shitbox

Про МТС много тут «хорошего» прочитал! У меня вроде их симка даже когда-то была, точно не помню. Долго на Мегафоне сидел (сначала была рабочая симка, а потом уволился и забрал номер с собой). С ним были приколы несколько раз - подключали какие-то допуслуги в Ярославской области без моего ведома. Но это мелочи. Переехал в другую страну, Мегафон у меня в какой-то прекрасный момент номер просто забрал за то, что некоторое время им не пользовался, без предупреждения и возможности восстановления) я об этом узнал уже когда нужно было какое-то сообщение с кодом от банка принять! Тогда оформил цифровую симку Тинькофф, очень быстро из другой страны, до сих пор ей пользуюсь на тарифе без абонплаты. Это не реклама, но других вариантов я просто не знаю. Пока что с ним проблем не было за 2,5 года

На такси передвигаться зачастую дешевле, чем иметь собственный автомобиль, если учитывать все нюансы (бензин, амортизация, мойка, ремонты, страховка, ТО, что-то наверняка забыл, а да, плюс свое время на все это). Так что без крайней необходимости (работа на авто, отсутствие нормального общественного транспорта, много детей, перевозка грузов) владеть своим авто не так уж и выгодно.

Я делал так же, как эти цыгане, когда в Ереване жил (не кидал на деньги, а менял способ оплаты, только наоборот с налички на карту). Дело в том, что таксисты там, которые работают в аэропорту, часто ушлые, пытаются наебать. А Яндексу на это похер, их никак не штрафуют теперь и не банят на время, потому что - а куда ты денешься? Все равно поедешь на Яндексе. Монополия, сейчас и в Ереване вытесняет остальных.
P.S. Тут много постов про то, что качество такси стало хуже, водители, которые ведут себя нагло, чурки, по-русски не понимают, законов не знают, ПДД не соблюдают и тп. Причина не в них, а опять же в том, что Яндекс теперь монополист в этой сфере. Get ушел с рынка, Uber теперь часть Яндекса - конкурентов не осталось. А это цель любого бизнеса. И это не потому, что Яндекс плохой, любой монополист на его месте вел бы себя так же.