Ответ на пост «Куда так гнать: "Союз пешеходов" призвал ограничить скорость электросамокатов до 10 км/ч»10
1. Силу слова общественного деятеля имеют слабую.
2. Аргументы без статистики никакие.
3. Статистика нам говорит о том что водители СИМ опасны в первую очередь для себя...
4. Общественный деятель просто-напросто популист, который хочет на актуальной повестке выехать в рай.
СТАСТИСТИКА ДТП ЗА 6 месяцев 2025 года
_________________________________________
СИМ - 1513 ДТП, 23 погибло, 1572 пострадало
МОТО - 2304 ДТП, 244 погибло, 2468 пострадало
ВЕЛО - 2182 ДТП, 108 погибло, 2080 пострадало
ЛЕГКОВЫЕ ТС - 38245 ДТП, 3886 погибло, 50336 пострадало
ПЕШЕХОДЫ - 13938 ДТП, 1277 погибло, 13145 пострадало
ДЕТИ - 10270 ДТП, 347 погибло, 11425 пострадало
ДЕТИ-пешеходы - 3049 ДТП, 52 погибло, 3069 пострадало
ДЕТИ-водители мех.ТС - 1197 ДТП, 31 погибло, 1183 пострадало
ДЕТИ-мото - 914 ДТП, 26 погибло, 901 пострадало
ДЕТИ-вело - 752 ДТП, 11 погибло, 743 пострадало
ВСЕГО ДТП С ПОСТРАДАВШИМИ - 55964 ДТП, 5802 погибло, 69733 пострадало
СИМ:
За 6 месяцев 2025 года зарегистрировано 1 513 (-20%) ДТП с участием лиц, использующих для передвижения СИМ, в которых погибли 23 (+9,5%) человека, в том числе 4 детей в возрасте до 16 лет.
Ранения получили 1 572 (-20,3%) человек, в числе которых 497 детей в возрасте до 16 лет.
Из всех погибших в ДТП с участием СИМ 22 (95,7%) являлись лицами, передвигавшимися на СИМ, один из них являлся пассажиром СИМ. Один погибший являлся пешеходом, на которого совершило наезд СИМ. Наезд совершен на проезжей части при пересечении ее пешеходом вне зоны пешеходного перехода.
Большинство (73,7%) раненых в ДТП с участием СИМ являлись лицами, управлявшими СИМ, еще 5,8% являлись пассажирами СИМ. Почти пятая часть (17,9%) раненых являлись пешеходами.
В 45,8% ДТП участвующие СИМ принадлежали физическим лицам, в 53,6% происшествий СИМ принадлежали хозяйствующим субъектам, которые являлись сервисами краткосрочной аренды СИМ.
В 9 ДТП форма собственности СИМ не установлена в связи с тем, что лица, передвигавшиеся на них, скрылись с места происшествия. Из всех ДТП со смертельным исходом в 3 случаях участвовали СИМ,
принадлежавшие хозяйствующему субъекту. В остальных 20 ДТП передвижение осуществлялось на СИМ, принадлежавших физическим лицам.
Стата взята из ТГ канала СИМ.
Ответ SashaZhmih в «Куда так гнать: "Союз пешеходов" призвал ограничить скорость электросамокатов до 10 км/ч»10
Очень важные и нужные измения, вот только есть момент:
Тачки еб..ат 79 в городе, при 99% смертности пешехода при 60.
Пешеходов сбивают > 1500 в год.
Нештрафуемые +20 более 10 лет.
Всех этих хайпожеров реально безопастность людей волнует ?
Капитан полиции получал взятки от частного сыщика и схлопотал уголовку
Воронеж. Бывший полицейский, капитан Николай Завьялов, был признан виновным в
получении взяток от частного детектива. По версии Следкома, в обмен на взятки он "сливал" данные из базы МВД о горожанах и их авто.
Общая сумма взяток составила около 10 000 рублей. Суд назначил бывшему капитану штраф в размере 600 000 рублей, конфисковал взятку и запретил работать в госорганах два года.
Ответ Svyatrigor в «Куда так гнать: "Союз пешеходов" призвал ограничить скорость электросамокатов до 10 км/ч»10
"Я выгляжу по другому, а именно как человек, который получая медицинское образование проходил практику в травматологии."
