Лучший сортир в поезде МСК-СПБ?
Давеча наш Штурман был в командировке в Питере и по пути туда заснял обзор на важную тему.
Кстати, в среднем человек проводит до 3 лет в туалете за всю жизнь, некоторые - больше😁.
Давеча наш Штурман был в командировке в Питере и по пути туда заснял обзор на важную тему.
Кстати, в среднем человек проводит до 3 лет в туалете за всю жизнь, некоторые - больше😁.
Статья с комментариями пассажиров и просто любителей этой вечной темы нижней полки.
Выкупаем купе вынужденно, у нас особый ребёнок и соседи не желательны.
Бывает и такое!
есть проще вариант-убрать столы
ответ другого комментатора:
Ещё проще поезда убрать, пусть пешком ходят
Кардинально
Надо нижние боковушки оставить как столики для еды. Либо верхним сделать столики отдельные. Вариантов много. Либо ограничить наценки в вагоне ресторане. И сделать его вагоном столовой
Ответ другого комментатора:
Или в вагоне-ресторане поставить микроволновку и разрешить приходить со своей едой
Ответ:
прикинь там очередь будет! И по-любому кто-нибудь с минтаем своим придёт, микроволновку выкидывать на ходу придётся!
Так и есть!
На расстояния, где требуется поесть три раза в день, возможно имеет смысл рассмотреть самолёт. Может даже и дешевле выйти, чем поездом
Скорее всего дешевле и будет!
Билеты в плацкарте не стоят одинаково. Нижние места чутка дороже.
2 года летом ездили туда-обратно, всё стоило одинаково!
Ущемляются права людей, с верхних полок.Им и так ехать не комфортно, ещё и поесть не возможно. Сколько ездила, не было проблем. Одна мадам как то решила, что столик только их, тех кто на нижних полках..Но, когда принесли еду для всех и установили на столике, она собрала свои манатки и освободила для всех столик. Есть регламент, указано время и ничего страшного, если на время сядет человек с верхней полки, чтобы перекусить и выпить стакан кофе. На верхней полке горячие напитки пить, как то опасно и для нижних… Все таки поезд движется со скоростью… И лёжа пить это как то….А если и придётся то, скорее всего свесив ноги нужно…
Свесив ноги и проливая доширак на головы сидящих внизу!
На время поездки все выкупленные пассажиром места являются его собственностью. Никто не имеет право претендовать на них без его разрешения! Это всё равно, что человек взял в аренду автомобиль, а кто-то требует подвезти его, так как в автомобиле есть свободные места. Такого же не может быть!? Иначе бы все чиновники вынуждены были бы подвозить граждан России в своих персональных лимузинах. Но Вы же не возмущаетесь тем, что чиновники никого не подсаживают по дороге на работу и с работы? И никто не возмущается, что гражданин, арендовавший автомобиль, никого не подвозит, если только сам этого не захочет. Ведь так же? А чем аренда полки в вагоне отличается от аренды автомобиля? НИЧЕМ! Просто люди не желают этого понять! Ведь никто же не рвётся в гостиницах в чужие номера со своей раскладушкой - мол, у Вас в номере эту раскладушку можно свободно поставить и я у Вас переночую, а заодно и помоюсь, и в туалет схожу. А могу и свечку подержать, пока Вы со своей возлюбленной в постели кувыркаться будете... Ну не ночевать же мне на лавочке перед гостиницей? Да и администратор гостиницы не против. Так ведь не бывает!? А чего Вы тогда никак эти сравнения на язык ЖД-сервиса не переведете и инструкциями не узаконите?
«А чем аренда полки в вагоне отличается от аренды автомобиля?»- да всё очень просто: жд транспорт это общественный транспорт, как автобус, электричка и т.д. А автомобиль ИНДИВИДУАЛЬНОЕ средство передвижения!
Если кому есть, что написать по этой теме, пишите в комментариях! Заранее спасибо!
Всем приятных попутчиков!
первоисточник: https://dzen.ru/a/agCZ4BurzSFf_oDc
И вот, снова время отправлять семью на юг. У РЖД же снова ничего не меняется. Как всегда, сидеть в 8 утра мониторить билеты, которые раскупают за первые минуты, или же искать варианты как добраться из Краснодара =) Все как всегда - ни новых маршрутов, ни новых вагонов - ничего! Только цены - цены все выше. Как всегда, мониторю разные варианты как доехать из Краснодара в СПБ - и вот на что наткнулся : фирменный поезд "Северная Пальмира", который 2-х этажный возомнил себя самолетом, получается - иначе как объяснить цену в 23 тысячи за 1 место, и это за 31 час пути =)? К примеру, на самолете - это 4.5 часа за 20 тысяч на человека.
Покупаю билеты, плачу бонусами. Страница оплаты. Нажимаю "Оформить заказ". Меня бросает вверх, к тарифам. Там выбор "Полный" и "День Рождения".
Ну если надо уточнить, уточняю, ставлю "День Рождения".
Нажимаю "Оформить".
И бац! "Бонусный счет не применяется" и всё стало колом.
Раза три так сделал, никак. Звоню в поддержку. Дозвонился. Мне говорят, что когда с оформления выбрасывает к тарифу, надо нажать "Полный".
А зачем предлагать другой? Он не применяется на РЖД-Бонус!
Итог: пока всё разъяснялось, все билеты оказались раскуплены.
Обожаю покупать билеты на юг России в летний сезон. То прекрасное чувство, когда просыпаешь к 8 утра и судорожно пытаешься купить хоть какое-то место, в надежде сначала уехать туда, потом - обратно.
Онлайн (приложение/сайт)
Кассы
По телефону
Так мне описывала варианты покупки билетов поддержка
Утром в 7:58 к назначенному дню, судорожно проверяю есть ли билеты уже. Конечно их не было, потому что старт продаж стартует в 8 утра. Услышав будильник в 8, захожу снова в приложение, вношу данные (для этого мне потребовалось ну секунд 30-40 примерно) и вижу заветные 40 мест оставшихся. Брал я плацкарт и удалось забронировать хотя бы боковые, но не об этом история. После моего негодования в поддержку "а почему так мало мест спустя меньше минуты?" удалось выяснить:
Существует переменный трафарет (видел когда-то новость об этом, но столкнулся впервые) - это когда бронируются места для пассажиров в транзитных городах. Как я понял, допустим, существует поезд Москва - Адлер, который следует через Воронеж и Ростов. В таком случае, для Ростова и Воронежа, а в частности для Ростова потому что поезд там приходит на следующий день, например, и соответственно старт продаж на день позже.
Окей, это правильно решение, как мне кажется, особенно с такой проблемой покупки билетов. Но как так вышло, что меньше чем за минуту осталось всего 40 мест и 80% из них верхние боковые?
А все просто, как уверяет поддержка, билеты же продают не только на сайте и приложении, есть еще и кассы, и по телефону можно купить. На мои восклицания о том, что для покупки все равно нужно время для прогрузки форм/страниц и внесения данных если онлайн, и для диктовки данных для бронирования если оффлайн покупка, ответа получено не было. Тогда я решил уточнить "А сколько всего мест на этот поезд плацкартных?", на что получил ответ 594!!!
То есть за 30-40 секунд скупили уже 550, ладно, если брать тот самый трафарет (а я не знаю как он работает, поэтому просто поделим пополам), то меньше чем за минуту купили 225 мест. При этом загрузили формы, внесли данные, все сделали от и до и никаких проблем не было (это я особенный ага)
Ладно, черт с ним, поверим на этот раз... или нет?
Очередная попытка купить билеты, в этот раз обратно. Все те же 8 утра, все та же грусть в глазах при попытке купить билеты. Зато в этот раз в 8 с копейками (минуты 3 точно понадобилось, чтобы зайти и увидеть места) 340 свободных билетов!!! Какой успех, думаю я, и начинаю бронировать. Выбрал места, перехожу в бронь и........Ошибка сервера. Пробую еще раз - ошибка сервера. Пробую еще раз - "упс, кто-то успел купить эти места, выберите другие". Ладно, мест еще полно, выберу другие. Но не все так радостно, увидев тот же цикл, я понял, что мне в очередной раз ничего не светит :(
Ладно, билеты я все же купил, но не тот поезд, который хотел, выбрал менее очевидный и удобный вариант, где явно ажиотаж меньше. Но и тут приколы не закончились. Оплатив билеты, я минут 15 не мог понять прошла оплата или нет, есть ли у меня вообще билеты. Деньги списались, билетов в личном кабинете нет. Спустя 10 минут (из 15) пошел опять же в поддержку, где меня встретил бот и пытался проверить на глупость, спрашивая "а проверил ли я в личном кабинете билеты?". Достучался я все же до человека (где-то с 3ьей попытки), на что мне ответили "Бывают перебои, попробуйте позже, ну или через кассы там"
ААААААААААА
Я не понимаю прикола, когда билетов нет меньше чем за минуту, с учетом того что сайт и мп сильно тупит (наплыв же!)
Когда будете бронировать, учитывайте проблемы с железом у РЖД, и покупателями "которые за 30 сек предоставляют всю информацию моментально", после чего нет билетов.
Зачем нужен сайт и мобильное приложение, если они висят на ошибках по полчаса со старта продаж? (Я пробовал и через сайт, и через мп бронировать) У РЖД, как мне кажется, просто нет мощностей обрабатывать такой поток из-за чего стоит надеяться только на удачу, что ничего не зависнет при попытке купить билеты
Если у РЖД такие проблемы с железом, то как умудряются продать порядка 200 билетов за 30 сек? Никогда не поверю, что это все оффлайн. И не забываем, что работники в кассах пользуются теми же ресурсами, скорее всего, которые висят (см. пункт выше)
А как вообще купить билеты на понравившиеся места?
Опыт 10/10 всем "советую"
PS 2 года назад почему-то таких проблем не припомню, тогда бы я уже 2 года назад подгорел бы на этот пост
Без рейтинга. Вы все всё прекрасно знаете о ситуации в стране, в экономике и в политике. Тут я вас ничем не удивлю и не собираюсь. Но есть проблема, которой много, много лет, можно и нужно занять ей депутатов-запрещунов.
ПОЧЕМУ ЛЮДИ НЕ ЗАХОДЯТ В ПОЕЗД, А ЗАЛЕЗАЮТ В НЕГО? Бедные, бедные наши бабушки и дедушки!!! Они же не десантники, которых хотят высадить в Нормандии, они ЛЮДИ, а к ним относятся, как к СКОТИНЕ!
Вот, какой платформа должна быть по высоте!
В далеком 2002 году на английском языке переводил текст. Там было что-то про Марка Твена. Перевожу: Марк Твен залез (!!!) в поезд. Англичанка: может зашёл, а не залез? - вы давно ездили в наших электричках?? - да, с тобой не поспоришь!
Вот бы направить энергию этих "борцов" против данной проблемы!!! Но конечно же этого никто делать не станет. Как однажды напечатал мой кот на клавиатуре батиного компьютера: ЭЭЭЭЭЭХХХХЪЪЪЪЪ
В заключении хочу добавить отрывок из стихов моего земляка Некрасова.
Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках,
Вечно в воде по колено стоявшие
Ноги опухли; колтун в волосах;
Ямою грудь, что на заступ старательно
Изо дня в день налегала весь век…
Ты приглядись к нему, Ваня, внимательно:
Трудно свой хлеб добывал человек!
Не разогнул свою спину горбатую
Он и теперь еще: тупо молчит
И механически ржавой лопатою
Мерзлую землю долбит!
Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять…
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.
Да не робей за отчизну любезную…
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную —
Вынесет все, что господь ни пошлет!
Вынесет все — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе.
Купе. В соседях по купе женщина за пятьдесят, и выглядит очень хорошо. Тут скорее чутьем понимаешь ее возраст, нежели глазами. Кстати, насчет глаз. Глаза у попутчицы огромные, жирно подведенные черным карандашом. Яркие. И едкие. С самого первого момента, как она села в вагон, и до нашего прощания, я чувствовала на себе ее взгляд.
Проводница предупреждает, что моя остановочка через пару часов. Соседка заметно ерзает, и я понимаю: она что-то хочет спросить, но не может начать. А от ее взгляда очень некомфортно.
— Вы хотите что-то спросить? — Начинаю я и ловлю радостный взгляд. — Просто прям видно, что хотите. Не нравится мой внешний вид или что?
— Не внешний вид, — быстро отвечает она. — Выражение лица. Еще вчера стала замечать: чем ты ближе к пункту назначения, тем ты смурнее, и смурнее.
«О! Можно воспользоваться синдромом попутчика, — думаю я. — Как раз выговорю то, что на душе».
— Я еду из родительского дома. Эта поездка нужна была мне, чтобы подумать и расставить все точки над ё. Скорее всего, мне предстоит расставание с парнем. Потому что увидела ситуацию нашего будущего у знакомых моей семьи. И вот я не знаю как…
— Я все поняла, — перебивает она. — Мужики вообще создания неблагодарные... Взять хотя бы моего мужа!
Она быстро усаживается поудобнее, напрочь игнорируя меня, и продолжает:
— Вот я его в родительский дом привела, когда только школу окончила. Мать и отец в слезах и мольбах от шока: какого же голодранца я в дом привела. Моя мама мне говорила, что ей кошмары снились о том, что кто-то узнаёт, что у ее зятя только одни трусы, и те — рваные. Сама купила ему несколько комплектов трусов, носков и остального — чтобы крепче спалось. Представляешь?
— Я…
— А дальше-то что началось! Отец ему на первый бизнес деньги дал — прогорел! Ещё и с долгами. Отец мой их же и разгребал, царство ему небесное. Подаренную на свадьбу квартиру пришлось заложить и снова жить с мамой. Она нас снова содержала, как когда мы юными были. Стыдно вспомнить! А как мы от бандитов скрывались, потому что он у них денег занял? Я после работы ходила ставить свечки за наше здоровье, чтобы не убили или инвалидами не оставили.
— Ох… Соболе…
— А потом он снова в бизнес полез. Но опять прогорать начал, и я сама с этими большими клетчатыми сумарями таскалась — одеждой мы занимались, магазин открыли. Один сумарь в одной руке, другой — во второй, а впереди меня мое пузо на девятом месяце. Отсюда, небось, пошли и грыжа, и геморрой...
— Ай…
— Да-да! Я как вспомню, что было, думаю: как выжили-то вообще? А ведь это только начало!
Уже через полчаса ее активных речей мне стало понятно: муж у дамы тот еще развиздяй. Этот парень был из тех, кто не хотел работать на дядю, но быть этим самым дядей не умел. Зато очень гордился своим статусом бизнесмена, но по факту, если бы не деньги семьи моей попутчицы, ничего бы у них не было. Да и самое основное они пролюбили так, что теперь вместо самолетов из лухари жизни остались лишь поездки в купе. Спасибо маме собеседницы, что после всех авантюр зятя, она дарить подарки не перестала, но теперь всё оформляла на себя, и подарки были просто в пользовании. Эти благодарности так же со слов попутчицы, если что.
— И вот представляешь: всю дорогу мне изменял. Детей заделал с одной, когда у нас своих двое. И сама я еду от сестры, в гостях у которой узнала, что, оказывается, была еще и вторая, от которой тоже есть маленький ребенок! Вот она — мужская неблагодарность! Приеду — волосы повыдираю!
— Да уж… Звучит так, будто вы несчастливы в браке…
— Да какой там! — Отмахивается она. — Я сколько соли выплакала — столько потом пудов этой же соли и сожрала. И вот так всю дорогу с ним. Устала — мочи нет!
Сижу в ступоре, думаю: «Не. Ну, мне теперь точно расставаться. Чтобы я вот так же потом не сидела и не говорила незнакомке, как у меня жизнь по звезде пошла из-за неправильного выбора».
Смотрю на пробегающие деревья, столбы и домики и, не глядя на нее, тихо себе свой вердикт под нос говорю:
— А не проще ли расстаться, чтобы и волосы ему не рвать, и пуды соли не жрать…
И чувствую — напротив прямо разгорается пожар. Подпалила фитилек.
— Во-первых, — шипит она, — выдрать волосы не ему, а ей! Это же она полезла в наш брак!
Я инстинктивно отодвинулась ближе к стенке.
— Во-вторых, — продолжает шипеть она, — какой расстаться? Развод?! После всего, что мы пережили?!
И тут она кратко делает выжимку из всего того, что рассказывала час, но с частицей "да" перед каждым доводом: «Да мы вместе с юношества!», «Да у нас двое детей!», «Да у нас бизнес!», «Да мы…»
И всё, что до этого было пудами соли, стало… Аргументами. Аргументами того, почему они должны быть вместе.
А я тогда вообще не умела считывать настроение собеседника, и после ее пылкой самозащиты уточняю:
— Так эти пройденные трудности важны для ВАС. А он того же мнения, если у него были другие женщины и дети весь ваш путь?
Она аж задыхаться стала:
— Знаете что, девушка?! Вы мне надоели!
Она легла, взяла книжку и стала церемонно читать. Атмосфера в купе стала удушающей.
Подходит мое время сходить с поезда. Беру вещи, еще чувствую на себе ее прикованный к каждому моему движению взгляд. Встаю в дверях и говорю:
— Спасибо за разговор. Хорошего Вам пути!
Но мне ничего не ответили.
Пы.сы. Под предыдущими постами просили специально ставить минус вместо тире. Я не буду этого делать. Потому что это странно. Давайте как-то возвращать тире в обиход...
С Уважением,
Роксана Акирова.