Первая остановка — Адлер, затем пересадка в Стамбул, где я оказался в бизнес-классе «Аэрофлота» Заметил это только когда уже сел в самолет. Хотя я покупал билет в эконом. По мне единственная разница — это то, что кормят получше и кресла побольше.

В огромном аэропорту я с трудом нашёл почти прямую скамейку, на которой мне удалось поспать. Это было началом второй истории моего «бомжевания» в Европе.

Было очень шумно, лежал под лампой света и траволатором, прижимая к себе портфель.

Просунувших и почистив зубы в ближайшем туалете, я начал искать выход. (изначально планировал быть в пограничной зоне без штампа в паспорта, но как оказалось, нужно выходить и заходить).

Ещё один момент — Wi-Fi в этом аэропорту довольно странный. Вам дают час бесплатного интернета, если вы идентифицируетесь по паспорту или по SMS на номер. По истечении этого времени он становится платным.

Пришлось экономить и пользоваться роумингом. Из-за отсутствия местной валюты и проблем с картами (сами знаете почему) я долго ходил по аэропорту голодным, ожидая регистрации.

Единственный для меня способ поесть — это воспользоваться подпиской премиум от Т-Банка, который давал мне право на два прохода в бизнес-зал на шведский стол в месяц. (не реклама) Я так и сделал, и это помогло мне существенно пополнить свои силы, но при этом сильно переел.

Следующий самолёт был от ITA AIRWAYS. На борту было очень много экранов виртуальные и реальные стюардессы, вкусная и сытная еда. (с трудом получилось что-то попробовать из-за полного живота). Лучше чем у Аэрофлота в его бизнес сегменте. И зачем то упаковка воды (?). Планшеты в каждом кресле были с музыкой и фильмами, а также авиакомпания раздавала бесплатно наушники, хоть и не самого высокого качества. И всё это за два часа полёта.

Приземлился я в столице Италии ближе к вечеру. Меня встретила невыносимая духота, от которой покрывался потом. Затем меня обманули на 5 евро, сказав, что билет стоит дешевле. В итоге я добрался до железнодорожного автовокзала на автобусе за 9,45. (хорошо, что внутри был кондиционер и я смог немного охладиться)

До сих пор считаю это место самым запутанным и опасным во всём Риме.

Очень долго пытался узнать, как купить билет до Милана, спрашивал у ресепшена, прохожих, полиции и охраны. Почти все не давали мне конкретного ответа, не понимая моих слов или делая вид. Некоторые туристы так же блуждали по вокзалу в поисках нужной информации. На следующий день я выяснил, что билет можно было купить без особых проблем, пройдя за угол к автомату или отстоя огромную очередь к кассе Trenitalia, но он был слишком дорогой (дороже чем на самолет), поэтому отбросил эту идею.

Тогда я решил пойти в сторону Колизея и рассмотреть варианты аренды хостела. Но все они показались мне неподходящими, и я просто сел на отколотый камень, возрастом 1952 года. В этот момент ко мне подошёл какой-то мужчина и спросил: «You are Ok?». Я ответил «Ок» и, интуитивно почувствовав от него опасность, двинулся вперёд в поисках леса или парка.

Тут, конечно, итальянцы меня разозлили, так как все самые удобные места (и практически вообще все) они подсвечивали, парки закрывали, деревья и кусты все были ухожены и подстрижены, располагаясь на видном месте. В темноте уже было не скрыться. Около часа, передвигая свои уставшие ноги. Я шел. Уже даже не понимая куда, но в итоге нашел недалеко от парка бетонную скамейку (как позже выяснилось она была частью церкви). Располагалась она рядом с дорогой, где редко проезжали машины и ходили люди. Решил попробовать тут поспать.

Сначала сидел, потом лег, но было холодно, поэтому вытащил свой спальник, Дабы автомобили и люди не считали меня за бомжа, я просто лежал и если кто-то проходил делал вид, что обычный европеец отдыхает, свайпая что-то в телефоне. Позже наплевав на это дело, лег, закрыл глаза и старался уснуть. Было около 2 часов ночи.

