все пункты, мягко говоря, спорные
Миф первый: это дорого!
Да, это дорого, если не знать некоторые секреты))
самый главный секрет - паситесь на тематических сайтах (для русскоязычных - навимба Кускова), там бывают отличные варианты, и покупайте сильно заранее (там поймете за сколько, если хотите сэкономить, но вот сейчас надо покупать примерно на майские 2025).
Во-первых, продолжительностью круиза - есть варианты на 1-3 дня, они совсем недорогие, 10-15 тыс рублей (на 09.24)
1-3 дня - это вообще не круиз, категорически не рекомендую для первого раза. ничего не прочувствуете, все будет скомкано, в результате - не понравится и больше не захотите.
оптимальным для первого раза лично я считаю:
1. или круговую недельную средиземку (типа из Рима в Рим с заходом в популярные порты) в средний сезон. Средний сезон - это конец апреля - середина июня, или сентябрь. Цены не космос, и блевать полкруиза не будете.
2. или Персидский залив поздней осенью - зимой - ранней весной.
Ещё недорогие это перегонные круизы, это когда судно меняет регион плавания.
категорически не рекомендую для первого раза трансатлантику (это и для искушенных то надо сильно подумать).
иногда бывают интересные варианты вокруг Европы - но там своя специфика, например, несколько усложняется (и удорожается) наземная/воздушная логистика
В-третьих, выбор каюты: можно смело брать самую дешёвую каюту без окна, на итальянских лайнерах это bella. В номер вы будете приходить только поспать и переплачивать за окно или балкон нет никакого смысла, если вы хотите сэкономить.
кому как. возможно, на первый раз внутренняя подойдет, но балкон сильно прибавляет удовольствие. "в номер вы будете приходить только поспать" как раз если у вас внутренняя, делать там нечего, а если балкон - то приход в новый порт лучше наблюдать с него, без толпы вокруг.
самая дешевая каюта bella - не на итальянских лайнерах вообще, а только на MSC
В-четвёртых, алкоголь - на лайнере он дороже. Мы не употребляем, поэтому эта не наша статья расхода, но если вы любитель, возможно и профессионал)), то лучше купить алкоголь в магазине в порту стоянки и употребить до возвращения на борт. Целую бутылку пронести в каюту не получится, вам придется её сдать в камеру хранения до конца круиза.
1. пронести алкоголь на борт при посадке получится при известном умении и везении. самый распространенный прием - положить в один из чемоданов, который не сильно нужен в первые часы на борту. они задержат конкретно этот чемодан и будут вас ждать, не дождутся и оставят на ресепшн, зайдете вечерком и заберете.
2. алкоголь в портах следования можно пронести с вероятностью процентов 50. могут задержать, могут нет. если задержат - сдаете в камеру хранения, обратно получаете в предпоследний день круиза, ничего не пропадает.
3. если для вас нормальная норма потребления алкоголя - бокал вина за ужином - просто оплатите его. если любите выпить - купите пакет безлимитный (цена зависит от компании и от наполненности пакета, что-то типа 20 евро на человека в день). бывают круизы, и их достаточно, где алкоголь или пакет включен в стоимость заранее.
В-шестых: интернет - на лайнере это дорого из-за спутниковой связи в открытом море. Но в каждом порту есть бесплатный wi-fi, достаточно чтобы связаться с домом и проверить соц.сети
интернет тоже продается пакетами, если кому-то актуально по работе, например, вполне имеет смысл купить так.
В-седьмых, если у вас есть дети до 18 лет ищите круиз с пометкой "дети бесплатно" Есть такая опция на многих круизах когда дети, при условии двух взрослых в каюте, путешествуют бесплатно. Это сильно сэкономит бюджет.
1. "дети бесплатно" на всех круизах MSC и Costa
2. дети на самом деле не бесплатно, а с оплатой портового сбора (иногда немаленького) и чаевых (тоже иногда немаленьких)
но в целом получается дешевле, да.
В-восьмых, чем старше возраст лайнера тем дешевле круиз.
но, зачастую, новые лайнеры ставят на самые востребованные (а значит самые дорогие) маршруты.
