ОСАГО НСК
В нашем регионе подняли стоимость ОСАГО, решил проверить, что меня ждет весной, и ТАК АХУЕЛ, 95 000 РУБЛЕЙ НА ГОД!!!!! У меня один опрос, тот кто принимал решение ебанулся в край или жадность превысила все пределы?
ТС, ты большой молодец. Спасибо, что опубликовал.
Тоже встрял с ОСАГО и копейками по возмещению, только не в ренессансе, а в Тинькофф страховании. Посмотрел изначальный пост автора, увидел какой квест мне потенциально предстоит и решил, что пожалуй пойду другим, более простым путем.
Ситуация схожая - врезались в машину сзади. Повредили кожух запаски, правый клык бампера и нижнюю накладку двери. Машина – старая тойота рав4 2002 года.
Я не собирался наживаться на этом всем, знаю что эти кожухи новые стоят по 60к. Меня устраивал вариант компенсации более менее нормального цельного кожуха бу и доставки его в мой регион – такие варианты около 17-20 стоят. Дефектные (как правило разбитые как раз под склейку) 5-10
По клыку непонятно. – может и можно выпрямить. Ну и покрасить это всё (сейчас чет около 12к элемент в гаражных мастерских, около 20 у официалов).
То есть меня полностью устраивало 36к покраска плюс 20-25к за б.у. запчасти.
По итогу – спустя 2 часа мне тинек насчитали 34600:
После попыток решить вопрос полюбовно и более адекватно, эту сумму уменьшили (!) на 5000 рублей, предварительно потрепав нервы:
А магия тут очень простая. Есть запчасть – кожух. У него несколько вариаций по кодам. Все, что продаются, стоят 60+-
И у этого кожуха есть несколько кодов. Оригинальный и типа окрашенный. В реальности они стоят одинаково.
Потом мы идем в каталог РСА и видим, что почему-то часть кодов идет по справочникам с ценой 70+, а часть по неведомой мне причине 20, а с учетом коэффициента региона 16:
Страховая выбирает тот, который стоит дешевле и *барабанная дробь* заявляет, что он еще и окрашенный, так что и окраска не нужна. То, что их в природе по таким прайсам не существует – их не очень-то и волнует.
Ну и вишенкой на торте, конечно, износ 50% за возраст авто. То есть – вот тебе 8 косарей нищеброд сраный, ни в чем себе не отказывай.
Посмотрел я на это всё дело. Лет 10 был клиентом тинька, весьма неплохие обороты для физика. Были разные продукты – счета, накопительные счета, брокерский, мобильная связь, страховки, счет ИП, платная подписка.
И вот после проявления такой неадекватности, я стал перед дилеммой – повторить твой путь и сжечь тонны нервов и времени ради потенциального возможного выхлопа, или же просто расстаться не только со страховой, но и с банком целиком.Сейчас жду от тинька список СТО, которые готовы выполнить натуральный ремонт (приведение авто в изначальное состояние). Интересно прям посмотреть, кто у нас в городе готов красить за 980 рублей деталь. Ну и проконсультируюсь по результатам с юристами, мнению которых могу хоть как-то доверять, по конкретному этому случаю и его перспективам.
А пока принял решение, что раз у Тинькофф такое наплевательское отношение к клиентам, то вместо расширения страховых услуг (я планировал у них застраховать дом и квартиру), для начала я наоборот закрою всё – 3 полиса страхования, счета, переводу мобильного оператора куда-то еще, отменю подписку Pro. Уже в процессе данного мероприятия.
Ну а остальные могут сделать свои выводы.
Всем доброго дня! Хочу рассказать свою историю, которая началась год назад и (к счастью) уже закончилась. Сразу скажу, что получилось много букв)))
Итак, конец февраля 2025 года, я еду от своих знакомых из Каширы (Подмосковье) в свою родную Тулу. Время где-то около 15 часов. На перекрестке мне в задницу прилетает киа соул (я езжу на отечественном седане 2020 года выпуска). Удар не сказать, что сильный, но и не слабый... Казалось бы - обычное ДТП, таких случается за сутки тысячи на просторах нашей необъятной... Но... Все оказалось куда интереснее.