Проснулся примерно в 6 часов утра от шума разгружающейся у церкви машины. На тропинке, по которой я ходил ночью, уже было много бегунов. Однако самой большой проблемой для меня было найти туалет — с этим я часто сталкиваюсь, когда приходится бомжевать. Но я решил её и отправился обратно к Колизею. Там я уже целенаправленно стал искать достопримечательности, не забыв перекусить в лавочке в центре Рима, чтобы согреться после холодной ночи.

За эти полдня я успел посетить почти все известные места, которые были доступны для свободного посещения. Среди них Испанская лестница (рядом с которой находится Макдональдс с лепниной, который в Италии пользуется большей популярностью, чем KFC или Burger King), Витториано (правда, в то время там проходила реконструкция), Римский форум, Фонтан Треви, Пантеон (внутрь которого не заходил, так как вход стоил около 10 евро), Замок Святого Ангела (я посмотрел на него издалека), Пьяцца Навона (но её фонтан был закрыт), Ватикан, Собор и площадь Святого Петра, где я провёл оставшуюся часть дня.

Под колоннами на площади жили бездомные, и их было немало. Я лёг недалеко от них , потому что было очень жарко, а в это время туда падала тень, и каменный пол создавал приятную прохладу. Сильная усталость и моя простуда, а также проблемы со слухом (после того, как я слушал музыку в наушниках в самолёте от ITA, одно ухо перестало слышать) заставили меня закрыть глаза и ненадолго уснуть.

Урчание в животе и время, которое близилось к вечеру, подняло меня на ноги, и я решил поинтересоваться, что там за большие очереди и куда они ведут. Благодаря интернету узнал, что можно посмотреть собор святого Петра бесплатно, и воспользовался этим шансом, отстояв к тому времени уже небольшую толпу.

Даже уставший к тому времени я сказал большое «Вау!», Это была не церковь в нашем привычном понимании, а музей искусства и истории. Мне также удалось побывать на богослужении, послушать проведи и молитвы на итальянском. Это было необычно. (в свое время я мог много ходил в православный храм).

Дождавшись почти закрытия, к своему счастью, рядом я нашел туалет (да, все это время я не знал о его существовании). После своих физиологических дел я отправился в ближайший супермаркет, чтобы восполнить свои жизненные силы. Хорошо, что рядом с ним был стол, где я вместе с уличным котом поел мясо, молоко, сыр.

Время было уже позднее, почти уже стемнело. Стоял вопрос о ночлеге. По пути к продуктовому были неплохие места, но я решил двинуться в сторону, куда убежал мой товарищ по трапезе — кот, то была железная дорога. Вся она была перекрыта высокими заборами, поэтому в сторону леса было не добраться.

Немного пройдя, я увидел парк, то была детская площадка со скамейками и на тот момент играющими детьми с родителями. Сев недалеко от них, я обнаружил вещи от другого бомжа. Их переместил на соседнюю и стал ждать, пока люди уйдут, на это ушло в общей сложности около трех часов. Новое место было довольно приятное – рядом уборная, относительно удобная скамейка, тишина и никого нет… думал я, пока после моего сладкого сна меня не потревожил шум грабителей.

Мое выбранное место находилось в кромешной тьме, поэтому до последнего они меня не видели, а я лишь лежал и наблюдал. Когда они стали действовать более грубо и громко, я встал. В тот момент я думал, что есть только два варианта развития событий: либо они убьют меня, либо уйдут. Но неожиданно появился третий - один из них предложил мне взятку в размере 5 евро. Я взял, так как был в полнейшем недоумении, но продолжил сидеть на месте. (оно было слишком хорошее и надеялся, что они уйдут, дав мне поспать). Через некоторое время он подошел снова и дал мне уже мелочью снова 5 евро, я отказался и понял, что эти дилетанты продолжать ломать и грабить это место. Из-за отсутствия альтернатив (думаю рано или поздно полиция или граждане обратили бы на это внимание, а мне проблемы точно не нужны были) мне пришлось собирать вещи и искать новое место.

Я ушел, оставив их деньги на скамейки, а они продолжили громко ломать двери. Долго, ища ночлег, по пути находил и других бездомных. Некоторые из них ночевали прямо на виду у прохожих, но это было не для меня. Я довольно утонченный и расчетливый бомж, всегда старался минимизировать и просчитать возможные риски. В идеале мне нужен был открытый подъезд или парадная, но нашёл только что-то похожее на улице и смог отдохнуть там до рассвета.