Как интернет-балабол ты выглядишь.
"1. 3 бабули в день поломанных самокатчиками, подчёркиваю, -это только одна травматология на севере Москвы."
Агенты самокатчиков, проникшие в росстаты, вымарывают этот пиздеж из отчетов, верно? С такой охотой исключительно на бабок , после которой они все "поломаные" (навсегда, ввиду возраста), старух в Москве уже не осталось бы.
"2.Самокатчики в отличие от велосипедистов, сбив человека не останавливаются, чтобы ему помочь, а сваливают скорее с места ДТП."
100% детектор пиздабола. Что на веле, что на самокате при сбитии кого-то ты одинаково падаешь и сильно прикладываешься об асфальт. Это не авто, долбоеб!
3.Данные мы передавали в МВД конечно, но на мой вопрос по вероятности, найдут ли этих мудаков, в Мск же камеры везде, врач мне ответил что вряд ли, т.к. бабуля не сын Кадырова.
С тяжкими телесными (а "переломаная бабуля" это тяжкие телесные) в Москве найдут 100%.
"4.Если меня очень крупного мужика, эти утырки только плечом задевали(и не обращая никакого внимания) уезжали в закат(успевали), то в бабуль въезжали полноценно.-То есть он в неё въехал, сбил, она упала и не встаёт, он уезжает."
Если самокатчик заденет тебя, жирного пиздабола плечом, он упадет. вел еще может вырулить за счет гироскопического момента, самокат - нет. И опять пиздежь про "бабуль". Ты любитель гилф, штоле? Найди себе бабулю и не еби людям мозги.
"5.Проблемы с ними признаёт даже агрегатор, который зарабатывает на этом деньги, в связи с чем и ограничили скорость."
Какие проблемы признает агрегатор? Уменьшение поголовья бабуль?
"7. эти случаи массовые"
Ну пиздец, скоро бабуль не останется.
Как легко лишиться прав?
Водитель, управляя автомобилем в состоянии опьянения, задел зеркалом ребенка. К счастью, малыш отделался легким испугом и медицинская помощь ему не потребовалась.
Однако разъяренный отец пострадавшего ребенка сразу же позвонил в ГАИ, и инспекторы оперативно остановили пьяного водителя.
По результатам проверки мужчину привлекли к ответственности по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ — управление транспортным средством в состоянии опьянения и лишили водительских прав на 1 год и 6 месяцев. А также оштрафовали на 30 000 рублей.
Водитель подал жалобу, утверждая, что за рулем в момент происшествия находился не он.
Однако Верховный суд, учитывая свидетельские показания и видеозаписи очевидцев, признал вину мужчины доказанной и оставил решение суда без изменений.
тгк: VIP ЮРИСТ
ВС РФ № 119-АД24-4-К2.
Ответ Svyatrigor в «Куда так гнать: "Союз пешеходов" призвал ограничить скорость электросамокатов до 10 км/ч»10
Эх, как меня задолбали эти бегуны. Я хожу по улице, а они вечно куда-то бегут. Бывает по двое, бывает вообще с животными бегают. Повышают аварийность. Перебегают через дороги, бегают там, где ходят дети, беременные и инвалиды. А если бегун налетит на беременную и она упадет? А сколько раз я видел внезапно выбежавшего на проезжую часть бегуна. Пусть даже в районе нерегулируемого пешеходного перехода. Это же просто абсурд. На них же просто невозможно среагировать! Особенно на детей. Она маленькие и их еще хуже видно издалека.
Предлагаю запретить пешеходам передвигаться со скоростью больше 8 км/час. А для несовершеннолетних не более 6,5 км/час. Это снизит аварийность на дорогах, уменьшит нагрузку на травмпункты и уменьшит износ подошв среднестатистического пешехода.
А теперь серьезно: в 10 пункте Правил движения по улицам и дорогам союза ССР утвержденных приказом МВД СССР от 11.01.1960 г. сказано, что пешеходы обязаны переходить улицу или дорогу ТОЛЬКО ШАГОМ.
А в 11 пункте указано: пешеходу запрещается выходить из-за транспортных средств на проезжую часть, не видя обстановки или какими-либо иными действиями мешать движению.