Хозяин киа вину признал, но лично я очканул оформляться по еврику без ГАИ, т.к. был риск скрытых повреждений. При беглом осмотре у меня:
1. Повреждëн бампер. Считай, он держался только на боковых салазках и креплениях в месте подкрылка и брызговика. Из-под места под ГРЗ болтались плафоны с подсветкой
2. Багажник не закрывался. Всë это говорило об уехавшей геометрии кузова по левой стороне (куда и пришелся удар)
3. Т.к.под бампером усилителя нет (спасибо за экономию, АвтоВАЗ), то фартук бампера тоже замялся. Как следствие - мелкая деформация пола багажника между фартуком и нишей под запаску.
4. На бампере была накладка, которая деформировалась и чуть зацепила низ крышки багажника. Это тоже записали (оказалось, что не зря, т.к. там треснул лак).
ГАЙцов дождались. В отличие от наших тульских, приехали относительно быстро, взяли с нас СТСки и страховые полисы, по объяснительной и велели ждать, пока будет готова справка о ДТП (далее уже с ней - в страховую).
Получил справку, принес в свою страховую, назначили осмотр (стандартно). Осмотрщик позвонил в предпоследний день, отведенный на назначенный осмотр. Ок, фиг с ним, главное, что он состоялся... И тут началось! У моей страховой не было своего осмотрщика, привлекали другого (даже не помню, из какой страховой). Я так понял, в этот день я на осмотре был первым. Было видно, что мужик либо вчера недопил, либо просто не в настроении / не хотел сегодня работать. Все повреждения записывать не хотел (я буквально настаивал на том, что именно записывать), акт осмотра на подпись и ознакомление не выдал (что потом сыграет со страховой злую шутку, но об этом позже), начал суетиться и спешить к следующему человеку... Благо, что (хотя бы) сделал отметку о возможных скрытых повреждениях. Стал ждать звонка / уведомления по электронке от страховой. Пока ждал, ездил по кузовным сервисам, чтобы прикинуть, во сколько встанет ремонт и как делать лучше. Объездил 8 мастерских, официально делают только 4 (с чеком и актом), в зависимости от объема запросили от 60000 (бюджетно, пайка бампера, фартук не трогать) до 90000 (выставление зазоров на стапеле, замена фартука и бампера с покраской). Страховая моя (как оказалось) не дает направления на ремонт, а компенсацию дает только наличкой (что тоже с ними позже сыграет злую шутку).
Уже конец марта на дворе... Глухо. Сроки подходят. Что ж, я не гордый, звоню сам, из-под палки днем следующего дня получаю калькуляцию, а в ней... 30000 с небольшим... Шок. В чате пишу претензию, просят обосновать, что, как и почему. Прошу поменять мне выплату на ремонт, дают отписку, что договоров со СТОА не имеют и ремонт произвести не могут... Короче, в итоге беру предварительный акт с сервиса, в котором решил ремортироваться, даю им калькуляцию от страховой, прошу посчитать по ней. Кое на чем чуть сэкономил (фартук под бампером мне выпрямили и полностью перекрасили, зазоры выставляли не на стапеле, а при помощи обратного молотка и прочее). Итог - 75000. Сам акт (пока ещё без чека, т.к. ремонт ещё не делал) отправил а чат страховой. Жду... Первая "победа" - выплату решили дополнить, убрав минус за возраст (амортизация) авто + чуть докинули денег, вышло чуть меньше 38000 (щ - щедрость). Назначаю независимую, пишу (за неделю) в страховую, где и когда она будет проходить, ответ - своего осмотрщика не имеем, а прислать в назначенный день того, что работает в т.ч. на нас мы не можем из-за его загруженности. Хрен с вами... Сделал независимую (цена - 10000). Сумма почти совпадала - 73500 (у ОСАГО есть так называемая погрешность в 10 процентов как в бóльшую, так и в мéньшую сторону, поэтому тут всë четко). Отправил снова претензию с результатами независимой, приложил также дополнительно чек к своему ранее отправленному акту (уже был май на дворе, автомобиль я решил сделать, ибо законом об ОСАГО это не запрещено). Ждал ответа...
