0viplokos

#comment_303989709

Попалось на Дроме объявление о продаже машины, комменты порадовали:

Имхо, автор оригинального поста слегка придирается. Не всё так плохо и проблемно в своём доме. Сам живу за городом не первый год.

Дисклеймер: все выводы основаны исключительно на личном опыте.

Вводные: Сибирь, посёлок возле города миллионника, дом в 130 кв.м., участок 10 соток.

1. Снег и зима в целом

Проживая в своём доме, не важно как ты задолбался на работе - важно, что ты уже знаешь чем займёшься вечером.
В один из дней, когда в 10 вечера я прибыл домой, пришлось убирать снег до 3х утра. Снегоуборщиком. Соседка же с лопатой, убиралась с 6 вечера и до часу ночи. Но убирала она чуть-чуть, у меня же площать раза в 3 больше.

Что там можно убирать столько времени? Участок в гектар? В начале декабря у нас был дикий снегопад, за пару дней насыпало снега чуть ли не по пояс. Утром за час обычной снеговой лопатой не спеша очистил площадку вокруг машин, въезд на участок и тропинку к дому, этого достаточно чтобы выбраться. Сойдёт за утреннюю зарядку. На следующий день так же за час прокопал дорожки к бане и теплице, чтобы потом скинуть с ним снег.
Если брать город , то в такой снегопад так просто не получится выехать и из двора условной "9 вите иташки" не помахав лопатой, ну или если у тебя не внедорожник/паркетник 4wd.

2. Морозы

Как только морозы, сразу что-то "умирает". Например отопление. У знакомой жены помер котел отопления, и в результате ждала мастера неделю. Пережидая период сильных морозов с электрообогревателями. У нас тоже помер в новогодние праздники. Итог - 2 дня на замену, вместо новогодних каникул и отдыха.

Любой технике имеет свойство приходить полярный лис. В квартире как и в доме можно остаться без печки/стиралки/кондёра. Можно остаться без воды/света/тепла вследствие коммунальной аварии, что также усложнит жизнь. В доме проще это пережить, просто надо быть чуть более предусмотрительным. Не надеяться только на электроотопление, а иметь резервы - камин/газовый обогреватель/генератор/энергонезависимый твердотопливный котёл.
У меня электроводяные полы(без электрокотла), где максимум могут навернуться датчики, которые менять 5 минут, плюс камин на сильные морозы либо на отключения света, ну и для приятных вечеров у живого огня с бокалом чего-нибудь вкусного.

3. Наёмный труд

По поводу "мастеров", "профессионалов" и всех причастных - отдельная песня.
Если думаете - ну я согласен всё оплатить, лишь бы сделали! Вот $5-$50-$500'000 ! То смею разочаровать - это не так работает.
По весне супруга обратила внимание, что с нашим котлом отопления что-то не то. Приехал добрый молодец, сказал "ну когда котел окончательно сдохнет, тогда и обращайтесь! С вас 2500 за выезд на удалённый объект, вот квитанция!".

Таких "мастеров" и в городе хватает. Если живёшь недалеко от города, не 50-100 км, в цене разница будет, но не велика. Опять же, эти мастера не вызываются каждую неделю. Поэтому в городе, условно, раз в полгода заплатил 1к за вызов, за городом 2к, разница несущественна.

4. Вода

Что бы узнать, что ты пьёшь - надо везти в лабораторию. Лучше в 2. Поскольку непонятно сколько там радона, нитратов (и их тоже!) и какой состав воды в целом.
Обращать внимание на воду начали, когда померли почти одновременно водонагреватель и посудомойка.

Так не везде. И вода может отличаться даже в соседних посёлках, не то что в соседних городах/регионах.
У нас, можно сказать, центральный водопровод - артезианская скважина с накопителями, которая обеспечивает водой весь посёлок. Воду каждый год сдают на анализы - она питьевая, все примеси сильно не достают до ПДК, очень вкусная вода, особенно после городской хлорки. На воду стоит фильтр грубой очистки на входе в дом и всё.
Прошлым летом, спустя три года использования, разобрал бойлер - было немного налёта на ТЭНе, почистил его, заодно поменял анод.
Ввод воды в дом утеплён, этой зимой было до -45, даже греющий кабель не включали.

