Всем привет! Запилил новое видео для моих подписчиков и не только. Оно немного в другом формате, поэтому будет интересно услышать ваши отзывы. Тема видео, думаю будет интересна многим и не только в ИТ, к тому же я попробовал изложить ее максимально доступно :)
Во время путешествия по Вьетнаму посетили вот такую улицу. Поезда ходят прямо по ней, люто шумя. Ну хотя бы не очень часто - жить там, наверное, так себе.
Видео с самим поездом
История о том, как я попытался воспользоваться сервисом "прием обращений" на сайте ГИБДД, а также терпел боль. Но вначале, хочу сделать небольшое вступление, дабы читатель проникся болью, которую я испытывал во время действия этой истории. Если читать очень лень, результат можно найти в фабуле)
Преамбула:
Обычно я езжу на работу на машине, однако в этот день мне нужно было ехать на встречу с клиентом, и я решил добраться до работы на метро (до работы ехать на машине нормально, а вот до клиента уже было так себе). Взяв проездной, я со спокойной душой вышел из дома. Здесь стоит заметить, что замок на двери у меня закрывается автоматически и хлопка дверью достаточно для его активации. В течение дня ничего интересного не происходило, за исключением того, что под вечер ощутимо потеплело, снег начал неистово таять, а усугубилось все это достаточно сильным ливнем, к которому я (и надетые мной сутра кеды) были абсолютно не готовы. Кое-как дойдя после рабочего дня до метро, я подумал что кеды вероятно придется как минимум просушить. Однако, выйдя из метро и увидев моря луж, щедро сдабриваемые ведрами воды сверху, я понял, что терять, когда я доберусь до дома, будет уже нечего, и поэтому уверенно попер к дому прямо по лужам. В таком приподнятом (нет) настроении я и дошел до своего подъезда, абсолютно мокрый как вверху, так и снизу, в ожидании того, как я войду в квартиру, скину все свои мокрые вещи и испытаю блаженство, улегшись в теплую кровать. К сожалению, моим ожиданиям не суждено было сбыться - запустив руку в карман, где обычно лежит ключ от двери, я понял, что забыл ключ на столе, в паре метров от меня, но за железной дверью. Как вы понимаете, мое настроение взлетело просто до небес, от осознания того, что мне, итак уже мокрому насквозь, предстоит ехать к родителям за дубликатом ключа по такой божественной погоде. И вот, уже вновь выходя из подъезда, я вспоминаю, что в отличие от квартирных ключей в кармане, ключ от авто у меня лежит в сумке, и за вторым ключем я могу доехать на авто гораздо быстрее и комфортнее. Даже тот факт, что водительский дворник лежит дома (приносил чтобы почистить и помыть) меня в тот момент не смутил - все же можно переставить пассажирский и как-нибудь доехать. Однако вновь меня ждало разочарование. Уже подходя к своей машине, я почуял неладное - прямо перпендикулярно ей, стоял мерседес, полностью блокируя единственный возможный выезд. Номера оставлено не было. В надежде, что владелец отлучился ненадолго, раз не оставил номер, я обошел мерседес, прямо по 5-см луже, которую он любезно оставил для прохода, и поставил машину прогреваться и очистил ее от снега. Однако, по завершению очистки, водитель мерседеса так и не объявился. К счастью, мой, уже изрядно горящий пукан исправно грел меня, не давая замерзнуть, и я всеми силами попытался воззвать ко владельцу мерседеса, сначала обильно пошатав, попинав его авто, постучав по зеркалам, попрыгав на фаркопе, а затем очередью длительных душераздирающих гудков клаксона (чтобы сделать которые, мне вновь пришлось форсировать лужу). К сожалению не одно из этих действий должного эффекта не произвело, и я остался наедине со своим батхертом. Вспомнив про приложения для фотосъемки нарушителей, я скачал его и попробовал зафиксировать нарушение. К сожалению, приложение отказывалось фоткать со вспышкой, а без нее номер нарушителя был абсолютно не виден. Весьма взволнованный этим фактом, горя жаждой справедливости, я вызвал наряд ГИБДД по телефону для фиксации нарушения правил парковки и всего спустя пол часа приехал наряд, правда почему-то ППС, а не ДПС. Наряд почесал репу и примерно с такими словами: "ну мы попробуем дозвониться владельцу, ну а если не получится то просто терпите", отчалил вдаль, вновь оставив меня гореть в одиночку. Чтобы хоть как-то охладить жар своего ануса в этот момент, я поклялся убить владельца мерседеса неистово наделал овер 9000 фото нарушения, дабы анальная кара достигла сраного водятла выложить их через портал ГИБДД и испытать хоть какое-то удовлетворение. К счастью, еще через 15 минут, которые я просидел в машине, приехала домой моя девушка и открыла мне дверь. Использовав реактивную тягу, я долетел до компьютера и незамедлительно оставил обращение через официальный сайт ГИБДД.