День начался с того, что я, с опухшим лицом, отправился в сторону Ватикана, чтобы умыться. У меня был план: немного перекусить и сесть на автобус до Фьюмичино — города, расположенного недалеко от аэропорта.

Изначально я думал в прошлый день туда ехать, но начитавшись интернета, который гласил, что спать на пляжах запрещено, отодвинул эту идею. Примерно к обеду добрался до аэропорта, где зарядил свои гаджеты и поругался с компанией Ryanair. Они любезно отказались продавать мне билет за наличные в кассе.

Моя часовая попытка оплатить онлайн на их сайте не увенчалась успехом, поэтому я взял билет от иной кампании и на другой день и направился уже в сам городе.

Чтобы добраться до пляжа пешком, нужно было пройти около двух часов. По пути я зашёл в супермаркет, чтобы купить что-нибудь поесть на утро. Тогда я для себя открыл сеть недорогих магазинов – Todis (до него цены в маркетах были дорогие). Взяв наконец то молоко до 1 евро и по мелочи еды, я сел на тротуар, паркующихся машин и начал с наслаждением пить, остывая от ужасной жары.

Был я на пляже уже около 9 часов, где устроил себе (как оказалось, комарам, которые знатно меня поели) небольшой пикник, а после прилег на песок в ожидании, будут ли выгонять или штрафовать. Прождав до часу ночи и наблюдая за людьми (кто-то еще был на нем), принял решение сделать себе сон тут. Сладкий он не получился, так как в его середине моего мне пришлось кувыркаться от трактора, что чистил пляж от мусора.

Меня не раздавило и уже под утро я лениво нежился до обеда под лучами солнца, будучи почти весь в песке (минус сна на пляже).

На тот момент я по-прежнему болел, сопли, кашель с гноем, но ухо уже стало немного заживать и слышал почти нормально, но не столь критично, чтобы умирать, поэтому пошел вдоль берега, разведывая территорию.

Большинство мест было — это частные пляжи, территории, где за постоять, полежать на лежаке нужно было платить, иначе кто-то подходил и просил тебя уйти. Из плюсов я нашел там туалет, пресную воду и душ (платный). В раковине мне удалось помыть голову, которая на тот момент была вся в песке. Из минусов — мою обувь чуть не унесло море, так как я ходил босиком, забыл ее между камней волноотбойников.

Сегодня обещали дождь, и я задумался о том, где бы найти убежище на ночь. Ближе к вечеру я отправился в центр города, предварительно зарядив свои гаджеты в Макдональдсе. Однако в Италии это оказалось непросто: каждый угол подсвечивается, а сам город почти полностью состоит из частных домов.

По воле случая я обнаружил здание, похожее на администрацию, с пожарной лестницей. После долгих раздумий и обхода ближайших районов я всё же решился рискнуть и забрался по ней на крышу, где начал готовиться ко сну. Как бум бам - прогремел гром и сверкнула молния.

Та крыша (как я думал) оказалась двухсторонней, да и не крышей вовсе, поэтому это место почти все промокло, благо гроза длилась недолго и ничего не улетело, и не сильно промокло. Дул довольно прохладный ветер из-за него был очень сухой кашель. Я сидел и очень громко бухал, старался тихо и не привлекать внимание, про себя, текли слезы.

В то время я чувствовал себя измотанным, кожа болела и чесалась. (ожоги от солнца). Я был настороже, внимательно прислушиваясь к каждому звуку и движению, чтобы понять, есть ли поблизости люди. Так происходило каждую ночь, и лишь убедившись, что рядом никого нет, я позволял себе немного отдохнуть.

В ту ночь мне тоже не удалось нормально поспать. Рано утром я снова отправился в мак и затем на пляж. Погода была почти штормовой, с частыми дождями. Мне приходилось искать укрытие и ждать в нем.

Я планировал дойти до конца пирса, где находился маяк. (вчера его приметил) Очень люблю волны и их звук, поэтому направился туда, и наделся на солнце, чтобы смог хоть немного подремать. Но не повезло, я дошел до пирса, решил подождать там солнце, сев на мокрую скамейку. Мне, откровенно говоря, в тот момент было лень возвращаться под навес.

И пошел естественно дождь, чтобы спастись от него я надел большой красный пакет, ждал минут 30. Промок, обострился кашель, возможно уже была температура. К этому времени уже вышло яркое солнце, и я сушился рядом с большими волнами. Они периодически покрывали всю эту каменную постройку, наполняя ее морской солью.

В послеобеденное время солнце так раскочегарилась, что единственное спасение было это искать и передвигаться вне света. Я надеялся найти место с густой тенью и ветром, но тщетно. Пришлось возвращаться, используя ветровку, как куфию.

Моя кожа была красна, как будто объятая пламенем ада. Пытался скрыть ее под одеждой и чувствовал, как по телу стекают струйки пота. Но все-таки дошел до большой тени, где стал ждать закат.

Сделав пару снимков уходящего солнца, я направился уже по знакомым улицам обратно в аэропорт, зайдя уже в «свой» супермаркет купил немного еды. Уже темнело, когда я вышел на дорогу и стал искать место для перекуса. (если бы еще каждый итальянец специально не ослеплял меня фарами, было бы вообще чудесно).

Нашел небольшое поле, сел на траву и неспешно стал кушать. После мне стало довольно лень куда-то идти, поэтому немного подремал, глядя на тёмное, словно зола, небо. Будь моя воля я бы там и остался, но самолет в 6 утра не дал бы мне это сделать.

В аэропорту у меня не получилось поспать от слова совсем и полудрёмного меня телепортировала зеленая авиакомпания Transavia.

В Париже было очень холодно, особенно если сравнивать с Римом. Но это был не тот привычный северный холод, который мне нравится, а какой-то другой, чужой.

Первым делом, выйдя из аэропорта я начал искать способ попасть в город. Сначала стоял на остановке, но поразмыслил и погулил, нашел, что есть более удобный вариант — трамвай Т7. И чтобы его найти мне потребовалось очень много времени. Это обойти чуть ли не весь аэропорт по одному лишь знаку Т7.

Когда я доехал до конечной станции, то понял, что нахожусь ещё не в Париже, и мне нужно было продолжить путь. Я решил воспользоваться метро и заплатил за проезд около 2 евро. Сама подземка и вагоны были на вид из 80х, а все станции построены одинаково из белого кирпича.

Мой организм уже не выдерживал такой темп жизни, поэтому я отправился в хостел. Стоимость проживания в нём составляла 38 евро. Хостел представлял собой огромное здание, напоминающее отель, но вместо обычных номеров в нём были комнаты с четырьмя двухъярусными кроватями. На первом этаже находились ресепшен, бар, уборная и место для приёма пищи, хотя еду здесь не продавали. На самом верхнем этаже располагалась «богатая» зона с красивым видом и более дорогими напитками.

Одним из главных минусов хостела было отсутствие места для хранения вещей. (точнее был ящик, который никак не закрывался. но если был бы свой замок или арендовать у них, то это можно исправить). Да, и инструктажа куда что как тоже не было, дали карту и иди, я немного от этого потерялся. Душ, туалет в самом номере, что было удобно.

Цены в супермаркетах были выше, чем в остальной части Европы. Я ел недалеко от хостела в фастфудной, где можно было заказать курицу, плов и напиток всего за 6 евро. Еда была сытной и вкусной.

Однако моё самочувствие ухудшалось, у меня было скорее всего высокое давление, и я плевался сгустками крови с гноем. Каждый вдох отдавался жжением в груди, а с каждым выдохом я чувствовал, как что-то гнилое выходит из меня. Внутри меня не было страха, я знал, что моя смерть бессмысленна, как и сама жизнь. В тот момент думал, что не доживу до утра.

Поспал в общей сложности около 15 часов. Вечером купил в баре чай, потому что не смог найти свой, а мне было необходимо это сделать из-за проблем со здоровьем. После пробуждения чувствовал себя как после наркоза. Поев в том же баре курицу, я отправился к Эйфелевой башне — главной цели своего визита в Париж.

Путь до башни был долгим. По дороге я встречал больше людей разных национальностей, чем в Риме, особенно много японцев. Наконец я увидел башню. Меня пропустили бесплатно, хотя я так и не понял, нужен ли билет для входа. Однако для подъёма на саму башню он был необходим, и я, конечно же, не стал его покупать и подниматься.

Сел на лавочку в ожидании солнца и делая перекус орехами. В Италии я бегал от него здесь наоборот ждал, чтобы хоть как-то согреться. Сама башня башня не разочаровала, довольно красивая. Предполагал, что она может быть переоценена, я был приятно удивлён.

