16.01

Те-Анау – Милфорд-Саунд – Куинстаун

Милфорд Саунд. Огромный фьорд, который Киплинг назвал восьмым чудом света. Мощные ледники миллион лет выгрызали эти девятнадцать километров в суше.

Дорога туда идёт по горам, вокруг которых, словно в невесомости, парят обрывки облаков; через тоннели с громадными неотшлифованными камнями, жутковато нависающими над машиной; сквозь дождевые леса повышенной сказочности – с блестящими от теплой влаги папоротниками, болтающимися воздушными корнями, мшистыми стволами.

Здесь чудесным образом сочетается несочетаемое: в одном кадре можно увидеть и горы, и пальмы, и снег, и сочно-зеленую траву, и море, и скалы с распластанными на них тюленями. Очень напоминает картины Фредерика Чёрча.

Это самое влажное место на земле – больше двухсот дней в году дожди. Но нам – вот неожиданность – повезло. Солнце и не собиралось прятаться в облака.

Прогулочных корабликов в Милфорд-саунде много, мы купили билеты на ближайший и поплыли вдоль залива в сторону океана. Сильный ветер с брызгами воды бил прямо в лицо. Сначала все туристы были на палубе, но минут через десять, по мере намокания и обветривания, энтузиазм поутих, и большинство людей перетекли в закрытую кабину.

Мы свободно стояли на носу. Кораблик то летел на всех парусах, то подходил прямо к берегу и замедлял ход, чтобы туристы могли оценить многочисленные водопады: тонкие бодрые ниточки, плоско стекающие по скале ручьи, мощные потоки. Они торопливо и весело сбегали с высоких скал, дробились о камни, и в водяной пыли над Милфорд-саундом плыли радуги. В некоторых местах ветер играл с водопадами: не давал струе упасть во фьорд – подхватывал ее и снова забрасывал на скалу. Удивительное зрелище: вода течет и вниз, и вверх!

Легкое марево, лежащее над фьордом, создавало ощущение фантастичности проплывающего мимо пейзажа. Казалось, дымка рассеется и вместе с ней исчезнут и лесистые горы с плешками голых камней, и белые струйки водопадов, и неподвижные полосы облаков над ними. Возможно, именно так исчезла мечта маори о вечной жизни после гибели древнего героя Мауи, который сражался здесь с богиней ночи за бессмертие людей. Неразлучная с ним птица пиопио металась в отчаянии между скал фьорда, оплакивая друга. Второе официальное название Милфорд-саунда – Пиопиотахи, что в переводе с маорийского означает «Одинокая птица пиопио». Вечной жизни у пиопио тоже не получилось: век назад их род полностью вымер.

Иногда кораблик зависал около колоний морских котиков, которые светски загорали на камнях. Один некрупный светлый котик с маленькой мордочкой томно лежал на боку, облокотившись на ласт, и смотрел на большого темного усача, который с камня чуть ниже, спустив зад в воду, тянулся к светлому, активно мотал головой и дергал плечами. Ну точно пляж Геленджика: только что прилетевшая отдыхать бухгалтерша компании «Веселенькие ситцы» из Иваново, которую в экспресс-режиме охмуряет бодрый старший механик автопарка № 3 из Нового Уренгоя, потому что у него предпоследний день отпуска.

Мы вышли в океан, вдохнули свежий ветер и снова нырнули во фьорд. Кораблик, понимая, что туристы на красоты насмотрелись и котиков обсняли, вплотную подошел к огромному водопаду. Мы фотографировали. Вот уже первые брызги – а кораблик не останавливается. Да он прям под водопад ныряет! Радужные струи воды падали с высоты десятиэтажного дома и с веселым шумом заливали палубу. Восторженные визги – турист доволен - кораблик отошел от водопада. А за ним уже лез купаться следующий – словно банный день в Сандунах.

Хорошо, мы быстро спрятали под куртки камеры и фотоаппараты. Мокрые до нитки, но с улыбками до ушей, стояли на палубе, сохли и даже не думали о том, что легко можем простудиться.