Фабула:
Через пару недель после обращения, я был вызван в местное отделению ГИБДД, письмом на электронную почту, для принесения распечатанных фотографий происшествия (в письме правда было сказано нести оригинальную фотосъемку, поэтому ничего я не печатал, а только взял мобильник с которого снимал) . Придя в отделение, мне красноречиво объяснили, что думают о моем мобильнике и отсутствии фотографий, а также изложили дальнейший порядок действий. По словам гаишников, установить лицо, управлявшее ТС, а следовательно совершившее правонарушение - не предоставляется возможным (ну конечно блядь, то есть непонятно кого штрафовать), поэтому единственное что можно сделать - вызывать владельца в отделение после того, как я принесу доказательства (фотографии). Опять же по словам гаишников дальше есть три сценария: владелец приходит и признается во всем, в результате чего ему выписывается штраф, либо же владелец приходит и отрицает свою вину (фотошоп, ага), либо не приходит вообще. Естественно штраф выписывается ему только в первом случае. На мой вопрос про приложение, которое отказалось нормально снимать в ночных условиях, ответ был точно такой же: нет признания владельца - нет виноватого. К тому моменту мой пукан уже подостыл, лень взяла верх над гражданским долгом и я забил хуй и к тому же было много других дел, чтобы заниматься этим, поэтому я просто ушел и больше не возвращался в отделение, вынеся для себя определенную мораль.
Не знаю как там по закону, но для меня прошло все именно так, как я и ожидал от наших властей. Какую мораль вы вынесите для себя из этой истории не знаю, но все же действуйте по совести - может быть тогда всем нам будет немножко легче жить. :)
Вторая часть поста про 7км трек в глубь пещеры PAradise Cave:
В один момент гид предложил сыграть нам в игру. Задача была простая: пройти 100 метров прямо. Но, как вы вероятно предположили, был подвох, а именно нужно было предварительно выключить фонарики. Это было что-то. Как только погас свет несколько секунд мы стояли в полной тишине. То есть не в той тишине которая ночью, когда вы спите в квартире и у вас тарахтит холодильник или поет ночная птица, а именно в абсолютной тишине. И в абсолютной темноте. Ты не видишь ничего: ни стен, ни потолка, ни даже своей руки поднесенной к лицу; от того что ты закрываешь или открываешь глаза абсолютно ничего не меняется - очень необычное чувство. А потом мы пошли. Когда мы сделали это, я понял, что если вы окажетесь в пещере без фонарика, вы НИКОГДА из нее не выберетесь. Все дело в том, что у вас нет ориентиров. Через 3 секунды, после того как я сделал шаг, я понял, что я не уверен, по прежнему ли я иду прямо. Через 5 секунд я был абсолютно в этом не уверен. Через 10 секунд я имел 100% уверенность, что я иду если не обратно, то как минимум в бок уж точно. Чувство направления пропало асболютно, ни при каких условиях будучи один в пещере, вы не поймете куда вы идете без света. Это был очень крутой опыт, который впечатлил всю нашу группу. Когда мы включили свет, мы все же поняли что прошли почти что прямо, думаю дело в том, что мы все же могли ориентироваться по звуку шагов других туристов. Как нам позже сказал гид, многие приходят просто в стену или вообще идут в обратном направлении!
