Ответы к посту
Что стало с Блаблакар?
7

Ответ Ezhh в «Что стало с Блаблакар?»

Пользуюсь 2-3 раза в год, но довольно давно - с тех пор, как загнулся Beepcar: это лет пять, если не больше. Сугубо водитель.

Пассажирам, пользующимся сервисом, приходится тяжко. Когда садятся, я их расспрашиваю, и почти все мне жаловались, что их хоть раз, да пытались наебать или наёбывали с ценой, машиной, водителем, временем выезда, пунктом назначения. И уже поэтому, если будет нужда стать пассажиром - не сунусь туда, а выберу другой способ добраться.

Однако если говорить о текущей популярности сервиса, то в последний раз ездил в сентябре этого года, цену поставил запредельную (так мне написал сервис, Самара - Москва, 2200 руб), машина поехала полная - и туда, и обратно, претензий ни у кого не было.

Думал, уже делился, но среди своих постов не нашёл:
Как-то зарезервировался ко мне один парень с ББК. Потом созвонились, а он говорит, что не поедет, просто нужно книгу доставить из Самары в Москву. Ну, думаю, отлично - и место останется для ещё одного пассажира. Спрашивает, сколько? Я назвал какую-то адекватную сумму - по-моему, 300 рублей. Он говорит, я косарь дам, по рукам? Ладно, отвечаю. Но насторожился.

Встретились мы с ним в условленном месте (на АЗС по пути следования), отдаёт мне книгу. Оказался какой-то тощий советский учебничек. Думаю, херасе, такой сейчас на Авито можно за пару сотен найти. И эти деньги возьмут скорее, как за антиквариат. А у меня уже рядом сидел пассажир. И накануне я начитался всяких ваших страшилок. Короче, двинулись мы, едем, а я этот учебник верчу на коленях, пытаясь понять, в чём подвох. Туда-сюда пролистал - ёбаный рот! Страницы склеены и между ними что-то лежит. Думаю: наверное, пресловутые "марки"! (в каком-то фильме вроде было) По дороге остановят и как пить дать, заметут!©  Меня аж пот прошиб. Пассажиру говорю, так и так, тут шляпа какая-то, чё будем делать? Тот тоже не знает, руками разводит. Я остановился у обочины, давай разглядывать подробнее. На просвет - что-то вроде банковской карты. Полегчало немного. После недолгих раздумий звоню тому, кто мне вручил эту "посылку" и в лоб спрашиваю, типа, вы что в книжку вклеили, ребята? Он недолго отнекивался, потом признался, что там банковская карта. Я говорю, значит, вы не против, если я открою, чтобы убедиться? Он был не против. Раздираю страницы - точно, "мастеркард".

В общем, отвёз.

Показать полностью
30

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Я амбассадор с четким рейтингом в 5)
Перестал пользоваться, когда в прошлом году на съезде с мкада на балашиху с 8 вечера до 10 утра не получилось связаться ни с одним водителем, зарегавшись с примечаниями в 13 поездках и написав 38 водителям. С 11 утра два дня ловил ответы водителей, которые о поездках ни сном ни духом, что у них поездка была в системе. Зато развести меня на предоплату попытались 8 раз за эту ночь на заправке.
В общем, моё мнение - либо руководство, либо кто то в верхах компании имеет бизнес на разводе лохов на предоплату поездок на карту.

109

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Напишу вам от лица честного водителя, который несколько лет катал в блаблакар. Амбассадор, подтвержденные отзывы мне как водителю, 4.9 оценка.

С первых дней в этом сервисе взял за правило ставить только "подтверждать бронирование вручную". И с желающими поехать ОБЯЗАТЕЛЬНО проводил переписку на тему "объявление о поездке внимательно прочли? Точно всё устраивает?". На этом этапе можно было отсеять левых бомбил и пассажиров, которые неадекватны. За несколько лет поездок с этим принципом отправления в поездку было только два сбоя. 1) пассажир в транзитной точке не появился и не вышел на связь. Подождал его 15 минут и уехал 2) Вместо некоей Юлии 24 лет поехал некий мужчина лет 40. Пояснил, что Юлия это просто его любовница и отправила его домой на попутке.

А вот поплохело этому сервису изначально не так, как вы думаете. Вразрез со своей изначальной идеологией, с, так сказать, уставом - сервис начал брать деньги. Выглядело это как: "конечная цена для пассажира отразится только для пассажира в приложении при поиске поездки". Стоп, какая конечная цена? - спросил я поддержку. Почти две недели мне отвечали, что по новым правилам, которые НЕ опубликованы на сайте (но есть в приложении), пассажиры платят комиссию сервису. И комиссия эта придумывается сервисом абсолютно непрозрачно.

После такого переобувания в воздухе я перестал размещать поездки на этом сервисе.

P.s. и да, когда нет поддержки, которая реально работает - сервис скатился в дно. Твори %ню мы здесь проездом, как говорится.

Жаль, очень хорошую идею обосрали. И если появится что-то подобное, только адекватное, я снова буду возить попутчиков. Именно попутчиков, а не пассажиров.