Да, здесь, уже когда мы возвращались к машине, нас атаковали какие-то мелкие гадкие кусачие мошки. Впервые в этой стране кто-то захотел нашей крови!

Из Милфорда мы отправились в Куинстаун. Вдруг впереди – затор. Смотрим – односторонний тоннель, горит запрещающий сигнал светофора. Ладно, подождем. Вдруг прямо к нам неспешной боцманской походкой от обочины направился крупный зеленый попугай. Мы выскочили из машины – надо же посмотреть на птичку. А птичка ничего не боялась, подошла вплотную и явно ждала еды.

- Таможенная пошлина! Или плата за проезд, - засмеялись мы, выдали Жене порцию печенья, и он с удовольствием покормил крылатого таможенника. Попугай взял большой кусок прямо из рук, не спеша отошел к обочине, где с горы струился ручеек, намочил печенье в воде и съел. Потом вернулся и выжидательно уставился на Женю. Тот присел и протянул руку с печеньем. У тоннеля собрались еще машины. После Жениного печенья попугаю предложили ягоды, бананы, хлеб. Нормальный такой обед.

Зажегся зелёный, кеа быстро убрался в кусты. Хитрая птица, видимо, приватизировала тоннель и берет с людей плату, как Остап Бендер за посещение Провала. Взамен позволяя с собой фотографироваться. Это высшая ступень эволюции платных фотографов: не мужик с обезьянкой или птицей, а сама обезьянка или птица.

Пока попугай ел, мы прочитали, что это – кеа. Они очень умные и кормятся на таких участках дороги: светофор означает, что машины гарантировано будут стоять столько времени, сколько хватит на легкий перекус маленькой птичке.

В Новой Зеландии все так: попугай запросто может парализовать движение, дерево посреди будущего тротуара не спилят, а, скорее, обойдут асфальтом; дорожки, указатели, ограждения – все сделано для того, чтобы сохранить природу нетронутой, такой, какой она была во времена расцвета маори.

Всем привет, сегодня немного фото из уходящего лета.

Вид на Окленд

А ещё в НЗ полно разного вкусного и не очень пива

И очень много азиатских ресторанов, решили зайти в японский, очень еда понравилась. Вот это, например, роллы с угрём, сильно отличаются от привычных мне, где унря не найти

А это контраст программа, небольшой туристический городок

Вообще в НЗ мало крупных городов, в основном вот такое, малонаселенное и простенькое

В общем походили походили и уехали назад на лодку

Развлекаемся, перебираем гостевые флаги, этот явно на выброс как и наш национальный

На якоре тоже есть чем заняться:

Попробовать местный деликатес

Как итог, страна нравится, спокойная, людей мало, туристов из Азии полно, но в крупных туристических точках, о них напишу в следующем посте.

Всем отличных выходных

23.12.2023-07.01.2024

На мой взгляд красота Южного острова имеет суровый оттенок. Это из-за горного хребта вдоль всего острова (Южные Альпы) , с характерными пиками и долинами. Климат острова тоже формируется хребтом- облака проливают влагу преимущественно с одной из его сторон, в результате чего в предгорьях растут роскошные дождевые леса. Ну и долины покрыты шикарной травой по которым бродят бесчисленные стада говядины и баранины. Исключительно вольный выпас- стойлового содержания в этой стране нет. Отсюда у мяса шикарный вкус, здорово повышающий его цену.

В дождевых лесах пасутся олени

Первая остановка у нас была в Кайкоуре. В 2015 году это было место изумительной красоты, причем котики валялись прямо на набережной, а их щенки залезали под машины, так что прежде чем тронуться с места, надо было их оттуда выгнать.

Недалеко от города было прелестное место- щенсад. В море впадал небольшой ручей и примерно в километре вверх по течению было озерко метров 50 в диаметре с маленьким водопадом. Мамы котики плавали в море, а щенки резвились в этом озерке и дважды в день пробираясь по ручью на кормежку к морю и обратно.