Дождался. Снова страховая "расщедрилась" на доплату в 1800 рублей... Смех. Ищу автоюриста, иду к нему за консультацией. На этот момент мною было потрачено 88000 (75000 - ремонт, 10000 - независимая, 3000 - консультация юриста). Консультацию получил, доки были все на руках, тут же он мне помог составить жалобу финансовому уполномоченному по ОСАГО (т.к. с его слов без этого пожать в суд не получилось бы) и стали ждать. На дворе - вторая половина мая (как раз после праздников), впереди из красных дней календаря был только день независимости. 17 июня получил ответ от финансового уполномоченного: выяснилось, что компания нарушила порядок осмотра (о, чудо) и сроков выплаты, по итогу мне была произведена доплата в 12000. В полном удовлетворении моих требований ожидаемо отказали. Далее - иду снова к автоюристу, составляем с ним полный договор (50000) и оформляем доверенность (3000), после чего пишем досубедную претензию на компанию (и тут тоже отказ), а далее - уже идем в суд. На дворе - конец июля. Из трат (в общей сложности): 141000, получено от страховой - 52000, убыток - 89000.
Много терли эту тему с моими друзьями, старшим братом, мамой и моей девушкой... Поддержала меня в этом только девушка и один из друзей, остальные сказали, что я занимаюсь ерундой, и смириться (до оформления договора с юристом) с потерей 30000 с небольшим можно было бы. Было обидно... И за такую "поддержку", и за то, что наши властьимущие заставляют нас жить по закону, тогда как им закон (в большинстве случаев) не писан. Я твердо решил, что на сколько бы по срокам это не затянулось, надо идти до конца, и (хотя бы) 1 из 10 человек, столкнувшихся с такой ситуацией, должен заставить систему работать!
Итак, август, первое заседание. Страховая не явилась (и она вообще ни на одно заседание так и не явится), судья перенес заседание, на второе (когда сроки уведомления страховой по разбирательству закончились) мой адвокат увеличил сумму наших требовнвий по иску. К слову, помимо жажды справедливости тут была и денежная сторона моего дела, ведь помимо 89000 материального ущерба, были заявлены: моральный ущерб (10000), а также штраф за неустойку по исполнению обязательств по ремонту авто (за каждый такой день "капало" по 0,5 процента от суммы, и в итоге к Новому Году так наберется 178600 рублей). На втором заседании судья назначила мне судебную экспертизу (23000), которую в порядке очередности мне произвели только в сентябре, а само судебное заседание попало аж на начало ноября. К слову, экспертиза насчитала мне ремонта на... 143 с лишним тысячи рублей! Фото приложил в конце поста. Оказалось, что экспертиза все считала по "вершине" рынка для моего региона: стапельные работы, замена фартука с его покраской и т.п. (т.е. те работы, которые мне предлагали выполнить в автосервисе за 90000). Дальше - больше. Т.К. мои требования еще после первого заседания "перевалили" за сумму в 100000, судья не нашла ничего лучше, как передать моë дело в из своего суда (мирового) в районный (Советский). Только под конец декабря мне удалось узнать, что заседание назначено на 14 января (уже текущего года). Касаемо страховой... Она получала и письма, и копии решений, но... Просто всë игнорировала. Классика (со слов моего юриста).
И вот настал день Х. Заседание. Уже крайнее. Наконец-то. Требования удовлетворены почти в полном объеме!!! Суммарно было насчитано более 400000 рублей! Дождались выдачи решения и вступления его в силу. Деньги получены. Я доволен, как мартовский кот!
