HappyALka

Летописец Джектауна.

KHT-45 «Greif»

Ударный вертолёт Бундесвера поколения 2040–2050-х годов

Страна: Германия
Оператор: Bundeswehr / Heeresflieger
Период разработки: 2040-е годы
Состояние на момент событий: действующая ограниченная серия
События арки: 2055 год
Экипаж: 2 человека
Максимальная взлётная масса: около 10–11 тонн
Максимальная скорость: около 350 км/ч
Боевой радиус: около 300 км
Основное вооружение: 30-мм автоматическая пушка
Подвесное вооружение: ПТУР, 70-мм ракеты, ракеты «воздух–воздух», беспилотные аппараты
Назначение: непосредственная огневая поддержка, борьба с бронетехникой, разведка, сопровождение войск и управление беспилотными средствами.

Общая концепция

KHT-45 Greif — специализированный тяжёлый ударный вертолёт Бундесвера нового поколения, созданный в 2040-х годах как преемник машин семейства Tiger и ответ на изменившиеся требования к армейской авиации.

К середине XXI века ударный вертолёт перестал рассматриваться исключительно как носитель противотанковых ракет. Высокая насыщенность поля боя средствами ПВО, беспилотниками, средствами радиоэлектронной борьбы и автоматизированной разведки потребовала изменить саму концепцию машины.

Greif проектировался как автономный воздушный ударно-разведывательный комплекс, способный не только наносить удары, но и самостоятельно искать цели, работать совместно с беспилотниками и передавать разведывательную информацию другим подразделениям.

При этом немецкие военные сохранили важное требование:

вертолёт должен оставаться боеспособным даже при потере сетевой инфраструктуры и части цифровых систем.

Именно эта особенность позднее становится критически важной после попадания полка Валенштайна в мир Джектауна.

Компоновка

Greif выполнен по классической схеме ударного вертолёта.

Экипаж состоит из двух человек, расположенных тандемом:

• пилот;

• командир машины / оператор вооружения.

Кабина защищена бронекапсулой и имеет сравнительно небольшую площадь остекления. Вместо огромного цельного фонаря используются отдельные панели бронестекла.

Фюзеляж узкий, вытянутый и достаточно компактный для машины своего класса.

Два двигателя расположены в верхней части корпуса по сторонам от несущего редуктора и максимально разнесены друг от друга. Повреждение одного двигателя не должно автоматически выводить из строя второй.

Несущий винт — пятилопастный композитный.

Хвостовая схема остаётся традиционной, с обычным рулевым винтом. От сложных экзотических схем конструкторы отказались в пользу надёжности и возможности обслуживания машины в полевых условиях.

Шасси неубираемое, усиленное, рассчитанное на эксплуатацию с временных площадок и повреждённых аэродромов.

Вооружение

30-мм автоматическая пушка

Главным постоянным вооружением Greif является мощная 30-мм автоматическая пушка, установленная под носовой частью фюзеляжа.

В отличие от прежнего поколения ударных вертолётов, ставка сделана не только на управляемые ракеты, но и на серьёзное пушечное вооружение.

Боекомплект составляет примерно 220 выстрелов.

Пушка предназначена для поражения:

• лёгкой и средней бронетехники;

• автомобилей;

• огневых точек;

• пехоты;

• укреплений;

• беспилотников;

• других воздушных и наземных целей.

На Земле используются различные типы современных боеприпасов, включая программируемые.

Однако конструкция позволяет применять пушку и в значительно более простых режимах без полноценной сетевой системы управления огнём.

В Джектауне это становится одним из главных преимуществ вертолёта.

Подвесное вооружение

Greif имеет короткое вспомогательное крыло с несколькими узлами подвески.

Состав вооружения зависит от задачи.

Машина может использовать:

Противотанковые управляемые ракеты

Основное средство борьбы с тяжёлой бронетехникой на Земле. Предназначены для поражения современных основных боевых танков, укреплений и других защищённых целей.

70-мм ракеты

Могут применяться как в управляемом, так и в обычном неуправляемом варианте.

Именно обычные НУРС позднее становятся особенно ценными в Джектауне благодаря простоте и независимости от сложной внешней инфраструктуры.

Greif способен нести крупные блоки таких ракет и наносить массированные удары по площадным целям.

