Baev46

Провели большое собрание с жителями домов на улице Ломакина, 1 и 3. Одно дело - читать обращения, и совсем другое - пройтись по двору, зайти в подъезд и увидеть всё своими глазами.

Первым делом посмотрели ремонт подъезда. На него потратили 170 тысяч рублей, работы шли почти полгода. Где-то краска потекла, местами она просто разлита по полу, где-то пороги не докрашены. Назвать это свежим ремонтом язык не поворачивается.

Самый главный вопрос жителей - кто вообще принял такие работы? Оказалось, что принимала бывшая старшая по дому, которая на встречу не пришла. Жители не скрывают своего отношения к такой приемке. Договорились помочь найти добросовестного подрядчика, который сможет устранить все недочеты и привести подъезды в порядок.

Потом вышли во двор. Есть детская площадка... точнее, место, где она когда-то была. Осталась огороженная территория и двое маленьких футбольных ворот. Но знаете что? Даже здесь дети каждый день гоняют мяч. Не потому что площадка хорошая, а потому что другой рядом просто нет.

Обсудили, как можно присоединить эту территорию к дому, а также возможность установить новую современную площадку прямо во дворе. Для этого нужно участвовать в программах благоустройства. Да, быстро такие вопросы не решаются, но если не начать сейчас, то и через год ничего не изменится.

Не обошлось и без темы дорог. Дворовой проезд разбит, как и во многих дворах города. Посоветовал жителям направить официальное обращение в профильный комитет, чтобы дорогу включили в план ремонта. Со своей стороны обязательно подключусь депутатским запросом.

Отдельно поговорили о деревьях. Здесь ситуация непростая: часть находится на придомовой территории, где отвечает управляющая компания, а рядом с площадкой на муниципальной территории лежат поваленные деревья и стоят аварийные, которые давно пора опилить. Разобрали, куда и как правильно подавать заявки, чтобы не только убрать опасные деревья, но и вывезти те, что уже упали.

Еще одна знакомая многим проблема - мусорная площадка. Старые диваны, строительный мусор. Управляющая компания пообещала всё убрать. А вместе с жителями обсудили установку камеры и предупреждающей таблички о штрафах. Иногда такие меры действительно помогают навести порядок.

В доме №1 жители показали еще одну проблему - неприятный запах в подъездах. Спустились в подвал. Даже без специальных знаний было понятно, в чем причина: трубы в ужасном состоянии, местами уже дают течь. Представители управляющей компании пообещали оперативно заменить поврежденные участки и провести промывку системы. Будем держать этот вопрос на контроле.

Отмечу, что люди не ждут, что кто-то всё сделает за них. Старшая по дому активно занимается вопросами дома, жители включаются в обсуждение, предлагают решения и готовы участвовать во всех возможных программах благоустройства.

Именно с такого неравнодушия и начинается настоящий порядок. Когда жители чувствуют себя хозяевами своего дома, тогда меняется и двор, и подъезды, и отношение к месту, где живешь.

Во дворе дома на Дейнеки была новая муниципальная детская площадка.

Но нашёлся один недовольный голос - и вместо того, чтобы поговорить с жителями и спокойно разобраться, площадку просто убрали. А двор большой: три высотки, детей много, и это видно сразу.

В итоге получилось странно - проще убрать нужное, чем услышать людей. А ребята остались без места для игр Жители не стали сидеть сложа руки и попытались обустроить игровую зону своими силами.
Но понятно: сделать это на том же уровне и безопасно - непросто. Поэтому вместе обсудили, как попасть в программу благоустройства и вернуть во двор нормальную площадку.

Сейчас жители готовятся к общему собранию. На очную часть приеду лично, чтобы проконтролировать, чтобы всё прошло по правилам и без формальностей. Потом начнется сбор подписей в поддержку инициативы.

На встрече был и представитель управляющей компании - он в курсе проблемы и должен подготовить необходимые документы для участия в программе.

И ещё важный момент: жители пожаловались на разбитую дорогу рядом с домом. Ямы, объезды, постоянный риск попасть в колею - знакомая картина, к сожалению. Готовим запрос, чтобы этот участок включили в план ремонта.

Сейчас в Курске продолжается масштабная реконструкция трамвайной инфраструктуры. Ранее аналогичные работы уже были завершены в Железнодорожном округе города. И здесь возникает вполне закономерный вопрос. Старые рельсы, крепления и другие металлические конструкции - это не строительный мусор, который можно просто вывезти и забыть. Это имущество, имеющее определённую стоимость. А значит, жители вправе знать, что происходит с ним после демонтажа. По моему депутатскому запросу поступил ответ Министерства транспорта и автомобильных дорог Курской области.

Итак, по порядку. Сообщается, что в 2023–2024 годах от ООО «Мовиста Регионы Курск» в собственность Курской области было принято 50 249 погонных метров рельсов, оставшихся после демонтажа путей в Железнодорожном округе.

Для понимания масштаба. Согласно открытым данным, один метр трамвайного рельса весит не менее 57 килограммов. Если умножить этот показатель на 50 249 погонных метров, о которых говорится в ответе, получится около 2 864 тонн металла. На специализированных площадках стоимость одной тонны рельсового лома достигает 28 700 рублей. Даже при таком приблизительном расчёте общая стоимость демонтированных рельсов может составлять более 82 миллионов рублей. И это лишь ориентировочная оценка, которая показывает, что речь идёт о весьма значительном объёме имущества и денежных средств. В ответе указано, что денежные средства от реализации демонтированных рельсов и металлического лома в бюджет Курской области не поступают.

Тогда возникает логичный вопрос: а куда они поступают? При этом в том же ответе говорится, что демонтированные рельсы были переданы ГУПКО «Курскэлектротранс», после чего лом чёрных металлов реализовали через лицензированные организации. Полученные средства, как указано в документе, направили на запуск и развитие электробусной инфраструктуры. А дальше сообщается ещё одна деталь. Сейчас продолжается передача демонтированных рельсов для последующей реализации, а вырученные средства планируется направлять на покрытие кассовых разрывов, связанных с оплатой энергоресурсов. И здесь вопросов становится ещё больше.

На каком основании передавалось областное имущество? Через какие именно организации осуществлялась реализация? По какой цене? Какая общая сумма денежных средств была получена? Кто контролировал движение и расходование этих средств? На каком правовом основании деньги были направлены на те или иные цели?

Обратите внимание: из ответа Министерства невозможно установить ни объём фактически реализованного имущества, ни сумму полученных средств, ни конечных получателей денежных средств от реализации имущества, принадлежащего Курской области. А ведь речь идёт об областном имуществе, которое имеет вполне конкретную стоимость. И здесь должна быть максимальная прозрачность. Поэтому по данному факту мной готовится обращение в прокуратуру для проведения проверки и получения исчерпывающих ответов на все возникшие вопросы. Люди должны понимать, что происходит с областным имуществом и куда направляются средства от его реализации. Это вопрос открытости власти и уважения к жителям региона.

Ответы на мои депутатские запросы