Я и моя работа водителем тягача в заполярье
Север каждый год забирает к себе одного-двух человек
Друзья, дальнобойщики на Севере знают, что дорога каждый год одного-двух человек забирает к себе. Сегодня гость нашего канала водитель грузовика с Таймыра.
Стаж за рулем 30 лет. Родной дом в Норильске, а судьба зимники полуострова. Романтика и смерть. Трудности и взаимовыручка.
Каков он Арктический Север? Давайте разбираться!
Дорог нет, только направления
Юрий Ионин возит грузы по направлениям, потому что в привычном смысле дорог тут нет. Да и слово “возит” пафосное. Ползет, пробивается, протискивается километр за километром. Порой днями, порой неделями. Из окружения нетронутая природа, дикие звери, да еще Арктический Север.
Свою машину «Урал» водитель любит как воздух и жизнь. Поэтому и “изменять” проверенной любви не станет даже с КАМАЗом (смеется). Ведь оно как бывает. Мотор заглох. На КАМАЗе что? Верно, кабину вверх и пошел ковыряться. А куда продукты девать, печку и прочие тонны вещее? А согреться? Нет, ребята, только «Урал». Пусть у него и нос огромный, который обзор зарывает, но зато вылез, открыл капот и решай задачи. да и понадежнее будет.
Из уважения к своему железному коню Юрий постоянно перед сезоном разбирает его да атомов. В буквальном смысле. От большого к малому лежат на тенте детали и детальки. Чистые, отремонтированные и смазанные. Зато машина не подведет в рейсе, уверен дальнобойщик. На зимнике иногда помощи не дождешься, нужна гарантия в 200%.
Из особенностей зимников на таймыре, что прокладываются они по тем местам, где летом нет вообще никаких дорог. Как добираться? Летом на вертолете, самолете или речной навигацией. А вот зимой рентабельнее наземным транспортом. Расстояние недетские. В одну сторону от Норильска о Хатанги 800 км. Если по асфальту ехать можно и часов 8 управиться, но это там, на большой земле. А какой асфальт на Севере? Правильно, нет его. Поэтому неделю, и то, если повезет.
Кстати, о везении. Как-то пришлось всю неделю…просто сидеть в дороге. Метель страшная. Пути не видно.Зимник переметает. Из кабины не выйдешь. Жгли бензин, керосин, чтобы не замерзнуть и даже в туалет ходили по трое-двое, иначе сгинешь. Ам! И только к весне откопают или нет.
Случайные люди? Почти нет. Правда один раз попались парень с девушкой на джипе. очень мы, бывалые люди удивлялись. Машина не приспособленная к суровому климату от слова вообще. Ни запчастей ни продуктов питания толком, ни одежды. Вперились в кювет и застряли. Благо мы им попались, помогли. А скольких более матерых зимник сожрали не подавился.
Юрий вспомни своего приятеля Витю Наума... Науменко. Из весенней распутицы и потопа вышел без царапинки. А вот зимой не свезло. Сильная пурга. Вышел из машины, что-то взять в кузове. Заблудился. Нашли в 700 метрах от дороги, весной.
Хорошая ходка
Это когда за зиму рейса 2-3 сделаешь без особых приключений. А лучше пять!
Идеальная зима? Морозная и без метелей. Однако это фантастика. обычно ты пробиваешься через снежную целину. Проехал пару метров, зарылся Откопался, положил лесины-бревна под колеса и снова на пару метров вперед. Так и ползешь из точки А в точку В.
Иногда бывают задержки. Как-то просрочка вышла аж 12 суток. Родным сказали, что Ионин погиб. Но когда все прояснилось жена тут же купила ему спутниковый телефон. Для спокойствия
А сгинуть тут пару секунд делов. Олег Малофеев пошел в одно место за дровами, мол, в дороге пригодятся, отговаривали его, но бесполезно. Ушел. Через 15 минут не вернулся, искали его дня три. Оказалось, что обессиленный он из последних сил приполз к заброшенной буровой.
Между собой водители общаются по рации, и порой случаются чудеса. Как-то приятель юрия Юрий Валерьянович Халтурин вышел по зимнику до верховья Енисея. Но в пути накрылись аккумуляторы. Каким-то немыслимым способом поймал на волну незнакомую женщину из средней полосы (тысячи км от него). Упроси ее набрать друзей на Таймыре, чтобы выехали на выручку. Благо незнакомка оказалось ответственным человеком и передала информацию. Собрались и вытащили товарища из лап костлявой.
Дорога, дорога, ты знаешь так много
Раньше что? Верно, раньше и геология была и полярка, она же Полярная геологоразведочная партия в Хатанге. А сейчас этого былого великолепия нет. И помощи от государства тоже, как это было во времена СССР.
Рассчитываем на себя и помогаем другим. Поэтому и отдаешь ты топливо, а в другой раз тебе помогут. На Севере без взаимовыручки никуда. ГСМ берешь с запасом в 5-6 кубов.
Стало ли легче? С навигаторами да, но дело не в них, а в наезженной тобой же трассе. Никогда не подведет. Наледи, конечно, плоть от плоти зимника. Коварная штука! Внизу крошево из воды и льда, а сверху тонкий слой будто бы прочного покрытия.
Попал в нее и нету машины. «Урал» он и порожний 9 тон весит, а мы ж его под завязку нагружаем. Помимо товара, пища, топливо, запчасти. Выгружаем аврально и тянем. А если не успели, то вырубаем изо льда.