Выйдя из этого зала мы нашли несколько криповатых мест, чем то похоже на черепа:
А некоторые места просто выглядят необычно:
Мы продолжаем идти вглубь пещеры, и на нашем пути возникает первое препятствие - расщелина в полу. Бодрый вьетнамец (это наш носильщик, всю дорогу он тащил для нас обед, за что ему спасибо!) вскакивает на эту расщелину, упирается одной ногой в нее, второй в стену, таким образом формирую опору для нас (я же уже говорил о технике безопасности, да) и мы преодолеваем расщелину без особых проблем:
Несмотря на мощные фонарики, в некоторых местах пещера настолько огромная, что даже совокупным светом нескольких фонарей нам не удается разглядеть потолок, а там где удается, на мой неопытный взгляд высота достигает 60-70 метров, иногда по пути встречаются провалы, но их несложно заметить и обойти. Высота залов и темнота производят неизгладимое впечатление, ты буквально чувствуешь, насколько ты ничтожен перед природой. А вот так мы шли:
Через некоторое время мы достигли второго препятствия на нашем пути - а именно поздемной реки. По словам гида, раньше ее нужно было преодолевать вплавь, но потом туда притащили утлую лодочку и можно было переплыть на ней. Впрочем лодка была настолько неустойчива, что мы боялись лишний раз вздохнуть в ней, опасаясь перевернуться. Вода по цвету была голубая, но как будто разбавленная молоком, может быть из-за того, что эту реку ежедневно переплывают туристы.
Лодка плыла в две группы и когда гид нас довез до берега, обратно он поплыл один, пожелав нам счастливо оставаться с ехидной ухмылкой на лице. Впрочем, вскоре он вернулся, и мы продолжили путь. Немного пройдя, мы увидели еще одно чудо природы. Все стены пещеры, просто блестели! Это выглядело как будто их обильно обсыпали блестками и в свете фонарей это было просто восхитительно! Насколько я понял, это известняк, но уверенно заявлять не буду.
Уже ближе к финальной точке нашего маршрута мы нашли пещерную живность: паука, одинокую полупрозрачную рыбку без глаз (чем она питается в закрытом водоеме метр на метр мы так и не поняли), и какую-то неизвестную мне букашку. Паук был не маленький.
И вот наконец финальная точка нашего похода - солнечный колодец. Выглядит это впечатляюще, огромный зал, сверху которого бьют огромные лучи солнца. Как я уже говорил фотографиями не передать масштаб и вероятно вам покажется это небольшой грудой камней. Поэтому я добавил последнюю фотографию для понимания размеров - просто найдите внизу фото человека. Опять же по моей оценке высота этого зала 80+ метров. Пожалуй это зрелище действительно стоило своих денег, времени и усилий потраченных на маршрут!
Здесь у нас был часовой привал, купание в пещерном водоеме (водичка была холодная, но вполне терпимая для купания) и сытный обед. Наверное вы слышали про порции азиатской еды? Я обожрался максимум третью контейнера, который зря тащил наш провожатый, впрочем как и большинство! Кстати за час, который мы там были, солнце ощутимо сместилось, ну и конечно я не упустил возможности сфоткаться (а вот моя девушка - нет, так как солнце зашло и вызвало у нее батхерт!).
Далее мы развернулись и потихонечку начали покидать это прекрасное место. По пути назад мы случайно отломили кусочек сталагмита, простите нас, миллионы лет геоформирования :)
На сим, хочу поблагодарить дочитавших сей пост. Если будете проезжать Донг Хой во Вьетнаме, не забудьте выделить день на посещение этого чуда природы. Если было интересно, может запилю еще несколько постов, правда уже не про пещеры! Ваш ko4evneg.
ЗЫ: снято на lg g4
Всем привет! Решил поделиться впечатлениями о прохождении 7-километрового трека вглубь пещеры Paradise Cave во время путешествия по Вьетнаму. Заранее извиняюсь за качество фоток, все снято на мобилку, однако все фотки в пещере рекомендую покликать, чтобы хотя бы приблизительно оценить размах! Сразу предупреждаю, что пост вышел огромный как по тексту, так и по фотографиям, впрочем я считаю, что весьма интересный. Ну, к делу!
Пещера расположена в национальном парке Фонгня-Кебанг в северо-центральном Вьетнаме, который находится под защитой ЮНЕСКО. Парк является по размеру вторым в мире известняковым пластом и содержит более 300 различных пещер и гротов. В частности в этом парке расположена самая большая (технически, обладающая самым большим залом, так как есть пещеры и глубже и длиннее) пещера в мире Шондонг, открытая только в 2009 году. Как правило туристы едут туда, чтобы посмотреть доступные для самостоятельного посещения зоны сразу несколько пещер, но есть и варианты взять индивидуальные треки далеко за границы освещенных зон, длительностью от одного до нескольких дней. Мы выбрали трек на один день, в связи с тем что выделяли всего один день на посещение парка, пожалуй сейчас я бы взял трек с ночевкой в пещере.