Вот так добирались

А вот так резвились

Мне в 2015 повезло снять это зрелище, а в 2016 это место было уничтожено землятресением. Рельеф дна тоже изменился и теперь котики у Кайкоуры сосредоточились в двух местах около города- одно внизу около шоссе хорошо видно, хотя к нему не подойти. Ко второму надо ехать специально, но можно подобраться к котикам поближе. Но, это уже совсем не то...

Рядом чайки занимаются непонятно чем

Затем потихоньку перебрались на западную часть острова- хотели посмотреть ледники Франц-Иосефа и Фокса. Увы, доступная нам обзорная площадка на ледник Франца Иосифа оказалась закрыта для посетителей, а на вторую мне с моей одышкой было бы трудно добраться- надо было подниматься на 600 метров вверх. Ледник Фокса был покрыт облаками и видна была только его малая часть. Не повезло

Немного погостили в городке Ванака у одноименного озера и походили по окрестностям. Вообще маленькие городки в горах там просто замечательные- чистые, уютные и любимые обитателями, которые изо всех сил стараются сделать их привлекательными для туристов и удобными для себя. Повсюду множество детских площадок, которые моя внучка оценила по достоинству- у каждой приходилось задерживаться.

Затем переезд в Даннидин, где к нам присоединился сын с подругой и мы благополучно встретили Новый год всей семьей.

Собственно сам город туристам интересен только архитектурой и небольшой колонией котиков и пингвинов. Ну и морскими красотами

Красот кругом полно - прозрачные озера, в которых отображается небо, реки, водопады и т.п.

Затем переезд в Те-Анау- стартовую точку на поездку в Милфорд-Саунд. Это залив изумительной красоты, созданный ледником, любоваться которым приходится с борта круизного судна. Там же находится самая большая подводно-надводная гора в мире. Зрелище впечатляющее и наснимали огромное количество фото и видео, но ограничения Пикабу позволяют сюда добавить только несколько штук.

По дороге на перевале туристов грабят одни из умнейших птиц- попугаи Кеа. Их просят не кормить, но они все равно бьют на жалость и выцыганивают жратву. И они любят жевать резину, так что приходится следить, чтобы они не отвинтили чего от автомобиля. "Не отвинтили" в прямом смысле- они умеют обращаться с резьбовыми соединениями.

Ну и напоследок- Квинстаун. Это туристский город- полно кафе; контор, предлагающих различные вояжи, круизы и развлечения, и повсюду толпы туристов, ретиво потребляющих турпродукт. Цены в это время (Рождество и Новый год с их каникулами) запредельные- по дешевке удалось снять в хостеле на двое суток три номера без окон, но с туалетом и душем за штуку американских баксов. В Ванаке трехспальный коттедж на два дня стоил в пять раз дешевле. Место для бесплатной парковки пришлось искать 30 минут. Здесь я отпустил детей развлекаться на свободу, а сам с женой просто гулял около озера - оно очень красиво. По озеру ходит туристский древний пароход с настоящей паровой машиной.

ВЭ последний день- перелет в Окленд и через 5 часов ожидания в аэропорту отлет в Брисбен. Поразила простота передвижения на авиации НЗ- на внутренних рейсах не спрашивают паспорта- только билеты.

Все! Маршрут исчерпан, дети снабжены ценными указаниями на следующие 5 лет (немедленно ими забытыми) ; внучка вживую подергала деда за бороду - жизнь наладилась!

Я проехал по НЗ где мог и как мог- пусть другой едет лучше! 😁

17-22.12.2023

Я уже бывал в 2015 году в Новой Зеландии ыи она мне так понравилась (филиал рая на Земле), что я уговорил сына переехать туда. Но соскучился и по нему и по дочке с внучкой (они в Канаде), поэтому затеял поездку всем семейством по Новой Зеландии. Уже на старте получился облом- сына отмустят с работы только на неделю с 31.12.2023, так что пока разъезжаем впятером - мы с женой, дочь с мужем и внучка

Пока я летел сын показал им Окленд (который я уже раньше видел) так что из аэропорта сразу поехали в направлении прещер Вайтомо, котрые должны были посетить на следующее утро. По дороге просто ходили по разным природным красотам- Северный остров состоит из них целиком.

