доступу в интернет) с борта самолёта. «В рамках данного проекта было заключено соглашение о сотрудничестве с ПАО „Аэрофлот“ в сфере развития цифровых сервисов. Для работы над интеграцией терминала в конструкцию бортов привлечены ключевые российские производители самолётов», — рассказали СМИ в «Бюро 1440».
Абонентские терминалы «Бюро 1440» имеют длину и ширину до 60 см, а вес устройства менее 15 кг. По словам разработчиков, такие габариты терминала облегчат транспортировку устройств и снизят требования к монтажу. Пропускная способность каждого терминала составляет до 1 Гбит/с. Разработка создана с учётом российского климата и может работать в диапазоне температур от -40 до +40 °С. Благодаря технологии активных фазированных антенных решёток (АФАР) терминал автоматически находит спутник, устанавливает и удерживает с ним связь.
В ноябре 2025 года компания «Бюро 1440» представила прототип специального терминала спутниковой связи, спроектированного для железнодорожных составов. Как заявили в компании, при создании терминала инженеры «Бюро 1440» учли ключевые требования подвижного железнодорожного транспорта.
В апреле 2025 года «Бюро 1440» начала разработку терминалов Wi-Fi для самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21 и Ту-214. Производители этих трёх самолётов направили компании требования по приёмно-передающим терминалам. Представитель «Бюро 1440» рассказал, что требования включают как массогабаритные и энергетические характеристики, так и отраслевые стандарты, в том числе ФАП-21. Компания запросила функциональные требования канала связи, включая объём трафика, потребляемого пассажирами. В компании работают над адаптацией этих терминалов. Там планируют, что реализация проекта будет небыстрой, поскольку авиационная отрасль имеет множество требований по безопасности и сертификации.
1 июля 2023 года в «Бюро 1440» впервые провели сеанс связи с первыми тремя спутниками разработки миссии «Рассвет-1» и увидели свой «космический интернет». Скорость передачи данных на устройство тогда составила 10 Мбит/сек, а задержка — 41 мс.
Спутники группировки «Рассвет» располагаются на низкой орбите, работают в Ku- и Ka-диапазонах, обеспечивая связь до 1 Гбит/с с задержкой до 70 мс. К концу 2027 года планируется запустить 292 аппарата, что является частью более масштабного плана по запуску 383 спутников, включая 91 аппарат для замены вышедших из строя.
Ранее уже были выведены тестовые миссии в космос от «Бюро 1440». «Рассвет-1» вывел на орбиту первые три спутника. Запуск состоялся с космодрома «Восточный» 27 июня 2023 года на «Союз-2.1Б» с выходом на орбиту 558,4 км с наклоном 98°. Тогда же заработали пять наземных станций. 17 мая 2024 года на «Союз-2.1Б» с космодрома Плесецк «Бюро 1440» в рамках проекта «Рассвет-2» вывела ещё три аппарата нового образца, в том числе с возможностью лазерной межспутниковой связи, которая предоставляет скорость передачи данных до 10 Гбит/с.