5. Расходники и вообще инструмент в целом.

Заказываешь светильники для сарая. Передаёшь строителю , уезжаешь на работу. Звонит строитель и смеётся, что в коробке колготки, помада и ещё какая-то хрень вместо светильника. Возвращаешь обратно в пвз, ищешь светильник прямо тут и сейчас, оплачиваешь доп. выезд строителям
При этом если не хватит какой-то мелочи (ну пусть например абстрактного клемника за 10 рублей), то нужно проездить 4 часа по пробкам до города и обратно. А бензин потраченный по сути впустую, значительно превышает по стоимости нужную мелочь

Опять же, тут проблема именно у вас. У нас есть и ВБ, и Озон в 5 минутах езды, и небольшие продуктовые магазины. До города ехать 20 минут без пробок(которых не бывает, если только не ДТП на трассе). Да это чуть больше времени займет, чем если жить в городе, но не существенно.

6. Траннспорт

Автобус ходит в 7 утра и едет к 8:30 в центр города, из которого еще нужно добраться до рабочего места. По итогу без авто никуда, никакие самокаты/каршеринги не помогут. Как всегда что-то забудешь, что-то нужно будет прям сейчас и в итоге грузишь 3 сейф-двери в Лачетти и едешь с открытым багажником.

Вот тут не поспоришь. За городом без машины делать нечего. А лучше двух. А ещё лучше, когда есть прицеп, чтобы возить негабарит.

7. Продукты

Рядом есть только пятёрочка и в итоге цены там не особо радуют (условная банка тунца 188р и всё, хочешь за 109 это в соседнее село!). Поэтому надо второй холодильник, и вообще лучше морозильный ларь + sideBySide холодильник!

У нас в получасе езды есть Пятёрочка, Магнит, Метро, Лента, где можно закупаться чем угодно. Раз в неделю уж можно съездить в город, даже если ты распиздяй и сидишь дома условный фрилансер, и закупиться продуктами.
На семью из трёх человек хватает обычного холодильника и отдельной морозилки.

8. Всё это надо обслуживать

Поскольку гараж возможен только для одной машины в моём случае. А вот для двух строить гараж уже дороже. Да и отапливать.
Далее - приезжая из города - либо мучаемся с вот такой грязью (всё это обязательно потечёт в гараже).
Сразу скажу - это нормальное состояние автомобиля, который ездит каждый день по трассе. Мыть бесполезно, через неделю максимум становится таким же.
Далее - площади в доме. Вот тут самое интересное. Одно дело протирать пыль в квартире на 50-100 квадратах. Другое в доме. Поскольку, как мы помним - обслуживающего жильё оборудования гораздо больше. Это не просто пол протереть.
При этом! Пыли не сильно меньше, а иногда и больше, особенно если рядом поля и идет посевная.

Гаража пока нет, будет построен немного позже. Машины спокойно стоят на улице.
Трасса точно не грязнее города. Если грязно в городе, то грязно и на трассе. И машина будет одинаково чумазая, где бы ты не ездил.
Пыль протирать и полы мыть в доме 150 кв.м. - да, подольше, чем в квартире площадью условно 50 кв.м. Блин, но и квартиры бывают по 150 квадратов, так что это тоже не аргумент.

9. Электричество

Отопление 9-20кВт. Духовка и варочная поверхность еще примерно 5кВт. Это без учета работы насоса в скважине, водонагревателя, освещения и тд. Причём домик еще захочется обернуть гирляндой, ну шоп красиво!
В итоге у нас в посёлке, например, электричество вырубается минимум раз в месяц. Гораздо хуже, если в этот момент находишься в ванной. В многоквартирном доме - ну ладно, темно, бывает, смою мыло и выйду! В своем доме это означает, что выключились все системы жизнеобеспечения.