Причём в этих пунктах не сказано, что эти правила отменяются на пешеходных переходах. Зато сейчас пешеход всегда прав. И ему можно всё. Если выживет…
Ответ KameradEber в «Куда так гнать: "Союз пешеходов" призвал ограничить скорость электросамокатов до 10 км/ч»10
В Израилес 1 августа 2024 года вводятся новые правила для владельцев электросамокатов и электровелосипедов, обязывающие их регистрировать свои транспортные средства и получать регистрационные номера.. Регистрация осуществляется бесплатно на сайте внешнего транспорта, но за изготовление знака взимается плата. С 1 сентября 2025 года за поездку без номера будет увеличен штраф.
Что нужно знать:
Обязательная регистрация:
С 1 августа 2024 года все владельцы электросамокатов и электровелосипедов должны зарегистрировать свое транспортное средство.
Регистрационные номера:
После регистрации необходимо установить регистрационный номер на самокат или велосипед.
Штрафы:
За поездку без номера предусмотрен штраф, который будет представлен. С 1 сентября 2025 года он составляет 500 шекелей,($130) а с 1 сентября 2026 года — 750 шекелей.($200)
Цель новостей:
Повышение безопасности на дорогах и борьба с нарушениями правил дорожного движения.
Кто контролирует:
Полиция и специалисты будут следить за соблюдением новых правил.
Как зарегистрировать:
Зарегистрируйте свой электровелосипед или электросамокат бесплатно на сайте Министерства транспорта.
Получите регистрационный знак, на котором будет указана определенная плата, указанная производителем.
В сколько лет можно ездить на электрокате в Израиле?
Ездить необходимо по выделенным велосипедным дорожкам. При отсутствии велодорожек двигайтесь по правой стороне дороги, соблюдая правила дорожного движения. Езда по тротуару вне выделенных велосипедных дорожек запрещена. Езда на велосипедах и электросамокатах разрешена с 16 лет и старше в соответствии с законодательством.
Какие запреты на электросамокат?
Согласно п. 24.6 ПДД, скорость движения электрических самокатов должна быть не выше 25 км/ч. На трассах, где скорость транспортного потока составляет более шестидесяти километров в час, такие механизмы регулируются.
Какие правила для самокатов?
Передвигатьсясам по автодорогам на электрокате разрешено, если:
Максимальная скорость движения на автодороге не более 60 км/ч.
На дороге нет знаков, запрещающих движение СИМ и велосипедам.
В электросамокате имеются светоотражатель, фара, тормоз и звуковой сигнал.
Закон
В соответствии с поправкой, владельцы электровелосипедов и скутеров, которым разрешено ездить по закону (в возрасте 16 лет и старше и которые прошли специальный тест на квалификацию водителя или обычный тест по теории вождения), обязаны зарегистрироваться в базе данных лицензирующего органа и установить регистрационный знак на свои велосипеды и скутеры./или скутеры.
Регистрационный знак будет персональным для каждого гражданина и может быть перенесен с одного транспортного средства на другое, но не может передаваться от одного лица к другому.
Закон вступает в силу 1 августа 2024 года.
Означает ли регистрационный знак, что водители электровелосипедов и скутеров, по сути, являются владельцами механических транспортных средств?
Да. Лицензирование электровелосипедов и скутеров сделает водителей более ответственными при езде, а также улучшит контроль за ними. Например, за нарушения правил дорожного движения, такие как езда по тротуару, превышение скорости, техническое обслуживание и ответственность в случае дорожно-транспортных происшествий и травм пешеходов и других участников дорожного движения - водители электромобилей будут нести ответственность, и их можно будет идентифицировать по номерному знаку. То же самое относится как к частным, так и к общим (арендованным) электровелосипедам и скутерам.
На электросамокате или электровелосипеде разрешается ездить по велосипедным дорожкам, а при их отсутствии - по дороге, но ни в коем случае не по пешеходному тротуару.
Если велосипедной дорожки или тропинки нет, рекомендуется передвигаться по боковым улочкам, которые менее загружены, чем основные дороги.
При езде по дорогам и велосипедным дорожкам водители электромобилей должны быть знакомы со всеми правилами дорожного движения и соблюдать их: соблюдать светофоры и знаки, подавать сигналы при повороте, уступать дорогу пешеходам и т.д.
