Заснеженная дорога в Рузском районе Московской области.

Захотелось поделиться фото одного солнечного морозного дня ☀️❄️

Была под впечатлением от такого количества красоты вокруг. Хотелось впитывать каждый кусочек.

Зимний лес - это прекрасно ☺️

С  субботнего вечера загадал, что все дела в воскресенье отложу в сторону, день обещает быть солнечным и морозным, пойду гулять в лес, правда, эти квадрациклисты всю лыжню попортили, ну ничего, так полажу, в валенках, поищу знакомые следы на снегу, хлебушка припас, кабанчику положу, а птицы из леса все у моей кормушки, что возле дома,  может, куропаточек высмотрю и удастся сфотографировать, как пойдёт. Вот такие были простые планы накануне, но воскресное утро стало активно в них вмешиваться и понеслось....

И так, жену надо было с утра отвезти на работу, беру сингалку автомобиля , поочерёдно нажимаю кнопки автозавода- брямс,  а обратной связи нет, что значит, что машина не запустилась. Да быть такого не может, аккумулятор новый, что-то тут не так. Одеваюсь, выхожу на улицу, градусник из дома показывал -26 с утра, нормально, должна  японская  старушка запоститься, извините, запуститься, сажусь, сидения колом, поворачиваю ключ, стартер крутит, но запуска нет, ещё раз пробую нет контакта, в третий раз- глухо, как в танке. Возвращаюсь домой и пытаюсь вызвать супруге такси- свободных машин нет ( мы живём в деревне, в пяти кило метрах от райцентра). Без вариантов- надо утепляться и идти пешком на работу, что и делаем, и первый луч солнца нам приносит удачу в виде маршрутки  без пассажиров. Жена особенно довольна, ещё бы, километр пешком по такому морзу - жесть.Сажаю её в машину, водитель трогается и глохнет, крутит стартер  и не заводится, ещё раз, бесполезно,  дизель. Просит меня помочь, сам открывает капот и брызгает жидкость для помощи в запуске, я ключ поворачиваю, и, о чудо, запускается. Иду в сторону дома, а мысли крутятся, солнце встаёт, теплеет, надо позавтракать и в лес. Вторая половина головы не даёт покоя, идёт анализ, почему машина с утра не завелась. Подхожу к дому , открываю капот, снимаю аккум и ставлю в доме на зарядку, и , наконец, потеплее одеваюсь и вперед, на долгожданную прогулку.

Друзья,  скажу ,что за свою жизнь объездил пол мира, но нигде такой красоты не видел, как в нашем русском зимнем лесу в мороз после сильного снегопада. Елки, как барыни, красуются друг перед другом, сверкая серебром, а сосны-  богатыри- старожилы в белых увесистых латах- с плохими мыслями сюда ходить нельзя, не пустят, навернёшься где-нибудь на  тропинке, только с добром и любовью.Оставляю хлеб на кабаньей тропе, и лисам тоже достанется, про них не забыл. Волчьих следов в этом году пока не видел, может, глубже надо заходить, ну да ладно , не все сразу. Возвращаюсь домой с розовыми щеками, надышавшись морозным воздухом и налюбовавшись былинной красотой. Едва захожу в дом- звонок- супруга просит приехать, у них на работе прорвало трубу отопления, просит привезти обувь и носки на замену. Ну теперь уж точно выхода нет, надо , как угодно, заводить Сузуки. Ставлю подзаряженный аккумулятор, стартер крутит отлично, позывы для запуска есть, но не схватывает. Мимо проходящий сосед, говорит, что свечам конец, надо вывинчивать и обжигать. Благо,что есть такие соседи, даёт мне свой инструмент ч снимаю крышку, потом отворачиваю четыре болта и вытаскиваю катушки зажигания, потом выкручиваю свечи, слава Богу, что ничего не прикипело, так и обморозиться недолго.Обычно , я всегда перед зимой свечи менял, а тут был в командировке и упустил из виду, думал, пронесёт- не пронесло. В общем, соседской горелкой обжигаем залитые тёмные свечи, все собираю в обратном порядке и со второй попытки машина заводится, поначалу троит, потом нормально. Сосед советует срочно поменять свечи, гарантируя, что с текущими завтра утром трюк повторится, не заведусь. Еду спасать жену, потом в город за свечами, в магазин и домой, а уже солнышко заходит, а делать нечего, свечи требуют замены. Во второй раз все получается быстрее и сноровистей, чем в первый ( так и автомехаником можно стать, шутка, каждый должен заниматься своим делом). В общем, на новых свечах машина схватывает с полуоборота, но  второй прогулки, очевидно, сегодня не получится, ещё ни маковой росинки не было с утра во рту, надо суп хотя бы  похлебать.

Едва захожу в дом и слышу недовольное мяуканье наших двух котов, что означает- есть давай. Тут сам ходи голодный, а животных накорми.  В общем, понял, что в такие прекрасные морозные  дни загодя лучше ничего не планировать, да и по нашей жизни становится вообще очень трудно что-то планировать, так все непредсказуемо. Вот так, вроде живёшь рядом с лесом, а , порой, выкраиваешь минуты- надо как-то решать вопрос с этой суетой бесконечной, ведь столько прекрасного в мире хочется посмотреть. Говорят, что на следующей неделе потопление, обещают,что снегу будем много- ничего, будем прогревать лопату, во всем есть свой позитив, если хочешь его увидеть.

А я вчера, 23.01.2026, возвращался из Москвы домой в Липецк. С погодой и дорогой повезло. Хочу поделиться фотографиями.

От Липецка до Москвы есть несколько вариантов дороги. В основном все едут по трассе М-4, а последние 60 км до Липецка от Ельца по местной дороге. Получается где-то на полчаса быстрее, в среднем 4,5 часа в движении против 5 по другим дорогам. Но я эту дорогу не люблю. Во-первых, где-то на 40-45 км дальше. Во-вторых, из-за большей скорости расход больше, с учетом большей длины на моей Муране это минимум лишние 10-15 литров. Почти вся дорога платная, лишние 1500-1800 рублей в одну сторону.. А главное, дорога однообразная, скучная, напряжная. Я еду напрямую по местным дорогам через Данков, Куликово поле, Кимовск. Дороги почти везде хорошие, только поворотов много, движение слабое, виды бесподобные! Раньше ехал из Кимовскак на Венев и дальше по М-4, но там два платных участка, предпоследний обходится в 360(будни)-470(выходные) рублей. Сейчас из Кимовска еду через Гремячее в сторону Серебрянных Прудов и дальше по Р-22 Каспий, причем не сразу на М-4, а проезжаю через старый мост через Оку рядом с Каширой (просто дорога красивее) и только в 85 км от Москвы выхожу на трассу М-4. Протяженность та же, минут на 5-10 больше чем через Венев, но и дешевле и дорога приятнее и спокойнее.

Это вчера на трассе Р-22 Каспий в Серебряно-Прудском районе.

Вид в другую сторону.

А это дорога Серебряные-Пруды - Гремячее.

Это под Кимовском.

Заход Солнца под Епифанью.

А так небо выглядело в районе Куликова поля. В Москве утром было -10, на трассе Каспий днем -15, а тут уже -20. Поэтому, наверное, снимок немного размытый. Но все равно, по-моему, красиво.