0 просмотренных постов скрыто
В Москве открыли уникальное для России предприятие - верфь для строительства электросудов
Верфь построили в рекордные сроки - всего 22 месяца. Располагается она в районе, исторически связанном с судостроением, - в Нагатинском Затоне. Здесь организовали производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые технологии.
На новой верфи будут делать электросуда для местных перевозок и круизные лайнеры, которые пустят по маршруту "Московское золотое кольцо".
Также планируется освоить выпуск беспилотных катеров для мониторинга обстановки на Москве-реке.
Производство полного цикла включает в себя работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Больше 70% оборудования сделано в России. Производство максимально автоматизировано.
Мощности предприятия позволяют производить до 40 судов в год, а также обслуживать и ремонтировать более 100 судов. Созданы условия и для обучения экипажа и повышения квалификации сотрудников. На верфи создано больше 500 новых рабочих мест для узкопрофильных специалистов.
Московская верфь стала образцом экологичного производства, построенного по самым строгим требованиям законодательства и удачно встроенного в городскую среду, - сообщил Сергей Собянин.
Производство не создает шума, применяются системы очистки отработанной воды и солнечные батареи для дополнительной энергии. Набережная со стороны жилого района полностью благоустроена и озеленена - создана прогулочная зона с детской площадкой и зонами отдыха.
К 2030 году на Москве-реке будут работать 7 маршрутов регулярного речного электротранспорта и 11 экскурсионно-прогулочного флота. Речной флот столицы будет включать свыше 100 электросудов производства Московской верфи.
Создание судостроительного кластера имеет важнейшее значение для столицы и всей страны. В последние годы таких объектов в России не строили.
Показать полностью
5
Туристический паром с 280 пассажирами горит у берегов Индонезии, люди вынуждены прыгать в воду, чтобы спастись
В настоящий момент известно о четырёх погибших. Высока вероятность, что их количество вырастет
Канал Осьминог Пауль
Показать полностью
Сирена ЭСС-М
🔴ЭСС-М — электросирена, предназначенная для подачи звуковых сигналов в системах сигнализации на кораблях и судах (аварийной, пожарной, предупредительной и т. п.).
🚨Некоторые технические характеристики:
📢рабочее положение — вертикальное;
📢режим работы — повторно-кратковременный;
📢уровень звука на расстоянии 1 м — 105 дБ;
📢время нарастания или затухания звука — 15 с;
📢частота вращения вала — 6000 об/мин;
📢сила тока — 8,3 А;
📢назначенный ресурс — 12 000 часов;
📢напряжение — 24 В;
📢масса — 6,2 кг.
Вот видео с её работой 👇📣:
https://youtu.be/tYSh0RLbDTA?si=Vwkok6WF8RlY2IuA
https://youtube.com/shorts/wI93WNsy1pw?si=-COdXKNFOZXPSbKm
‼️У меня появился новый тгк про сирены🚨📢:
https://t.me/allaboutsirens
Показать полностью
3
Морской тетрис
Вытаскивание судов на берег для ремонта и обслуживания с помощью подъездного портового пути.
Спущены на воду суда «Авача» и «Октябрьский» проекта 04130
#КлассРС | Спущены на воду суда «Авача» и «Октябрьский» проекта 04130
⚓️На класс РС завершается строительство серии рыболовных сейнеров проекта 04130. 18 апреля 2025 года на производственной площадке НПЦ «ТОРСИОТЕСТ» состоялся спуск на воду двух финальных судов проекта – «Авача» и «Октябрьский».
🏗Регистр на церемонии спуска представляли специалисты Северо-Восточного отделения Дальневосточного филиала РС. Возглавлял делегацию директор подразделения Николай Емельянов.
🔥Напомним, что это первая за 20 лет серия судов, построенная на производственных мощностях Камчатского края. Строительство ведется по заказу рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина в рамках программы инвестиционных квот.
❗️Реализация серийного проекта призвана обеспечить актуальные потребности региона в современных, технологичных судах, способных эффективно работать у берегов Камчатки со стороны Охотского моря с учетом географических и погодных особенностей района промысла. Новые малые рыболовные сейнеры спроектированы с учетом опыта эксплуатации заказчиком других судов в данном размерном классе.
🛳 Суда проекта 04130 имеют длину более 20 метров, что позволило значительно улучшить условия для работы и отдыха экипажа из восьми человек – на судне оборудовано четыре двухместные каюты, небольшая кают-компания и камбуз. С учетом увеличения габаритов на судне установлены дополнительные средства связи и спасения.
📃 Все суда проекта 04130 названы в честь населенных пунктов Камчатки. Напомним, что построенные ранее суда «Апача», «Сокоч», «Карага» и «Карымай» уже ведут промысел в акватории Камчатского края.
⛵️ Новое судно «Авача» носит имя поселка в устье одноименной реки – одной из наиболее эксплуатируемых в юго-восточной части Камчатки (в ее бассейне на ручье Канонерский функционируют два рыбоперерабатывающих завода), а также одной из самых популярных среди любителей спортивной рыбалки. Название река и поселок получили от слова ительменского языка «эвыч» – т.е. чавыча (вид рыб семейства лососевых).
⬆️ Поселок Октябрьский, в честь которого названо второе спущенное судно, расположен на узкой косе между Охотским морем и рекой Большой. В этом, одном из самых богатых по рыбным ресурсам районов Камчатки, ежегодно проходят на нерест десятки тысяч тонн лосося. Планируется, что береговую фабрику обработки рыбы, расположенную в поселке Октябрьский, в летнею путину будут обеспечивать все шесть судов проекта 04130.
_____________
Фото РС.
Показать полностью
6