Показать полностью
2

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Я конечно не представитель сервиса, но являюсь активным пользователем со статусом амбассадор. Катаюсь за рулем в основном Воронеж - Липецк, и таких приколов, как у вас, не встречал, но наслышан. Поэтому основное правило для себя - бронирование не автоматическое, а ручное. Выбираю только тех попутчиков, у которых в профиле много отзывов, рейтинг около 5 и подтверждены номер телефона и паспорт. Случается брать попутчиков с «пустых» аккаунтов, но это чаще всего случается только тогда, когда больше никого не набралось. В данном случае не страшно, даже если никто не поедет, ибо мне ехать надо, и я даже один поеду. Неадекватов не встречалось, слава богу. Пару раз бухих вез, но там без эксцессов все прошло

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»
Показать полностью 1
43

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

В блаблакар зарегистрирован с 2014 года и активно вожу попутчиков, т.к. по работе очень много езжу по регионам. В начале развития сервиса всё было проще и с попутчиками проблем в основном не было. И зачастую поездка проходила не просто как «доставка попутчика из пункта А в пункт Б», а под интересные разговоры и истории из жизни. Потом с популярностью сервиса «качество» попутчиков начало снижаться - люди пользовались сервисом как такси между городами: «Заберите из дома», «А можно 8 чемоданов с собой?», «Поеду не я, а хз кто» и прочее. Поэтому я отключил автоматическое бронирование и теперь каждый раз уточняю кто поедет. Также стараюсь не подтверждать бронь лицам мужского пола без фото или отзывов. Стал отказывать в просьбах забрать откуда-то, т.к. постоянно таких индивидуумов приходится ещё и ждать. Ну и соответственно если человек опаздывает больше, чем на 10 минут - уезжаю без него. Было много разных историй с попутчиками - все без криминала, но многие не очень приятные. У меня даже аккаунт «угоняли» (был, а может и сейчас есть, баг по смене email без всяких паролей и прочее). Ну и для меня всегда было удивительно, когда люди бронируют поездку у водителей без отзывов в то время, когда на это же или ближайшее время поездка от меня, у которого почти 200 реальных отзывов и я еду пустой)) А потом вот такие посты, как у автора. Ну и рекомендации (многие так не делают): забронировали - перезвоните сразу водителю и выясните все нюансы поездки. Ведь по общению сразу становится понятно что за человек повезет вас. Ну и если какие-то начинаются непонятки, то смело отменяйте, ищите другую поездку. Многие попутчики не звонят почти до самого момента поездки, что считаю очень странным. А потом получают сюрпризы в виде замены авто/водителя/места встречи и т.д.

Показать полностью
101

Ответ HakunaMatata22 в «Что стало с Блаблакар?»

Просто поразительно, как можно успешное дело полностью загубить.

Часть надо было передавать документы в другой город. Поезда туда не ходят. Автобусы неудобные. Да и теперь запретили водителям брать посылки. Даже на перрон без билета выйти нельзя. Что легко обходится: надо купить самый дешёвый билет за 150 рублей, попадаешь на перрон и за 500 рублей водитель передаст, что угодно.

Стал пользоваться бла-бла-каром. Очень удобно. И документы, и запчасти передавал. Даже неловко было. За 400 рублей однажды на крутом джипе везли мой кардан в масле. У меня было ощущение, что я наёбываю людей.

А потом пошла какая-то хрень. Вместо указанных авто стали появляться какие-то армянские минибусы. Мне всё равно, через кого передавать. И подозреваю, что пассажирам легче ехать на мини-бусе, а не заднем сиденье "логана". Но, всё же, нелегальные перевозчики захватили весь сервис.

И самое обидное, и что я не могу объяснить, поведение тех, кто размещал объявления. Скажем, надо передать печать в другой город. Или судебные документы. Буквально вопрос жизни и смерти. Я не могу написать сразу нескольким человекам. Пишу запрос одному человеку, молчание. И не перезванивает, и не отвечает. Делаю отказ, потом второму, третьему, пятому. ВСЕ объявления оказались ложными.

И так каждый раз.

В итоге вообще отказался от передачи документов через бла-бла-кар. Проще переплатить водителю автобуса. А потом на автовокзале появился и легальный сервис передачи посылок. Не так удобно, но надёжно.

Похожи по поведению Мейл.ру. Которые разрушает все проекты, за которые берётся и превращает их в говнище. Как например, превратил сейчас Яндекс. Ну, или Ростелеком. Но они никогда и не были удобными сервисами. Там всегда был бардак. А тут взять работающую идею и превратить её в говнище - это надо постараться.

ПС Вспомнилось Авито. Та же история. Отличная работающая площадка, которая превратилась в чёрти что.

ППС А ещё Япъ. Долго сидел на этом ресурсе. В итоге он превратился в прибежище укроботов. Перешёл на Пикабу. Всё отлично. Только привык. И...

В общем, много причин для сползания тог или иного проекта в сраное говно. То зуд улучшальщиков. То жадность. То неспособность ответить вызовам времени. То сознательное желание слить проект, ставший  неудобным. Но итог всегда один.

