Желтенький цыпленок!
B787-9 Deramliner, Hainan Airlines, B-7302, FL370, BRU-LHR(CHH760).
Оборудование: Sky Watcher DOB 6", Barlow1.5х, Nikon Z50. Дата: 17.05.2026
ТОКСИЧНЫЕ ПАРЫ В САЛОНАХ САМОЛЁТОВ: СКРЫТАЯ УГРОЗА ДЛЯ ПИЛОТОВ И ЭКИПАЖА
Новое расследование The Wall Street Journal выявило тревожную тенденцию: участились случаи проникновения токсичных паров в кабины и салоны коммерческих самолётов. Эти инциденты, известные как «fume events», представляют серьёзную опасность для здоровья пилотов, бортпроводников и пассажиров .
Масштабы проблемы
С 2015 по 2024 год количество reported инцидентов выросло более чем в 3 раза: с 33 до 108 случаев на миллион вылетов .
Наиболее уязвимы самолёты Airbus A320neo: у авиакомпаний JetBlue и Spirit Airways за 8 лет число сообщений о задымлении салонов выросло на 660% .
Для сравнения: на Boeing 737 подобные инциденты происходят в 7 раз реже, чем на Airbus A320 .
Влияние на здоровье
Токсичные пары содержат нейротоксины (например, трикрезилфосфат), угарный газ и другие вредные химические вещества. Симптомы отравления включают:
Головокружение, тошноту, рвоту, спутанность сознания .
Долгосрочные последствия: повреждение нервной системы, черепно-мозговые травмы, симптомы, схожие с сотрясением мозга .
Невролог Роберт Канецки, консультирующий NFL, сравнил воздействие паров на мозг с травмами игроков в американский футбол .
✈️ Причина утечек
Воздух в салон подаётся непосредственно из двигателей через систему «Bleed Air». При износе уплотнителей масло или гидравлическая жидкость могут просачиваться в систему кондиционирования. Высокие температуры двигателя превращают их в токсичные пары, которые попадают в кабину без фильтрации . Единственный самолёт, избежавший этой проблемы — Boeing 787, где используется альтернативная система подачи воздуха .
Почему проблема игнорируется?
Авиакомпании и производители (Airbus, Boeing) считают инциденты «редкими» и утверждают, что уровень загрязнения недостаточно высок для серьёзных мер .
Симптомы часто списывают на стресс, гипервентиляцию или «массовую истерию» .
Кислородные маски пассажиров не герметичны и не защищают от токсичных паров .
Реальные случаи
В феврале 2025 года рейс Delta Airlines вернулся в Атланту из-за задымления в кабине с запахом «нефти» .
Бортпроводница Флоренс Чессон получила необратимое повреждение нервов после инцидента с запахом «грязных ног». Её коллеги были госпитализированы с рвотой и потерей сознания .
Требования к действиям
Эксперты призывают:
Установить датчики загрязнения воздуха в кабинах .
Пересмотреть стандарты FAA и ICAO для регулярных проверок систем кондиционирования .
Обеспечить медицинскую поддержку и протоколы отчетности для экипажей .
Вода из туалета могла стать причиной крушения самолета с сотнями пассажиров в Индии
Самолет с сотнями пассажиров на борту мог потерпеть крушение в Индии из-за воды в туалете. Об этом сообщает издание Mirror.
Американский адвокат Майк Эндрюс утверждает, что командир Сумит Сабхарвал и второй пилот Клайв Кундер, совершавшие аварийную посадку лайнера, в результате которой из 242 человек выжил только один пассажир, непричастны к авиакатастрофе. Причиной инцидента могла стать утечка питьевой воды из туалета, вызвавшая короткое замыкание в электропроводке и отключение двигателей.
По сообщению Эндрюса, четыре человека сообщили о «технических и инженерных» проблемах Boeing 787 Dreamliner. На данный момент эксперт, представляющий интересы более 90 пострадавших, рассматривает возможность подачи многомиллионного иска к производителю воздушных судов.
Уточняется, что всего за месяц до катастрофы Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило директиву, прямо предупредившую о недопустимости попадания воды в электронику Boeing-787. Оно обязало провести проверку систем защиты от влаги.
Пруф
В Индии разбился самолет с большим количеством пассажиров на борту
Рейс авиакомпании Air India, вылетевший из индийского Ахмедабада, разбился вскоре после взлета в одном из жилых районов города. В сети появились видео и фото, снятые неподалеку от места крушения. По данным местных СМИ, количество человек на борту разнится от 130 до 242. Большинство склонны ко второй цифре. Информация о количестве погибших выясняется. Судя по видео крушения - большая часть пассажиров погибла.
На место происшествия оперативно выехали экстренные службы — пожарные, полиция и медики.
Ряд СМИ утверждает, что обломки упали на здание общежития для врачей.
В Индии разбился Боинг 787 Dreamliner
Из официального заявления генерального управлениея гражданской авиации Индии (DGCA): "Капитан Сумит Сабхарвал — командир воздушного судна с налётом 8200 часов. Второй пилот имел 1100 часов налёта. Согласно данным службы управления воздушным движением, самолёт вылетел из Ахмедабада в 13:39 по индийскому времени с взлётной полосы №23. Экипаж подал сигнал бедствия MAYDAY, однако после этого не последовало никакой реакции на дальнейшие вызовы со стороны диспетчерской службы. Сразу после вылета с полосы 23 самолёт рухнул за пределами периметра аэропорта". Первый полет разбившегося самолета был в 2013-м
Boeing 787 Zvezda
Модель была не первой свежести с огромным количеством испорченных частей (залитый клеем лопнутый фонарь кабины + вырезанный и кривой киль). С внешкой не заморачивался, покрасил за сутки. На ваш суд.)