Вывод: друзья, мы живем в непростое время. Цены на все массово растут, по ТВ нам говорят про загнивающий Запад и уверенно стоящую на ногах Россию, но вот кадров про массовую посадку чиновников и прочих должностных лиц становится меньше (но в интернете ведь всë есть). Становится страшно, какими суммами они ворочают, а нам с#₽т в уши о том, что нужно "...ещë потерпеть". И даже "Святая святых" в виде оборонки и то разворовывается. Поэтому если вы столкнулись с нарушением своих прав (в т.ч. и с ОСАГО, как у меня), боритесь! Игра стоит свеч! Наши толстосумы заставляют нас жить по закону - пусть тоже не забывают его соблюдать должным образом! Всем добра!!! Решение суда прикрепил
Делать было нечего, дело было вечером утром в конце ноября. Решил я на машине жены немного протаранить старенького Х5, ну скучно было, суеты навести хотелось(сарказм конечно) в ДТП я был прав и оценив своим взглядом повреждения(бампер, фара, крыло, диск, шина, погнутый амортизатор, передняя правая дверь) потопал в страховую, да не в абы какую, а в СТРАХОВОЙ ДОМ «ВСК»(звучит надежно) пришел к ним, сделал большие грустные глаза и говорю «попал я в ДТП друзья, хочу машинку свою починить, гляньте чем можете помочь». Тут на удивление сразу сделали осмотр, тянуть не стали(обычно от подачи документов до осмотра проходит несколько дней) и отправили с миром, велели ждать звонка/письма/телеграммы/гонца/почтового голубя/голоса в голове с решением от их СТРАХОВОГО ДОМА(не ну звучит же?).Прошло дней 7, звонит мне мадам и называет сумму выплаты, сумма меня не особо устраивала и я думал обратится к юристам да независимым экспертам. Прошло буквально дней 5, эксперт осмотрел машину, обещал сделать калькуляцию и посмотреть стоит ли овчинка выделки. Время тем временем шло и наступила пятница, вечером я лежа в теплой постельке рядом с женой увидел на телефоне уведомление о новом электронном письме, открыв его я был немного удивлен и озадачен, это было направление на ремонт от страховой. Тут внимательный зритель спросит, а чегож такого в этом? Нормальная же практика. Соглашусь, я бы тоже так решил, если бы направление было не в город за 300км от моего. Кто-то скажет, может ты там прописан? Да нет, никогда не был. Может ДТП было в том городе, да тоже нет. Я, грешным делом, уж было решил что ошибка какая-то, позвонил в сервис, говорб-« а вы правда а городе Б находитесь?» те мне молвят-«Конечно милый человек, ток не звони нам утром в субботу, спим мы» думаю ну ладно, позвоню в страховую, говорю «нет ли ошибки какой мил человек?» тот отвечает «сейчас чекним, да ответим. Чекнули- ошибок нет, привози машину, мы ее на эвакуатор поставим, да поедет машина на машине до автосервиса». Я немного озадачился данной ситуацией, позвонил юристу, отписал ситуацию, юрист говорит «Имеют полное право, попробуй напиши прошение о смене сервиса, если откажут, то либо отдавай на ремонт, либо бери деньги». Написал я прошение, ЕСТЕСТВЕННО получил отказ(Я даже нашел среди знакомых владельца автосервиса с которым работает ВСК, у них не было дикого ажиотажа и очереди на годы вперед). Так что же меня так возмутило скажет Вы? А все просто, страховая нашла способ как поставить перед выбором- пики точеные или…(дальше думаю сами знаете) либо бери копейки, либо вези машину неизвестно куда и починим мы ее неизвестно как, привезем тебе, если не понравится, еще раз увезем, а ты пока ходи пешком, наслаждайся жизнью, дыши полной грудью) Казалось бы, ну автосервис далеко, машину увезут-привезут, все же нормально(главное законно)? К сожалению я более 10 лет занимался кузовным ремонтом и работал в сервисах в которых чинят машины по страховым, тут 2 варианта развития событий;
Ремонт б/у запчастями(естественно по сагоосованию)
Ремонт новыми запчастями(которые нужно ждать около 20-30 дней(конкретно на мою машину)
Починка б/у запчастями под видом новых
Все варианты меня не особо устраивают, ОСОБЕННО если эти запчасти я не увижу и не пойму что они надлежащего качества. Ну и понятно что при затягивание ремонта будет неустойка, что если ремонт будет ненадлежащего качества можно высудить компенсацию, в целом при игре в долгую можно было поиметь со страховой компании неплохую сумму, НО я не имею столько времени и средств для того, чтоб заняться всеми этими тяжбами. Я хочу передвигаться на своем автомобиле, а не отправлять его за 300км на месяц-полтора.