Ракеты «воздух–воздух»

Небольшое количество лёгких ракет предназначено прежде всего для самообороны от вертолётов, беспилотников и низколетящих самолётов.

Дополнительные контейнеры

На пилонах могут размещаться разведывательные системы, средства радиоэлектронной борьбы, дополнительные топливные баки и различные беспилотные средства.

Беспилотные системы

Одной из важнейших особенностей Greif на момент его создания была возможность работать совместно с беспилотниками.

В обычных условиях вертолёт редко должен был самостоятельно входить глубоко в опасную зону.

Разведывательные аппараты могли выдвигаться вперёд, искать противника и передавать информацию экипажу.

Часть небольших беспилотников могла запускаться непосредственно с самого вертолёта.

Оператор Greif при этом не обязательно управлял каждым аппаратом вручную. Бортовая система распределяла задачи между беспилотниками и представляла экипажу уже обработанную информацию.

Таким образом, в войне 2050-х годов Greif был не просто ударным вертолётом.

Он являлся одновременно:

разведчиком, носителем оружия и локальным воздушным командным пунктом.

Прицельный комплекс

Основным средством наблюдения служит многофункциональная оптико-электронная станция в носовой части.

Она объединяет:

• дневную оптику;

• тепловизионный канал;

• лазерный дальномер;

• систему сопровождения цели.

Дополнительные камеры обеспечивают экипажу круговой обзор.

На Земле информация от всех датчиков объединяется бортовой вычислительной системой и выводится непосредственно на шлемы членов экипажа.

В нормальных условиях пилот практически не смотрит на классическую приборную панель — основные навигационные и боевые данные отображаются перед глазами.

Но основные функции управления полётом и оружием имеют резервные режимы.

Защита и живучесть

Greif не является «летающим танком».

Попытка полностью защитить вертолёт от современного крупнокалиберного вооружения сделала бы машину слишком тяжёлой.

Поэтому защита строится вокруг сочетания нескольких решений.

Кабина и наиболее важные агрегаты имеют бронезащиту от стрелкового оружия и осколков.

Топливная система защищена от утечек и возгорания.

Критические системы максимально дублированы.

Двигатели разнесены.

Экипаж располагается на энергопоглощающих креслах, повышающих вероятность выживания при аварийной посадке.

Основным же способом выживания на современном поле боя считается обнаружение угрозы раньше, чем противник сможет произвести эффективный выстрел.

Поэтому на Земле Greif оснащён развитым комплексом:

• предупреждения о ракетной атаке;

• обнаружения лазерного облучения;

• радиоэлектронного противодействия;

• автоматического применения средств защиты.

Силовая установка

Два современных газотурбинных двигателя обеспечивают машине высокую тяговооружённость и возможность продолжить полёт после отказа одного двигателя.

Максимальная скорость Greif составляет примерно 350 км/ч.

Это не рекордная величина.

При разработке машины приоритет был отдан не максимальной скорости, а манёвренности, живучести и возможности длительно работать на малой высоте.

Боевой радиус составляет около 300 километров, в зависимости от вооружения и профиля полёта.

При установке дополнительных топливных баков дальность значительно увеличивается.

Эксплуатация

Greif создавался с расчётом на работу не только с крупных оборудованных аэродромов.

Он способен использовать временные передовые площадки.

Большинство операций технического обслуживания может выполняться непосредственно в полевых условиях.

Для армии середины XXI века это особенно важно: постоянные авиабазы являются слишком заметными и уязвимыми целями.

Поэтому вертолётные подразделения должны регулярно менять расположение.

Именно такая эксплуатационная философия позднее помогает машинам полка Валенштайна выживать в совершенно непривычных условиях другого мира.

KHT-45 в полку Валенштайна

Полк Валенштайна является экспериментальным отдельным штурмовым соединением Бундесвера, предназначенным для проверки новой структуры высокомобильных сухопутных сил.

Greif входит в его авиационный компонент.

В составе полка находятся восемь KHT-45, организационно разделённых на два ударных звена по четыре машины.

В нормальной войне они должны взаимодействовать с Tiger III, бронемашинами Luchs-2, артиллерией, разведывательными подразделениями и беспилотниками.

Основными задачами являются:

• разведка маршрута движения полка;

• уничтожение бронетехники;

• подавление противотанковых средств;

• поддержка штурмовых подразделений;

• прикрытие колонн;

• быстрое нанесение ударов по обнаруженным целям.

