Приветствую всех ценителей настоящего немецкого автопрома. Хочу представить вам свою работу, а именно концепт, который я создал, чтобы ответить на вопрос: "А каким должен быть современный флагманский седан Mercedes-Benz?"

Честно говоря, если вы присмотритесь, то увидите, что это буквально обычный G-Class. Я взял его легендарный, ни с чем не сравнимый кузов, и просто убрал заднюю дверь, превратив его в седан. Без лишних сглаживаний, без попыток «поиграть с аэродинамикой». Просто чистый, квадратный брутальный профиль, который знают во всем мире.

Я считаю, что современный Mercedes не должен быть безликой «каплей» с огромным экраном внутри. Он обязан напоминать миру о том, что такое настоящий характер и статус. Брутальность, геометрия и узнаваемость с первого взгляда - вот что делает Mercedes Mercedes'ом. Обычный Гелик в кузове седана - это звучит абсурдно, но выглядит чертовски правильно. Что думаете?

BMW показала свой «Гелик» — в сети появились первые фотки внедорожника G74 на основе многочисленных сливов.

Пока что это визуализация проекта: новинка получит квадратный кузов в стиле Neue Klasse и станет прямым конкурентом Mercedes-Benz G-Class. Под капотом ожидается классический V8, а для бездорожья машине готовят усиленную подвеску.

Правда, в отличие от «Гелика», здесь будет несущий кузов на платформе CLAR, а не рамная конструкция.

Показать внедорожник планируют в 2029 году.

Новость

Источник: telegram.org

Почему коленвал не прокручивался в обратном направлении честно говоря не знаю, так как дальнейший осмотр не имел никакого смысла. Двигатель нужно разбирать, деффектовать и ремонтировать. Моя работа по диагностике там была закончена. Владельцу - мои сочувствия, он так надеялся что это реле....

п.с. Визуально, судя по состоянию деталей двигателя и чистоте он действительно был с небольшим пробегом. Тем печальнее. Вероятно - заводской брак пружины.