Если что я за рулем уже 15 лет и бывали разные случаи со страховыми- не принимали документы, приходили угрожать «безопасники» и требовали забрать документы, подавали документы на трасологию, подавали заявления в полицию (судимостей не имею, участковый поржал, назвал мошенником и отпустил). Но тут что-то новенькое) История без рейтинга и выводов, просто случай из жизни, для понимания что вас может ожидать при страховании своего железного коня в СТРАХОВОМ ДОМЕ ВСК) желаю всем не попадать в ДТП и не страховаться в подобных компаниях. Спасибо за внимание
Всем привет! Решил накатать пост для тех, кто сейчас в Макеевке судорожно пытается понять, как жить по новым правилам страхования. Тема ОСАГО у нас сейчас острее, чем наличие воды в кране по графику, поэтому делюсь личным опытом «без купюр».
Сразу скажу: это не реклама (мне никто не платил, к сожалению), а просто навигатор для тех, кому не хочется тратить нервы впустую.
Где оформлял?
Место действия — Макеевка, микрорайон Магистральный, дом 12. Локация известная, найти несложно. Работают девушки с понедельника по субботу, с 9:00 до 16:00.
Сколько это заняло времени?
Тут как повезет. Я приехал к открытию, думал, буду первым. Ага, наивный. Очередь — наше всё. Но, надо отдать должное, сотрудники шевелятся быстро. Весь процесс (от «здравствуйте» до получения полиса на руки) занял около 40 минут. Если придете в «час пик» после обеда, закладывайте часа полтора.
Цена вопроса
Самый важный момент. Многие пишут про какие-то космические суммы и «допы». Рассказываю по факту: мне полис обошелся в 3199 рублей.
Важное примечание: Цена зависит от вашего стажа, мощности двигателя и прочих коэффициентов, но для ориентира — цифра такая. Без навязанного страхования жизни и прочей ерунды.
Что нужно брать с собой :
Паспорт (куда же без него).
СТС или ПТС на машину.
Водительское удостоверение (всех, кто будет вписан).
Предыдущий полис (если был) — иногда помогает с КБМ.
Личные впечатления:
В офисе на Магистральном, 12 атмосфера рабочая. Без лишних сантиментов, но и без хамства. Главное — проверяйте каждую букву в полисе, не отходя от кассы так скать-). Ошибки в VIN-коде или фамилии потом выльются в геморрой, который вам не нужен.
Ну и...
В целом, процедура уже не такая страшная, как год назад. Главное — ехать с полным пакетом документов и запасом терпения. Если есть вопросы по коэффициентам или тому, как доехать — пишите в комментах, постараюсь ответить.
Ни гвоздя, ни жезла, земляки!
Короче, как человек с опытом двух судебных исков к страховым, рассказываю как и почему оно происходит именно так:
1. После заявления в страховую на компенсацию ущерба, эти упыри начинают тебя морозить. Ущерб в подавляющем большинстве случаев считают заниженный, в ремонте отказывают ссылаясь на неимение сервисного центра, а денежную компенсацию выплачивают с учетом мифической амортизации (которой нет и быть не может).
2. Человек после этого идёт к адвокату. Начинается тяжба, независимые экспертизы, омбудсмены, суды и т.д.
3. По итогам пиздеца, который может растянуться от нескольких месяцев, до полутора лет, страховая выплачивает компенсацию ущерба + пени + расходы на адвоката + стоимость экспертизы + стоимость судебных расходов включая госпошлину и курьеров + кучу дополнительных опций, если адвокат в меру ушлый, например расходы каршеринга на весь период судов, проценты за пользование средствами и т.д.