Отступление- у меня скопилось множество фото и видео и чтобы отобрать самые лучшие 25 для этого поста надо много времени, поэтому я взял фото и видео без тщательного отбора.. Да и пикабу опять не все видео загрузил.

Пещеры Вайтомо знамениты своими светлячками. Мириады их висят под потолком, вытянув липкую ножку и светом привлекают мелких насекомых сдуру залетевших в пещеру. Зрелище феерическое, но не нашей техникой его снимать (да и запрещено) поэтому я честно украду фото отсюда https://sportishka.com/dostoprimechatelnosti/20871-peschery-...

Часть светляков висит внизу, так что их можно сфотографировать вблизи

Затем с остановками на прогулки переехали в Роторуа. Последняя прогулка была в лесу секвой и сосен каури

А это для понимания масштаба

На следующий день отправились в филиал преисподней- Вайатапу. Из под земли пробивается кипяток, сера и адские запахи. Кругом озерки неземного цвета

Гейзер в Вайатапу запускают вручную- ежедневно в 10 утра. Прямо жалко его- не дают накопить мощь.

Потом заехали на водопады Хука и прогулялись вдоль красивой реки

Заехали в Национальный парк - полюбоваться на горы немного походить

Затем двинулись в птичий парк- мне очень хотелось навестить какапо- смешной попугай, названный по своему крику. Оказалось, что он скончался две недели тому назад, а новым еще не обзавелись. Мир праху его. Зато посмотрели киви и кормежку угрей. И птицын забавный нам сопутствовал

Ну и продираясь через разные красоты достигли Веллингтона, откудаНа следующий день отплыли на южный остров

Пока ходишь по тропинкам с тобой здороваются прохожие. Люди улыбаются. Еда вкуснейшая. И все очень дорого- по нашим меркам. Страна малоэтажная. Народ передвигается на автомобилях и автобусах по великолепным дорогам- даже сельские дороги лучше Омских городских.

Итак, давайте про транспорт поговорим. С южного острова на северный можно перелететь, например, из Крайстчёрча в Веллингтон, но интереснее переплыть.

Переплывая, вы будете путешествовать по фьордам, и пусть они не такие красивые, как на юге в Милфорд Саундс, и пусть паром не приближается к достопримечательностям типа водопадов и никто вам ничего про них не рассказывает, но, в принципе, заменой дорогущей (~200 долларов, т.е. 9766 рублей) экскурсии в Милфорд Саундс такой паром вполне может стать.

Разберём весь путь подробнее. Сначала в Крайстчёрче вы садитесь на автобус/машину/автостоп и едете в Пиктон. Дорога очень интересная сама по себе - черные пляжи вулканического происхождения и морские котики на на них не оставят равнодушным никого. С машиной вообще шикардос - остановились, пофотались, искупались. С автостопом почти так же, ток дольше. С автобусом увы(

Если вы едете на автобусе, то у вас две опции: утренний в 7:30 и послеобеденный в 14:30. Соответственно, на первом вы приедете примерно за час до отправления послеобеденного парома, а на втором - глубоким вечером, чтобы отчалить назавтра утром. По стоимости утренний сейчас стоит 75 долларов (3662 рубля), а вечерний 63 доллара (3076 рублей).

Из Пиктона в Веллингтон (и обратно, кто бы мог подумать?) работают две компании - Interislander и Bluebridge. Ценники примерно одинаковые (разница в 2 доллара), время отбытия примерно одинаковое, так какую же выбрать?

Я однозначно рекомендую Bluebridge, т.к. в Веллингтоне их пирс находится около ЖД вокзала и совсем недалеко от центра, а вот пирс Interislander находится в глубокой жопе (полчаса ходьбы минимум вдоль оживленной трассы, а если ещё и дождь - мммм!). Так что не тупите, вы-то теперь это знаете - берите Bluebridge.

Цены на паромы для пеших пассажиров без транспортных средств: Bluebridge 58 долларов (2832 рубля), Interislander 60 долларов 2930 рублей).

Погода, конечно, уже портится: