Паранойяльный и педантичный типы очень схожи, они реализуются одним и тем же нейрохимическим механизмом - высокой плотностью AMPA рецептора, что опосредует повышенную активацию лобных отведений и сниженную активацию лимбической системы. Однако они отличаются между собой плотностью NMDA рецепторов.
Учтём, что AMPA рецептор - это самый распространённый рецептор в цнс. Он широко распространён не только в "рациональных" лобных отведениях, но и во всей центральной нервной системе. Однако, в рамках характерологии лучше определить человека с высокой плотностью AMPA рецепторов в плане активации именно рациональных "лобных долей".
Поскольку NMDA активность у педантов повышена, активация лобных отведений у них слабее, чем у паранойялов. Поэтому, паранойял чаще приступает к активным действиям, чем педант. Но оба психотипа имеют черты очень высокой хладнокровности и рациональности. Педантичный тип - это интроверт, который склонен застревать на деталях. В отличие от паранойяла, педант много молчит.
Для педанта гораздо важнее подумать, чем сделать, поэтому зачастую именно педанты являются более искусными интеллектуалами, чем паранойялы. Паранойялы реализуются через действия - и не важно, если какой то их конкретный шаг не так высоко обдуман - главное это получить результат.
Паранойялы, вопреки заблуждениям о "узости мышления" - наоборот, мыслят шире, чем педанты. Всё потому что экстравертный тип гораздо легче удерживает сразу несколько объектов в голове, за счёт более высокой активации задней поясной извилины, которая отвечает за широту внимания (при введении антагониста NMDA рецептора задняя поясная извилина активируется).
Я отношусь лояльно ко всем - к мигрантам, алкоголикам, маргиналам и прочим личностям. Кроме, педантов.
Пассивные педант не в счёт. Нелюбовь к активным,которые любят позадрачивать.
Примеры:
Для стройки дома должна была газель привести утеплитель в 10.00, я поехал в снт встречать машину. Машина задержалась на 15 минут. Мне пофиг - у жены трагедия-какого художника машина задерживается???
Я повёз маму на приём к врачу. Жена звонит :через сколько приедешь?
Я через 30 минут, то есть в 16.50.в итоге, пока пробки - приехал в 17.00 - скандал, хотя никуда больше никому не надо было.
Ещё пример.
Для детей на участке тестя ставили бассейн (сваренный из пластика бак нужно было в яму опустить. Он мне сказал - приезжай к 12.00.я приехал в 11.50.тесть мне - и что ты раньше приехал, оговорено было к 12.00,а ты зачем раньше приехал???
Или, в этом же бассейне нужно было трубы для воды паять, я прикинул что нужно, купил фитинги и обсчитался, не хватило пары штук, в магазин катался, купил. Опять вынос мозга - нельзя было заранее все прикинуть и посчитать???
И все в этом роде.
Хотя, может это я псина ленивая и у меня пофигизм на первом месте?
Здравствуйте, товарищи! Наконец то в моей коллекции появились два редких талона техосмотра с моего региона. Чрезвычайно сложное занятие, было найти такие талоны)
Искал более 3 лет, скурпулезно искав где только можно! Но не отчаивался, нашел, да к тому же редкий тип 1998 года! Теперь буду искать дальше множество других по видам, типам и годам, и из разных регионов России! Если у кого остались, напишите. Готов приобрести или принять в дар)
Южно-Сахалинск, на связи!
Сахалинская область, редкий тип с тройкой. Встречается в маленьком количестве регионов России.
Сахалинская область, стандартный талон, но, найти был целый квест!
Они приезжают в метель, ливень и невыносимый зной. Они могут пробежать марафон с тяжелой сумкой на плечах. Они выносливы, быстры и вежливы. Они — курьеры Ozon fresh. И в этой профессии все серьезно, даже есть свой негласный кодекс, которого придерживается каждый сотрудник службы доставки. О нем и расскажем.
Екатерина и Анастасия — курьеры Ozon fresh. Они живут в разных городах, одна девушка предпочитает автомобиль, другая выбирает велосипед. Но обе следуют одинаковым принципам в работе.
Заповедь 1. Клиент всегда прав. Вообще всегда
Помимо доставки заказов, работа курьером — это еще и общение с людьми. Иногда клиенты бывают чересчур разговорчивыми. Или недовольными. Или все сразу. Иногда могут что-то забыть или перепутать. Как и в целом в сфере обслуживания, здесь выход один: вдохнуть, выдохнуть и вспомнить, что все мы люди.
Екатерина: Например, был у меня заказ: попросили доставить подарок. В назначенный день я звоню адресату, очень долго ему объясняю, в чем суть. Но молодой человек отказывается от сюрприза и утверждает, что это не может быть для него. Пришлось разбираться: выяснилось, что заказчик адресом ошибся.
Анастасии тоже приходится работать с возражениями клиентов, иногда — весьма странными.
Анастасия: Например, одна из постоянных клиенток жалуется, что я слишком тихо говорю в домофон и меня не слышно. Частенько заказчики сами выбирают тайм-слот для доставки, забывают его и ждут нас в другое время. Или спрашивают, почему не оставили посылку просто у дверей, хотя сами выбирали опцию «лично в руки».
Находить подход к каждому клиенту помогает общение с супервайзером и тренинги от Ozon fresh, где учат находить выход даже из самых непростых ситуаций и правильно выстраивать коммуникацию.
Заповедь 2. Не забывай смотреть по сторонам
Для курьера важно привезти заказ точно в срок, а иногда и немного раньше, поэтому скорость играет решающее значение. Но ей можно пожертвовать, если кому-то рядом нужна помощь. Не пройти мимо ближнего в трудной ситуации — для них само собой разумеющееся.
Екатерина: Мы всегда стараемся максимально быстро доставить заказ клиенту, но не забываем смотреть вокруг, ведь иногда прохожим нужна помощь. Чаще всего такое случается в непогоду: сильный дождь, гололед, мороз. Недавно как раз случай был. Я парковала велосипед и услышала вскрик. Обернулась — а там женщина поскользнулась на льду и упала. Я подбежала к ней, подняла, спросила, не нужна ли помощь. Слава богу, все обошлось. Поэтому сроки сроками, но и об окружающих надо помнить.
Анастасия тоже нередко надевает плащ супермена (или дождевик, тут уж как придется).
Анастасия: Да, помочь прохожим — обычное дело, а так как я развожу заказы на машине, то и автомобилистам иногда могу подсобить. Недавно мужчина застрял на своем авто в одном из дворов: дороги перекопали, и задние колеса попали в яму. Троса с собой у меня не было, но я просто нашла тех, кто смог помочь. А иногда и людей случается подвозить. Буквально на днях, когда очень скользко было, дедуля постучал мне в стекло и попросил подбросить его. Я и подбросила, хотя не совсем по пути было.
Заповедь 3. Не можешь дозвониться — допишись. Или достучись
Привезти заказ вовремя — задача выполнимая, а вот вручить посылку клиенту уже сложнее: кто-то не отвечает на звонок, кто-то игнорирует домофон, а кто-то просто не хочет открывать дверь.
Анастасия: Очень помогает, если указан точный адрес: тогда я без раздумий звоню в домофон, а если удастся, то захожу в подъезд и стучу в дверь. Правда, и это порой не помогает. Однажды мне не открывали дверь, хотя я отчетливо слышала в квартире шум и крики ребенка. Оказалось, девушка думала, что оформила доставку на другое время, никого не ждала, и поэтому на упорный стук никак не реагировала. Но кое-как я ее все же дозвалась.
Заповедь 4. Не урони!
Курьеры перевозят все: от телевизоров до хрустальных ваз, от тортов до велосипедов и перфораторов. Но дороги не везде ровные: иногда асфальт внезапно пропадает, а на его месте появляются кочки и ямы. Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее. Навыки игры в тетрис тоже пригодятся: сложить несколько заказов в сумку так, чтобы ничего не помять и не повредить, надо уметь.
Анастасия: Иногда приходится попотеть и разложить заказы филигранно. Например, если в заказе есть торт, то его, конечно, надо класть на самый верх. Что-то хрупкое тоже стараюсь прижать — чтобы не шаталось, не выпадывало. Словом, тут нужна работа и головы, и рук. Но сложить правильно — лишь полдела: надо ведь и довезти до места в целости и сохранности. Я уже на опыте и знаю, где какие ухабы, ямы, кочки, и старательно их объезжаю. Но поначалу трудно приходилось.
Заповедь 5. Следи за железным конем (или не железным), как за собой
Машина, велосипед, самокат — транспорт у курьера может быть любым, главное, чтобы он был на ходу. Поэтому одно из главных правил — забота о том, на чем ты передвигаешься.
Екатерина: Мое хобби — езда на велосипеде, поэтому и заказы я развожу на нем. Периодически отвожу байк на техобслуживание, постоянно его мою, иногда даже на автомойке, смазываю цепь, слежу за шинами. В общем, забочусь о нем, как о домашнем питомце.
У курьеров на машинах процедура сложнее, но она ничем принципиально не отличается от того, что и так должен делать любой автолюбитель: вовремя менять масло, проходить ТО. А еще в Ozon даже опытные водители-курьеры все равно проходят тесты на знание ПДД. Велосипедистов это тоже касается.
Заповедь 6. Работаешь курьером? Купи дождевик!
Курьеры доставляют заказы в любую погоду, поэтому одежда — то, о чем нужно позаботиться особенно тщательно. Даже если вы на машине.
Анастасия: Конечно, водителям проще, чем велосипедистам, но выходить из машины приходится каждые 10 минут, и далеко не всегда в это время светит солнце. Поэтому я, посмотрев на коллег, запаслась плащом-дождевиком. И потом себя за это хвалила, потому что недавно, например, ветер дул со скоростью 18 м/с, и такая защита была очень кстати.
А вообще, как говорят девушки, ко всему привыкается, в том числе и к погодным капризам. Поэтому курьеров Ozon fresh вполне можно назвать дожде- и ветроустойчивыми (возможно, и сейсмо- тоже, но проверять мы это, конечно, не будем).
Заповедь 7. Вежливость — главное правило курьерского клуба
Это самое простое правило курьеров Ozon fresh, которое работает в обе стороны: и клиенту приятно, и сам курьер может рассчитывать на доброжелательное отношение.
Анастасия: Перед устройством на работу мы проходили обучение: нам рассказывали о том, как правильно себя подать. Впрочем, это общечеловеческое правило, не только курьерское. Я всегда улыбаюсь тем, кому привожу заказ, и в большинстве случаев клиенты отвечают мне тем же. Мелочь, а приятно, настраивает на рабочий лад.
Некоторые приходят в Ozon fresh в поисках сезонной подработки, но для многих она становится большим: возможностью получать достойную зарплату, заниматься любимым делом, прокачать навыки коммуникации и стать частью большого сплоченного сообщества, где каждый друг за друга горой.