Ответ на пост «Подарок для "мальчика" )»9
Работаю инженером в пром. холоде, езжу по заводам нашей необъятной на лошадке под названием Лада Ларгус, 2018 г.в., забирал сам из салона, с тех пор только пару раз временно пересаживался на другие забугорные каблучки, но возвращался всегда на исходник.
16-клап, движок ВАЗ, пробег 210ткм. Что сказать, обслуживание не у дилера даёт преимущество, плюс просто удачная сборка, замены по регламенту, плюс сам смотришь контролируешь что беспокоит, щадить авто никто не планировал, иногда езда по бездорожью чтоб добраться, по трассе педаль отпускается ток на камерах, разгон слаб, но если с утра давить, то к обеду уже разгонишься что БМВ и Мерсы уступают левый ряд
Из минусов три вещи только на грани: защита поотваливалась вся, под капотом утеплитель один раз загорелся даже, хорошо учуял, ободрал все; в один присест от Москвы до Краснодара спине и шее кранты, но этап пройден; ну и электрика вся плохо собрана, постепенно часть лампочек в салоне перестала работать, иногда левый поворотник с тормозом коротить начинает. Все что пишут про движок, МКПП и прочие вещи от этого авто далеко пока, было ещё несколько приколов типа забился топливный насос, не заводилась, тут даже без замен, почистили и на место поставили, резину рвало, но там не уследил за грыжей, а вибрацию в сервисе причины не нашли, но о таком не пишу, это может происходить на любом авто.
А вот 2024 г.в. Ларгусы это прям ломучее дерьмо, ремонты начинаются после первой тысячи километров, дилеры нынче потрясающие, забывают даже сливную пробку закрутить, качество на нуле короче, так что сижу не рыпаюсь, езжу пока ездит, старый конь борозды не испортит..