В отличие от обычной авиации Greif тесно интегрированы непосредственно в структуру экспериментального полка.

Для Валенштайна это фактически собственная небольшая армейская авиация.

После переноса в Джектаун

После переноса ситуация резко меняется.

Техника Greif физически остаётся исправной, однако технологическая среда, для которой она была создана, исчезает.

Нет спутниковой навигации.

Нет внешней военной сети.

Нет наземной цифровой инфраструктуры.

Большинство удалённых серверов и баз данных недоступно.

Часть беспилотников и сложных автоматизированных функций начинает работать нестабильно.

Некоторые современные управляемые боеприпасы либо невозможно полноценно применять, либо их использование становится нецелесообразным.

В результате одна из самых технологичных боевых машин Бундесвера вынуждена перейти на значительно более простой режим войны.

И неожиданно оказывается, что Greif прекрасно способен воевать и так.

Экипажи используют:

• обычную оптику;

• тепловизоры;

• лазерные дальномеры;

• локальную инерциальную навигацию;

• ручное определение целей;

• 30-мм пушку;

• обычные неуправляемые ракеты.

Фактически вертолёт теряет значительную часть своих возможностей поколения 2050-х годов — но сохраняет главное:

способность летать и наносить удар.

Ограничения

Несмотря на огромную огневую мощь, Greif не является чудо-оружием.

Главной проблемой становится снабжение.

Каждый час полёта расходует топливо, которое невозможно производить в мире Джектауна в необходимых объёмах.

Каждый выпущенный 30-мм снаряд безвозвратен.

Каждая ракета — невосполнимый ресурс.

Запасные части также ограничены тем, что было перенесено вместе с полком.

Поэтому Валенштайн не может использовать вертолёты постоянно.

Greif поднимаются в воздух только тогда, когда их применение действительно способно изменить ситуацию.

Чем дольше продолжается война, тем более ценным становится каждый исправный вертолёт.

Тактика в мире Джектауна

После первых боёв первоначальная земная тактика постепенно меняется.

Вместо поиска отдельных машин противника Greif работают прежде всего по крупным и опасным целям.

Типичная атака выглядит просто:

вертолёт выходит к цели на малой высоте, быстро набирает высоту непосредственно перед ударом, производит пуск ракет или пушечную очередь и снова уходит к земле.

Против крупных групп демонов применяются НУРС.

Против отдельных тяжёлых существ — 30-мм пушка.

Управляемое вооружение берегут для наиболее опасных целей.

Особенно важной становится работа парами.

Один Greif ведёт наблюдение и прикрывает второй во время атаки.

В условиях отсутствия привычной информационной сети экипажи фактически возвращаются к принципам армейской авиации прошлого — визуальной разведке, радиосвязи и непосредственному взаимодействию друг с другом.

Место Greif в полку

Tiger III является тяжёлым бронированным кулаком полка Валенштайна.

Luchs-2 обеспечивает мобильность пехоты.

Артиллерия работает по глубине обороны.

А KHT-45 Greif позволяет Валенштайну быстро переносить тяжёлую огневую мощь туда, где она нужна прямо сейчас.

После переноса роль вертолётов становится ещё важнее.

Для жителей Джектауна Greif выглядит практически невозможной машиной — металлическим существом, способным зависнуть в воздухе и уничтожить тяжёлого демона за несколько секунд.

Для немецких экипажей всё гораздо прозаичнее.

Это сложная машина, которой постоянно нужны топливо, боеприпасы, запчасти и обслуживание.

И каждый новый вылет сокращает запас ресурсов, который уже невозможно пополнить.

Общая оценка

KHT-45 Greif — один из наиболее совершенных ударных вертолётов своего поколения, но его главное достоинство в Джектауне оказывается совершенно не тем, ради чего его создавали.

На Земле его преимуществом были беспилотники, автоматизация, объединённая система разведки и сетевое взаимодействие.

В другом мире большая часть этой технологической надстройки исчезает.

Остаются два человека, двигатель, оптика, ракеты и 30-мм пушка.

И этого оказывается достаточно.

Greif становится одной из наиболее мощных боевых машин полка Валенштайна и одновременно одним из наиболее ограниченных его ресурсов.

Каждый его вылет может спасти участок фронта.
Каждый потерянный Greif заменить уже нечем.