Я был в том месте до позднего вечера, когда башня уже начинала светиться в темноте. Пофотографировал парня рядом с ней, который недавно получил ВНЖ в Испании по стартапу в IT и сделал бэкстейдж видеосъемки блогера. После этого  отправился на поиски ночлега.

На улице был не вариант так как большинство занято «местными», в торговых центрах и подобных заведениях стояла охрана, а подъезды были под присмотром жильцов.

Попался мне темный двор и там для себя приметил парковку, в конце которой была кромешная тьма. (благо монстры оттуда не выползли).

«Ну что ж, — подумал я, — лучшего варианта уже не найти, да и поздно, нужно планировать сон здесь».

Я сидел, осматриваясь вокруг, пытаясь нащупать хоть какое-то чувство безопасности. Но уже тогда знал: эта ночь будет холодной. Укрылся спальником, как одеялом, обманчиво надеясь, что это спасет меня от пронизывающего холода. Подождав еще минут тридцать, решил попытаться лечь. Но холодный, жесткий асфальт забирал последние крупицы тепла, а спальник казался лишь тонким барьером между мной и леденящей пустотой.

До сих пор помню, как ворочался в спальнике, как червяк, отчаянно подкладывая под себя ветровку, пытаясь найти хотя бы малейший уголок тепла. Старался дремать, соприкасаясь с полом в одной точке, словно это могло хоть немного смягчить жесткость и холод, которые впивались в мое тело. Единственное, что могло меня согревать в этот миг - мое собственное дыхание, в густой темноте синтепонового серого мешка.

Это был настоящий ад. Холодный и безмолвный Нифльхейм, где ни одно живое существо не может выжить без боли. Он оставил в моей памяти отпечаток сильнее, чем весь Париж. Та преисподня, в котором ты одинок, заброшен, и никто не придет на помощь. А еще под утро я понял, что попал в ловушку и был заперт воротами с двух сторон. В кромешной тьме, один, в обнимку с асфальтом при минусовой температуре, я снова выжил, не сильно того желая.

Когда я вышел с этого ледяного заключения, мне нужно было что-то поесть, поэтому направился в сторону Макдональдса. Просидев там около двух часов и заряжая гаджеты, я решил посетить Лувр.

Сначала я занял не ту очередь, потом долго искал нужную. Как оказалось позже, можно было и вовсе избежать ее, если бы зашёл через торговый центр, а не через пирамиды. Но все же простоял очередь снаружи и купил билет, чтобы попасть в самый крупный музей в мире.

Сказать, что он огромный это ничего не сказать. За четыре часа мне удалось увидеть лишь десятую часть всего, что там было. Особенно впечатлили меня картина Леонардо да Винчи «Джоконда», настоящая мумия в египетском зале и множество необычных и красивых статуй.

Ближе к вечеру мне все-таки пришлось уходить так как очень хотелось есть и спать. В тот день я решил не ночевать на улице, так как не смог бы выдержать ещё одну подобную ледяную ночь. и направился к хостелу, в котором останавливался ранее.

По пути меня встретил дождь, который шёл минут пять, потом прекращался и начинался снова. Снова перекусил у афроамериканцев за 6 евро и уже через некоторое время был в хостеле. Заплатив ту же сумму, я получил другой планировки номер и без наличия мыла в душе.

В этот раз я проспал около 12 часов, а уже к 10 утра попил чай с печеньем и отправился на вокзал (как всегда пешком), который оказался очень уютным. Там я стал искать билет на метро в аэропорт Шарль-де-Голль.

До аэропорта можно было добраться на обычном метро, проезд стоил 12 евро, что было очень удобно. Сильно переживал, что опоздаю на самолёт, поэтому приехал рано и решил осмотреть второй по величине в европе парк самолетов.

Это довольно большое здание с беспроводными зарядками, удобными красными креслами и диванами, на которым даже можно спокойной полежать. Кроме того, в аэропорту была PlayStation 5, правда, с ограниченным количеством игр и демоверсий.

В тот момент я выхаркивал уже большие сгустки крови. (последствия моего бомжевания, возможно, лопнул сосуд или психологически я.) В тот момент у меня значительно ехала крыша, мне не с кем было за все это время поговорить, обсудить дела, переживания. Морально мне было очень тяжело находиться одному.

Летел я на самолете Easy jet до Неаполя, Билет стоил почти в два с половиной раза дороже, чем Рим — Париж, но мне нужно было именно туда, поэтому других вариантов не было.

Прибыв поздно вечером, я не смог найти нормальную еду и съел немного заранее купленных орехов. Планировал поспать в аэропорту. Сначала на втором этаже. Потом нас выгнали, мол он закрывается на ночь. Примерно час я сидел на первом этаже, но около часа ночи всех попросили выйти на улицу. В итоге я несколько часов проспал на столе, который стоял недалеко от входа. Кто-то последовал моему примеру и также решил поспать.

Утром я снова зашел в аэропорт с надеждой зарядить телефон, но так и не нашел там розеток, поэтому просто умылся и отправился пешком в мой уже на тот любимый супермаркет Todis, проходя непольское полуразрушенное гетто.

Я купил еду (впервые удалось приобрести горячий хлеб) и своё любимое молоко. Покушал недалеко от магазина, угостив уличного котёнка, который с удовольствием ел даже хлеб. Во второй раз, когда я зашел в магазин меня остановили и начали что-то говорить (наверное, подумали, что я вор). Однако, когда я показал им чек с покупкой, они отпустили меня. Эта ситуация оказалась не из приятных.

И вот уже в пути, снова переев еды. Направившись к вокзалу, я был уверен, что быстро доберусь до места назначения. Но, как оказалось, в Италии нет прямого поезда или автобуса, а чтобы купить билет, нужно отстоять немаленькую очередь.

Поезд прибыл с опозданием и менял свой путь, но всё же я не опоздал и добрался до Салерно. Пешком мне пришлось идти ещё около часа. (как позже выяснилось до порта ходит бесплатная маршрутка) Виды на море в том месте были восхитительны.

Зайдя уже в порт Марина, я был настороже, так как до самого конца думал, что похитят меня в рабство (серьезно), но по итогу вышло неплохое недельное приключение.

Его описывать не буду так как все-таки это не бомжевание. Из ключевых моментов хотелось бы отметить, что впервые побывал на судне в море, в первый день отдал честь Посейдону (выблевал), полетал на квадрокоптере, побывал на различных красивых полуостровах и островах, (Салерно — Амальфи — о. Капри — Сорренто — о. Прочида — о. Искья — Позитано — Салерно) был даже в шторме и стал немного разбираться в морском деле.

После увлекательного водного путешествия в качестве фотографа/видеографа, полностью загоревший и познавший «дзен» я сидел на лавочке, впервые достав наушники из портфеля и нажал play. И просто слушал.

Перекусив остатками пищи из яхты, я решил сходить в Макдональдс, чтобы воспользоваться интернетом и подзарядить телефон. Вечером собирался ехать на поезде в 19:20, который едет с пересадкой в Неаполе. Первоначально планировал на ночном (чтобы относительно нормально поспать 3 часа) до Рима, но его не было, а стоимость билета на дневной оказалась почти в два раза ниже.

По пути в Макдональдс я обнаружил, что на набережной есть туалет, а рядом с ним даже KFC, что было для меня настоящим открытием в Италии, но он был без интернета. Поэтому я зашел в привычный для меня уже мас и сидел там час, заряжая свой телефон.Далее вернулся почти на тоже самое место, сел на скамейку и… даже нарисовал сюрреалистичный портрет.

Из своих наблюдений я заметил, что местные жители очень любят фирму Adidas. Я часто видел людей в одежде этой марки, но не знаю, с чем это связано. Кроме того, набережную часто патрулировала полиция на машине, а рядом было много людей с африканской внешностью, которые торговали краденым товаром. Я старались держаться от них подальше. А неподалёку проходило кукольное представление, из которого понимал только слова «мама миа».

Перед отправлением поезда я решил заглянуть в супермаркет «365». Цены там оказались даже ниже, чем в моём обычном магазине. (Todis) Например, двухлитровая бутылка воды стоила всего 30 центов (30 рублей).

Поезд задержали на полчаса, но он мчался на высокой скорости, поэтому я не опоздал на следующий, который был уже двухэтажный. В нём даже удалось немного подремать. В вагоне было много людей, среди которых я заметил несколько «опасных» на мой взгляд личностей. Однако, когда мы подъезжали к Риму, большинство пассажиров покинули вагон.