В результате, лично у меня сумма ущерба была первично оценена в 360 тыс.
Страховая решила что 180 тыс мне хватит. Через год судов, они суммарно отдали порядка 550 тыс. Хотя сам потолок по ОСАГО = 400 тыс и если бы они отдавали деньги по хорошему... впрочем, что за чушь, да? )
Так что, когда эти ублюдки жалуются на свою херовую жизнь, надо понимать, что они сами её такой делают.
Зачем же они тянут, если знают что проиграют? А потому что есть огромная прослойка людей, для которых машина - это хлеб насущный. Они не могут себе позволить год провести в судах и простоях, а потому вынуждены смириться, плюнуть на всё и ремонтировать авто за свой счет. Страховая настаивает на повторной экспертизе ущерба, а он "тю-тю", нету его! Ой как удобно получилось!
Вот на этом страховые упыри и делают свою денюшку -- кидают на бабки тех, кто не может позволить себе роскошь, поставить машину на прикол.
Так что пусть они горят в своём финансовом аду. А остальным советую не бояться идти в суд - это НАМНОГО проще чем может показаться, особенно если учесть, что адвокаты берут на себя 99% всего геморроя.
При наступлении события, выходящего за рамки привычного, многие испытывают стресс.
Дорожно-транспортное происшествие как раз из этой серии, и когда рядом вдруг появляется облаченный в светящуюся форму некто, с успокаивающей надписью "Аварийный комиссар" на спине, многие могут довериться словам этого умудрённого опытом специалиста. К тому же на его автомобиле желтые проблесковые маячки, и с приехавшими инспекторами он здоровается за руку.
Первое: аварийных комиссаров по ОСАГО нет, страховщики не предоставляют такой сервис.
Только если у кого-то из участников ДТП есть КАСКО с такой опцией, или же кто-то воспользовался навязанной дилером карточкой "Автопомощи".
Второе: с вероятностью в 98% приехавший комиссар, вне зависимости от раскраски автомобиля, маячков, массивного удостоверения и поименного обращения к инспекторам ДПС, просто хочет на вас нажиться.
Смысл: прямо на месте ДТП он предлагает вам определенную сумму денег. Сразу. Без утомительных поездок ("Вы на дорогу 3 часа потратите") в страховую, без стояния в очередях ("Да там очередь с утра занимают и через неделю отмечаться приходят"), без проведения оценки ("Да вам за это максимум две тысячи насчитают") и без прочих ужасов. Деньги - вот они.
Взамен комиссар лишь просит подписать договор цессии, то есть переуступки права требования. А они потом вместо вас будут эти "круги ада" проходить, "да и не факт еще, что у них что-то получится".
Подписал цессию, что дальше? В принципе, ничего страшного. Вместо выплаченных вам, например, 20 тысяч, они получат со страховой 200. Ну а вы можете получить от нее "Чёрную метку" - неофициальный запрет оформления каких-либо полисов, даже тех, запрещать оформление которых вроде как нельзя.
Звоните своему брокеру, он подскажет. Хотя если 20 в руках и сразу лучше призрачных 200 и позже - можно оформить и цессию.
Мож не шарю, но по истечению года без ДТП тебе придется в любом случае платить дальше, хоть и меньше. Вся сумма, уплаченная за страховку и которая НЕ понадобилась на восстановление и т.д. уходит в пользу бедных страховщиков.
Какой ужас. Какой кошмар.
Справедливо ли? Если авто не по твоей причине оказалось в состоянии «овоща» и ценник на восстановление превосходит 400 тыщ рэ.
И еще, у меня условно авто с 200 л.с, три года безаварийного стажа, у моего знакомого авто с 350 л.с и тоже три года безаварийного стажа. Коэффициент один и тот же, соответственно сумма за страхование будет плюс/минус такая же.
Кто-то вообще регулирует деятельность страховщиков? Кто-то пустил слезу от жалоб страховщиков? Кто-то из страховщиков сжалился, когда рассчитывал чей-то ремонт?
Пффф…
Закидывайте хоть чем, но я не вижу поводов для оправдания.