ДЕВЯТИМЕТРОВЫЕ выхлопные трубы на Nissan GTR
Автоблогер Винс Линдли поставил «трубы Иерихона» на свой Nissan GTR. Винс с трепетом зовёт их «годзилловскими» из-за их монструозного рыка.
Один промпт — и у вас в руках дизайнерский постер вашей машины. Тестируем Nano Banana Pro
Последние пару недель весь ИИ-интернет обсуждает Nano Banana Pro — нейросеть, которая якобы делает постеры автомобилей уровня киношного промо буквально по одному запросу. Мы, как люди любопытные, решили проверить… и слегка офигели.
Начали с обычных машин. Берём название модели, цвет — и кидаем в универсальный промпт (он у нас уже был настроен под нужный стиль). Ожидали увидеть что-то среднее между «кривое отражение» и «не тот салон». Но Banana вдруг выдала идеально подобранный интерьер нужной комплектации, правильный двигатель, ракурс, характеристики — и всё это в красивом постере с мокрым полом, светом и огромной типографикой. Мы меняли только марку и цвет. Остальное она собирала сама.
Разогревшись, решили усложнить эксперимент, чуток адаптировали промпт и погнали делать киномашины. Бэтмобиль, Делореан, Импала из «Сверхъестественного», фургончик Скуби-Ду, машина из «Малыша на драйве» — и снова получилось так, будто мы готовим рекламу к кинопремьере. Получилось удивительно атмосферно — будто Banana схватила визуальный стиль фильма без дополнительных подсказок.
Подходит эта история не только для легендарных автомобилей — по тому же промпту сделали родную «Ниву», чтобы порадовать старших родственников.
Без странностей тоже не обошлось: в одной генерации вместо «Gotham Knight» появился «Botham Knight» 😂, а где-то текст лег прямо на кузов. Но это примерно 1 раз из 30 попыток. Зато когда кончается квота в Gemini и сервис переходит на бесплатную версию Banana — всё сразу становится криво: интерьер случайный, текст пляшет, постер рассыпается. Контраст огромный.
Мы протестировали уже больше 20 машин — и впервые увидели, как может выглядеть «домашний CGI» без дизайнеров, рендера и правок в фотошопе. Если хотите попробовать сделать постер своей машины — мы выложили полный промпт в нашем Telegram.
👉 t.me/neyrozavod
Казахстанские тюнеры удлинили «Волгу» на 35 см и установили салон от Lexus LS460 2010 года
Проект называется «гибридная «Волга»: снаружи — классический силуэт «Волги», внутри — салон от японского бизнес-седана.
Казахстанские тюнеры создали автомобиль на базе ГАЗ-21 «Волга»
Конструкция
Удлинение кузова — кузов «Волги» растянули на 35 см, чтобы он соответствовал размерам рамы Lexus. Это потребовало разрезания кузова пополам и добавления новой секции.
Адаптация деталей — капот, багажник, двери и крылья адаптировали под новую конструкцию.
Установка салона — от Lexus LS460 «Волге» досталась передняя панель, центральная консоль, передние кресла и задний диван. Родные дверные карты «Волги» модифицировали, чтобы лучше сочетаться с деталями от Lexus, и обшили кожей.
Модификация элементов — например, передние кресла имеют электроприводы и подогрев, есть кондиционер и иммобилайзер. Задний диван для удобства пассажиров сдвинули немного назад.
Технические характеристики
Под капотом — 367-сильный V8 с автоматической коробкой передач.
Расход топлива — даже при спокойной езде — 20 литров на 100 км.
Максимальная скорость — по расчётам, должна достигать 250 км/ч.
Классический Mustang превратили в Tesla — и да, с автопилотом
Владелец из США, известный под ником calimotivee, взял Ford Mustang 1966 года и полностью переделал его в электрическую Tesla.
Что изменилось:
— Под капотом теперь электрический мотор от Tesla
— Установлены батареи и бортовая электроника
— Поддерживается автопилот
— Работает функция Summon — можно дистанционно «подозвать» машину
От оригинального «Мустанга» остался только кузов и часть интерьера — всё остальное заменено на современное оборудование.
Такой проект вызвал бурную реакцию в сети: одни называют это святотатством, другие — «лучшей реинкарнацией классики».
💬 Лично я кайфую от таких безумных апгрейдов.
Ребят, буду очень признателен за подписку на мой InfoJAM 🚀
Там новости появляются первее, чем здесь. Спасибо большое! 🙌