Мой «любимый» вокзал в Риме был полупустым, и предположил, что его закроют на ночь. Поэтому решил не рисковать, (как было это с аэропортом в Неаполе) и направился к бетонной скамейке, на которой спал в первый раз. Это оказалось непросто, так как у меня не было интернета, из доступного общественного был Макдональдс рядом с вокзалом, благодаря ему я построил свой маршрут. Далее мои ноги двигались, опираясь лишь на собственные знания.

Дорога оказалась немного дольше и сложнее, (темнота, валяющиеся на траве бездомные, пьяные и писающие на древние сооружения люди), но все же я нашел это место. Поспал хорошо, за исключением большого потока людей и машин до 4 утра и холод, из-за которого мне пришлось раскрыть спальник и укутаться. Однако, я не выспался. Казалось, что я не отдыхал целую вечность.

Когда я добрался до римских руин (Императорский форум), обойдя уже во второй раз Колизей, то решил подкрепиться хлопьями овсяной кашей, запивая их водой и горстью орехов. После этого я отправился на прогулку по городу, не имея под рукой карты, целей и интернета.

Из неожиданного я заблудился и очень хотел в туалет. Решил просто сесть на случайную скамейку. И вау, у меня появился интернет на телефоне, благодаря чему смог построить маршрут до мака (до этого хотел помочиться в каком нибудь дворе). К обеду дошел к авто/вокзалу, до этого пообедав в фастфудной недалеко от него. Вот, что, что а шаурма везде шаурма - сытно и вкусно.

В аэропорту я чуть не лишился 40 евро, так как регистрация на месте стоит именно столько у авиакомпании Wizz Air Malta. К счастью, в аэропорту был интернет, и я смог оформить всё через телефон, пока ещё оставалось около 40 минут до закрытия. Для этого мне пришлось использовать VPN и выполнить несколько сложных манипуляций с сетью.

Получив свой виртуальный штрихкод и пройдя через турникеты в зону посадки, я остался ждать своего рейса примерно 3 часа. В аэропорту стоял рояль, и каждый желающий мог сыграть на нём, что и делали многие люди. К сожалению, и в этот раз мне не досталось места у окна, (точнее сидел у запасного выхода, а окно было сзади) и это было довольно грустно, ведь за всё время моих перелетов мне ни разу не удалось там посидеть.

Прилетев в Ереван, я уже начал слышать русскую речь. Мне удалось неплохо поспать на полу ночью, если бы не надоедливые мухи, которые начали меня беспокоить с самого утра.

Встав и немного осмотрев сам аэропорт, решил прогулялся снаружи, где меня доставали таксисты с предложениями куда-то подвезти. Один так настойчиво хотел меня к себе посадить в машину, что чуть ли не затащил.

Для столицы страны аэропорт выглядит вполне обычно. Неподалёку от нового аэропорта находится старый (как я понял), который представляет собой интересную вышку с расположенным неподалеку заброшенными самолётами.

В Армении нет собственного авиапарка, поэтому все самолёты летают только транзитом. Цены на товары здесь довольно высокие. Например, магнит можно купить за 3000-6000 драмов, что в рублях составляет примерно 500-1500 рублей.

Мой рейс немного задержали, но я уже давно стоял у стойки регистрации, чтобы пройти в зону посадки и попасть в бизнес-зал, где можно было бы нормально поесть (это был последний день моей подписки в Т-Банке для бесплатного прохода, а я почти ничего не ел со вчерашнего дня).

Вход в зал я искал довольно долго, так как не нашёл вывески, а попасть туда можно было только на лифте, который находился в магазине. В самом зале был душ и бесплатная выпивка. Я пробовал вино, и оно было очень вкусным, что у меня случайно получилось опьянеть. Все разговаривали почти на русском языке, поэтому языкового барьера не возникло. Как и в прошлый раз я переел, но не так сильно, как в предыдущий. Оставил немного места в желудке так как в самолёте обещали накормить.

Наконец-то мне досталось место у окна в маленьком самолёте с пропеллером.

Концовка была обрезана, как и некоторые фото и видео (так как все не влезло), поэтому кому интересно вот ссылки.

первая часть

вторая с фото/видео с концовкой