Показать полностью

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Пользуюсь "блаблакар" в Испании регулярно, никаких проблем не возникает. Тот же уровень, что и в России в 2015 году. Бомбить запрещено, выдавать себя за другое лицо - прилетает бан.
Если предполагается джамшутка - то так и написано что это коллективный микроавтобус.
Интересно еще то что "блаблакар" евросоюза и "блабакар" СНГ не конектятся друг с другом, и приезжая в Европу нельзя российским блабакаром найти поездку, придется скачивать европейский.

Прекрасный сервис, но дорогой, и большого смысла им пользоваться не вижу, кроме одноразовых поездок в какой-нибудь небольшой город,ибо на междугородние автобусы можно купить абонемент за 35 евро, и кататься безлимитное количество раз из одного города в другой, причем если откатать 16 раз - деньги вернут на карту.

555

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Пользовался сервисом как водитель с начала 2019 года. Амбассадор, проверенные документы. Почти 300 выполненных поездок (раз в 2 недели вожу полиграфию в Москву, соответственно, беру пассажиров и туда и обратно, средний балл по отзывам 4.9. в октябре прилетел бан. Был в недоумении, т.к. не нарушал никаких правил, всегда возил по той цене, что стояла в приложении и только пассажиров с брогтрованием через блаблакар.  Начал выяснять, в чем дело. Техподдержка на БлаБла конченая. Связаться возможно только через почту, ответ на каждое письмо ждешь неделю. По итогу все таки выяснилось, что моя марка автомобиля (Лада Ларгус, пассажирская) в их черном списке. Аккаунт разбанили, но именно на этой марке создавать поездки запретили. Ну и хер на них. Езжу сейчас по Едем.рф, для себя разницы практически никакой не заметил...

3239

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Вспомнилось. Даже не знаю когда там регистрировалась, скорее всего примерно во время его рекламы везде и всюду. Поездок не совершала, посмотрела цены, устройство, удалила и просто забыла. Спустя несколько лет (прошлой осенью) пришло письмо на почту, где говорилось, что какой-то пользователь мне написал личное сообщение именно в этом сервисе. Я скачала его, зашла в профиль и что там вижу? Оказалось, что поездку совершаю через пару часов из одного региона в другой на автомобиле Хонда (у меня такого нет и не было никогда), мы выезжаем втроём куда-то далеко-далеко, а четвёртый пассажир решил поинтересоваться в ЛС может ли он взять с собой что-то крупное и залезет ли оно в багажник, поэтому я и получила оповещение на почту. Была чуть-чуть в шоке. Аккаунт смогла удалить далеко не сразу, пришлось заходить с полной версии сайта, где во время удаления всё всегда зависало, а в приложении функция удаления профиля отсутствовала.

То есть там ещё и старыми профилями пользуются во всю, где также благополучно набирают народ и потом разводят, зачастую прям в пути. Наверняка ведь многие жалуются после таких поездок, но верю ли я в то, что потом такие аккаунты блокируют? Нет, не верю.

Блаблатварь, пропади, пожалуйста!

278

Ответ на пост «Что стало с Блаблакар?»

Я была водителем на этом сервисе один раз. В 2017 году, летом. Маршрут Тюмень- Воронеж. У меня есть друзья, они музыканты и играют и поют песни группы Сектор газа в том числе. Их пригласили выступить в Воронеже на сборном концерте посвященном Юрию Клинских. Мы решили сделать им сюрприз и приехать туда, поддержать их. С работы меня отпустили на 4 дня. В машине нас было четверо. И одно место мы разместили на этом сервисе. Потому как денег на поездку было впритык. Маршрут разбили на три части. Тюмень- Челябинск, Челябинск- Тольятти(там родственники и место для ночлега). Ну и Тольятти-Воронеж. Первым пассажиром была девушка спортсменка биатлонистка ехавшая со сборов домой. Показала нам озеро Тургояк, правда ночью и немного крюк пришлось сделать, но мы сами захотели и не пожалели. Челябинск-Тольятти ехали без пассажиров, изнывая от жары(Логан без кондера😒). Немного поспав в Тольятти, двинули рано утром в Воронеж. Опять женщина, которая по большому счету спала и с нами не общалась. Воронеж, снятая нами ооочень маленькая квартира, концерт(наши друзья знатно офигели нас там увидев). Показали нам Воронеж, съездили на могилу Хоя. Забрали очередного пассажира. Опять женщина. Ехала домой от родственников. Спрашивала у нее, почему именно такой способ передвижения? Потому что очень недорого, говорит. Согласна терпеть неудобства из-за низкой цены. Тольятти- Челябинск опять ехали вчетвером. Непопулярный видимо маршрут😁. Уже в пригороде Челябинска, ночью,сел к нам мужчина. Мы уже были никакие из-за этой гонки и недосыпа. Опоздала на работу на полдня. На работе начальник подумал, что я пьяна, состояние мое было просто убитое от усталости. Эмоции были офигенные. Но сейчас я бы это не повторила.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества