Техническая отсталость ГАИ, погубившая сразу двух полицейских
Все знают, что забивать гвозди микроскопом плохая идея. А гнаться за мотоциклом на патрульной машине?
Реальность такова, что добросовестные ГАИ-шники по-прежнему вынуждены догонять двухколёсных на машине.
Распространённые на загнивающем Западе (особенно в США) мотобаты, здесь диковиннка и редкость. Дай бог, один-два мотоцикла на миллионник, а жители городов поменьше часто никогда и не видели полицейских на мото.
Поэтому ГАИ-шники в основной своей массе стараются не замечать двуколёсных. Противопоставить таким нарушителям им абсолютно нечего. А в отделениях ГАИ зачастую висели позорные листки-распоряжения, где сотрудникам под страхом увольнения вообще запрещалась погоня за мотоциклами (ну и на кой нам такое беззубое ГАИ !?)
Но когда редкие попытки случаются, то выглядит это настолько смешно и нелепо, что тут же становится достоянием соц. сетей👇
Ответ Teusheba в «Отставание в развитии»4
Знаете что меня всегда удивляло на пикабу? Дуализм мышления.
Вот стартовый пост про платные парковки и закрытые номера от жителя Краснодара. И куча негатива в адрес "кубаноида" и особенностей "жлобского поведения".
А по сути что именно произошло? Был город, был его исторический центр, парковки в котором появлялись и строились исторически. "Общее имущество горожан и гостей города", если можно так выразиться. И вдруг пришел некто с "государственным мышлением" и ввел оплату за это имущество. Горожанин возмущается и задает вопрос - схуали?, но его активно поливают пикабушными фекалиями. Это одна сторона медали.
С другой стороны здесь можно найти массу постов на тему повышения налогов, утильсбора, пошлин et cetera. Все они с массой негатива в адрес того же "государственного мышления", котороые позволяет выжать еще копеечку.
В чем разница? И откуда столько негатива?
Ответ Teusheba в «Отставание в развитии»4
Я из маааленького городка на Урале в крупных, но не миллиониках, городах бывал, но не часто и чаще проездом на машине. И вот года три - четыре назад отправили меня по ДМС на обследование в Екатеринбург. Снял дистанционно квартиру недалеко от поликлиники УГМК и поехал на машине. Приехал, кручусь, а тут кругом шлагбаумы - во дворы не заедешь. Где нет запрещающих знаков вдоль дороги - всё забито. Остановился у небольшого магазина в цокольном этаже купить перекусить, а тут оказывается платная парковка вдоль дороги. Загуглил - скачал приложение местное по поиску / оплате парковок и нашел бесплатную парковку в пяти минутах ходьбы от дома, куда и поставил на двое суток машину, пока проходил обследование. Если не искать парковку чтобы свою жопу прям у подъезда высаживать или магазина и т.д. То все можно найти.
Ответ на пост «Отставание в развитии»4
Ну давай откровенно, я живу в Краснодаре и в отличии от Москвы и Питера здесь без машины никуда, т.к. общественный транспорт тут ещё не придумали (трамваи и автобусы так же стоят в пробках). Зато платные парковки ввели везде по центру и уже и дальше они расползлись, раньше это было на нескольких улицах, а сейчас приезжаешь на парковку где всегда ставил, а она уже платная. И как бы за рабочий день в Краснодаре отдать нужно 480 р. Схуяли, вообще не понятно, бы с удовольствием на метро приехал, но его как бы нет.
Так, что в рот я ебал, того кто вводит эти платные парковки, и того кто сдирает эти бумажки, ну и собственно твое мнение. И я уверен, что абсолютное большинство владельцев машин в Краснодаре придерживаются той же стороны.
Для того, чтобы вводить платные парковки сначала нужно организовать доступную транспортную инфраструктуру, у нас же в городе это сделали наоборот.
Легко пиздеть когда у тебя нет машины и весь доступный транспорт под жопой