Водители должны всегда двигаться по правой полосе, не обращая внимания на других участников дорожного движения. Следует избегать обгона автомобилей и ни при каких обстоятельствах не допускать движения против направления движения.
Водителям рекомендуется соблюдать дистанцию в один метр от припаркованного автомобиля и соблюдать осторожность при повороте налево. Необходимо соблюдать безопасный тормозной путь - расстояние не менее двух секунд до впереди идущего автомобиля.
Когда на светофоре загорается красный свет, водители должны полностью остановиться. Если на светофоре есть стоп-линия и переход по "зебре", водители должны остановиться перед ними (но не на них).
При переходе по пешеходному переходу "зебра" запрещается передвигаться на электрическом велосипеде или скутере. Водители должны спешиться и переходить дорогу пешком.
Штрафы
Какое наказание полагается водителю, пойманному без регистрационного знака после 1 августа 2024 года?
Министерство транспорта опубликовало поправку к транспортным правилам, согласно которой предлагаемый размер штрафа должен составить 100 шекелей,($25) поскольку населению необходимо время, чтобы ознакомиться со своими новыми обязанностями и подготовиться к их соблюдению, не будучи обремененным чрезмерными штрафами.
По истечении первого года штраф будет установлен в размере 750 шекелей,($200) поскольку правительство придает большое значение идентификации транспортных средств. Идентификация транспортного средства облегчит наказание за различные нарушения правил дорожного движения (например, за езду по тротуарам) или поиск водителя, попавшего в аварию, даже если он скрылся с места происшествия.
Поправка подлежит одобрению Комитетом по экономике. Если в Экономическом комитете состоятся дебаты по этому вопросу и если поправка к регламенту будет одобрена - общественность будет должным образом уведомлена.
Принуждение
После вступления Закона. Соблюдение закона возложено на полицию Израиля. Тем не менее, в местных органах власти также планируется ввести квалификацию инспекторов по обеспечению соблюдения законодательства, которые будут привлекать к ответственности за нарушение, связанное с отсутствием регистрационного знака. Это должно быть одобрено Комитетом по экономике. Если в Комитете по экономике состоится обсуждение, общественность будет должным образом уведомлена.
Изменятся ли существующие штрафы за нарушение правил дорожного движения? или они останутся прежними?
В действующих штрафах изменений нет. Например, штраф за неиспользование шлема остается на уровне 1000 шекелей.($260)
Могут ли несовершеннолетние получать уведомления и могут ли они быть оштрафованы?
Установленный законом возраст для получения удостоверения личности в Израиле составляет 16 лет. Таким образом, несовершеннолетние, не достигшие 18-летнего возраста, могут быть оштрафованы.
Можно ли менять номерной знак на разных электрических велосипедах и скутерах?
Да. Новый номерной знак выдается на имя водителя. Таким образом, если у водителя несколько транспортных средств, он может ездить на каждом из них с одинаковыми номерными знаками, зарегистрированными на его имя. Под одним номерным знаком может быть зарегистрировано до 20 транспортных средств.
Как будет действовать лицензирование для общих (арендованных) электровелосипедов и скутеров?
Как и в случае с арендой автомобилей, общий электромобиль будет иметь обычный регистрационный знак. В любой момент времени можно будет идентифицировать текущего арендатора с помощью информации, которую арендаторы должны будут ввести и которая будет сохраняться в системе проката при каждой аренде транспортного средства.
Требуется ли обязательное страхование электровелосипедов и скутеров, страхование от третьих лиц или комплексное страхование?
Нет, страховка для электромобилей не потребуется.
Сколько будет стоить получение регистрационного знака для электровелосипеда или скутера?
Как и в случае с лицензированием автомобилей, цены определяются установщиками и лицензионными мастерскими.
Мы напоминаем водителям, что езда на электрическом велосипеде или скутере разрешена только тем, у кого есть водительские права или кто успешно сдал обычный теоретический тест или специальный теоретический тест для водителей электромобилей. Кроме того, необходимо постоянно носить шлем и принимать все необходимые меры предосторожности для обеспечения безопасной езды в интересах общей безопасности дорожного движения.
Перевод с английского