В 5 утра с ночного поезда нас встретил минивен отеля, где мы бросили вещи, позавтракали и тут же поехали в национальный парк. Нас вез вьетнамец, когда-то живший в Череповце и говорящий по-русски, что нас очень удивило, так как за всю поезду вряд ли бы набралась и дюжина вьетнамцев, которые могли говорить хотя бы по-английски!
По приезду нас уже встретил гид и носильщик и все вернулось на свои места - в нашей группе из 7 человек его с трудом понимали даже носители английского. Никакого инструктажа не было (это вам не Россия!), нам вручили каску с фонариком, по 2 бутылки воды и мы пошли в саму пещеру. Сам вход в пещеру представляет собой небольшую дырку с лестницей в горе и выглядит вот так (на вьетнамском эта пещера называется Thiên Đường):
Как только вы заходите за поворот, перед вами открывается потрясающий вид. Я не могу сказать, что видел много пещер, если быть точным, то это были пещера Зевса на Крите (которая мне вообще показалась жалким гротом) и Мраморная пещера в Крыму, но по сравнению с пещерой Paradise - это ничто. Первый же зал этой пещеры - огромный, нет, не так, он ОГРОМНЫЙ. Лестница уходит вниз метров на 60-80, где начинается открытая для посещения зона пещеры длиной 1км. Вот так это выглядит снизу лестницы (к сожалению, фотки плохо передают масштаб, но вы можете попробовать разглядеть людей на лестнице для сравнения):
Фотка сделана со смотровой площадки в этом зале. Вообще для Вьетнама мне показалось, что пещера оборудована на очень хорошем уровне для туристов. Вся зона прекрасно освещена, а стены и потолок пещеры подсвечиваются разноцветными лампами - выглядит все это очень красиво, поэтому выкладываю еще пачку фоток из туристической зоны:
Сталактитов и сталагмитов высотой меньше 5 метров тут вы наверное не увидите вообще, на последней фотке хорошо виден размер зала и моя девушка :) Прогулявшись вдоволь по турзоне, мы наконец вышли к ее окончанию, которое представляло собой небольшую площадку с множеством туристов. Видите проем слева от чувака в кепке? Вот туда мы сейчас направимся!
Гид заботливо открывает запертую калитку и вот наша группа уже оказывается не на деревянном помосте, а на самом полу пещеры. Пол здесь не каменный, а как будто покрыт тонким слоем глины, по крайней мере по ощущениям он твердым не был. Мы заходим за первый поворот и гомон туристов, до этого звучавший весьма громко, уже становится глухим и почти не слышным. А вот и наша группа:
В пещере очень круто! Фонарики на касках очень мощные и освещают (пока) стены и потолок этого зала. Кроме звука шагов и голоса гида, когда он что-то рассказывает, уже не слышно ничего. Особенно круто было идти в конце колонны: оборачиваешься назад, а там абсолютная темнота, которую разгоняет только свет твоего фонарика. Периодически гид останавливался и рассказывал что-то о породе или возрасте пещеры. К сожалению, в большинстве случаев мой английский, сложенный с его произношением, убирал возможность понять его. На какой-то из остановок он показал нам на интересные отложения на стене, которые издавали очень звонкие звуки при стуке. Для меня это было весьма удивительно, я как-то не думал, что камни могут так звучать! А вот как это звучит:
Вдоль дороги, хотя это трудно назвать дорогой, просто пол пещеры, каждые 50-100 метров воткнуты колышки с небольшим светоотражателем, вероятно чтобы не заблудиться, хотя за все время я заметил всего одно большое ответвление от основного хода, впрочем стены было видно далеко не всегда. Через некоторое время еще одна остановка и еще одно чудо природы: на этот раз музыкальная колонна!
Идем дальше. В некоторых местах в залах висит пыль, она не опускается, а именно висит из-за отсутствия движения воздуха. Гид сказал, что в пещеру ходит одна группа в день, то есть получается, что пыль не опускается даже за сутки, а может быть она способна висеть там неделями или месяцами...
К сожалению в один пост влезла только первая пара километров, включая турзону, поэтому вероятно он получился не таким интересным, как мне хотелось бы. Впрочем все самое интересное еще будет во второй части!
Ваш ko4evneg.
ЗЫ: снято на lg g4