Опять же, это у вас так. У нас так часто не вырубают. Вода после отключения самотёком течёт почти сутки, просто напор немного слабее. Фундамент плита, очень долго отдает тепло. А вырубят свет зимой надолго - зажгу камин для, еду приготовлю на газовой походной плитке.

10. Счета за электричество

если электричество - то тут и 30'000 не предел. Зависит от зимы, и чем она теплее - тем меньше счета. Но думаю на 10-15000 можно будет рассчитывать как обязаловка по всей стране.

Зимой в самые морозные месяцы 10-12к за всё, летом 2-3к максимум. Это не только свет, это общая плата с содержанием дорог, охраной и т.д. Плюс 5-10к в год на дрова для камина. Если брать в среднем за год, получается дешевле аналогичной по площади квартиры в городе.

Да, в жизни за городом чуть больше нюансов и сложностей. Но плюсы для меня однозначно перевешивают эти сложности. И возвращаться в город совершенно нет никакого желания.

Была давненько подобная история. Дело было в конце зимы-начале весны. Работал тогда в стройфирме, занимались кровлями, фасадами и т.д. И надо было ехать на новый объект в какой-то посёлок недалеко от города, км 50 максимум. Телефон был кнопочный, без навигации. Заказчик объяснил куда ехать, где сворачивать, как найти посёлок, дом. Еду. Через километров 60 понимаю, что что-то не то, слишко долго еду по трассе. Надо остановиться, позвонить, уточнить где я пропустил поворот. Смотрю - обочина. Шикарная такая, ровная, покрытая свежим снегом, метров 5 шириной и дальше начинается какой-то невысокий холмик.
Ага, вот тут то я и припаркуюсь!
Паркуюсь.
Кто ж знал, что под этим свежим снегом овраг? Метра 2 глубиной, наверное. Машина уходит туда рыбкой, окна завалены снегом, темно, сижу в шоке. Вылез через заднюю левую дверь, она единственная оказалась не засыпана. Осматриваюсь. Из оврага торчит жопа машины, бодро дымящая выхлопом. Трасса не федеральная, машин на ней очень мало. На улице -5 примерно, двигатель заведён - не замёрзну точно.
Надо копать! Чем? Есть же щетка для снега со скребком для льда. Достаю щетку из багажника и понимаю, что ей я до завтра не откопаюсь. Стою, курю, чешу репу этой щеткой.
На встречке останавливается патрулька, подходит гаишник и дальше у нас получается очень содержательный диалог
Он: Ага..
Я: Угу..
Постояли с полминуты, помолчали.
Он: Как так то? Улетел с трассы что ли?
Я: Да не, ехал туда-то, остановился позвонить уточнить дорогу.
Он: Так ты проехал поворот, тебе надо было свернуть там-то.
Я: Блять!
Он: Есть трос?
Я: Неа.
Он: Щас все будет.
Идёт в патрульку, достаёт из багажника трос, останавливает лифтованную УАЗ-Буханку, которая выдёргивает меня из оврага как пробку из бутылки шампанского.
Жму руки гаишнику и уазоводу, благодарю, предлагаю финансовое вознаграждение за помощь или хотя бы алкогольное(коньяк), оба категорически отказываются. Гаишник в итоге ещё показал дорогу к нужному мне посёлку, мотивировав тем, что лучше проводит, чем опять будет вытаскивать из какого-нибудь сугроба)
Ехал впереди с включённой зачем-то люстрой. Народ на въезде в посёлок странно так покосился на наш кортеж - въезжает патрулька с люстрой, за ней обычный седан Тойота. Остановились, ещё раз пожали друг другу руки и разъехались в разные стороны.
С тех пор всегда в багажнике вожу трос и сапёрную лопатку.

#comment_221634568