Отчаянные? Да нет! бывают кадры покруче. Нашему товарищу во время хоки волк ноу погрыз. Ничего, отбился. Проехал в одну сторону 200 км. Затем пробился до Волочанки. Там его обкололи от бешенства, а голову хищника отправили на экспертизу.
66 лет, а все как в первый раз. Тянет в дорогу. Ближе к зиме зуд растет. Конечно нефтянка и сюда цивилизацию несет, зимники словно асфальтовые дороги, любо-дорого. Но романтика пока еще остается!
Желаем всем терпения и удачи!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Север суровый, ошибок не прощает
Это сколько же откапывать придётся
До весны успеем...
Помогите найти документальный фильм по описанию
По сюжету парнишка - дальнобойщик (кажется Якут) работает на сервере и вёз большой гусеничный бульдозер. Помню, что температура в тех краях доходила до - 60 С. По пути он 2 раза пробивал колесо на прицепе и ему приходилось заводить бульдозер, и съезжать с прицепа для замены колеса. Помню закадровый голос был немецкий. Смотрел на Триколлор ТВ небольшую часть, название канала не помню. Фильм был в стиле производства Discovery. Прошу помочь с поиском. Также, прошу не путать с фильмами "Воины бездорожья" и "Трасса Колыма".
Про дороги и про мат
Приходилось частенько ездить на большие расстояния, двадцать часов, примерно тыщасемьсот километров от Сургута до Башкирии, каждое лето, а иногда и в зиму – в отпуск. Всякие бывали случаи, но муж опытный водитель и как слон спокойный, его раздраконить на дороге практически невозможно. Молчит, иногда бурчит что-то себе под нос, но никогда не ругается. Флегма, одним словом. Да и вообще никогда матом не ругался, вот я могу, я эмоциональная, а он меня потом воспитывает, мол, низя, нехорошо, некрасиво.
Это еще когда мы неженаты были, я поняла, что он не любит мат, может, прошел месяц как познакомились, и он один (!) докопался до толпы, там штук пять-шесть молодых пьяных парней матерились и ржали на всю улицу. Я глазом моргнуть не успела, как он от меня отошел, влился в эту толпу и начал им тихим своим голосом что-то втирать. Как раз на тему, что нельзя так вести себя в общественных местах. Я испугалась, пиздец. Думаю, счас они его запинают, куда бежать, кого звать, а они… они такие, они начали вдруг отступать, да ладно, мол, мы все поняли, ты чего, хехе, и отвалили. Я с круглыми глазами осталась, а он такой как ни в чем не бывало подходит, и дальше меня провожает. Так и не знаю, чего он им там втирал, но так-то он их старше был слегка, и очень уверенный в себе, и, я не знаю. Перло от него такой ярой наглостью, но почему пьяные малолетки сдриснули, я так и не поняла. Не, так-то, намеками, и не от него! Я знала, что парень он непростой, полубандит какой-то. Он мне так и пояснил как-то скупо, уже позже, без подробностей, мол, если бы я не ушел в армию – сел бы в тюрьму. Типа аж рвался в армию, когда жопа подгорела. Я все равно в ахуе осталась. У меня когнитивный диссонанс. Он такой, среднего роста, не особо крупный, хотя и бывший боксер, очень вежливый, очень (!) и эти все его обступили на голову выше, и он так ласково что-то им втирает а они… сливаются.
Но да, всю семейную нашу жизнь он вот такой и был, доебывал нудно и тихо меня всегда за всякий там мат, что я встала поперек прохода в магазине – ты другим проход загораживаешь, а че ты так громко хохочешь, ты другим мешаешь, никогда по мобильнику не разговаривал, если случалось ехать в общественном транспорте, и, конечно же, был идеальным водилой. И на работе и дома. Он говорил всегда, что может куда надо меня отвезти и привезти и ему не в лом подождать хоть пять часов, пока я свои дела сделаю, но я никогда так не поступала, чтобы муж меня ждал часами, быстро-быстро свои дела делала и не представляла, как можно съездить к подруге, сидеть у нее пять часов, распивая чаи, а он там в машине под окнами сидит. Пока моя королевская жопа отдыхает. Причем на просьбы подняться в квартиру не реагировал, вообще своеобразный мужчина. Так что я старалась его не напрягать, но он все равно все шестнадцать лет брака был моим личным водилой. Отличным водилой, разве что у нас был казусы в дальняке, но здесь он никак не виноват. Двадцать часов без перерыва за рулем кого хочешь сделают зомби, даже такого сильного и уравновешенного мужчину, как муж. Причем упрямый, что пиздец! Уговариваю - давай остановимся, давай часок поспим, а он – нет, едем до упора.
Ну один раз все же произошел случай, после которого мой терминатор перестал выебываться, и мы стали ездить с ночевками. Был там такой участок дороги, с уклоном вниз а потом резко вверх. Довольно длинный участок, муж уже его проезжал не раз, и уже был вечер, темнело, никого вроде нет на дороге, он разогнался на спуске и на этой скорости решил взлететь на подьем, но на подъеме впереди него оказалась какая-то медленно движущаяся жилугеха, которая спокойно ползла вверх. Муж решил не терять скорости и выехал на встречку, на подъеме. Вылетел и… буквально перед собой мы увидели мирно едущую вниз по своей полосе газель, ну буквально метров десять, может, меньше. Я даже не знаю, как мы разминулись, газель взревела гудком бешеным, вильнула на обочину, муж притерся к жигулю, которого обгонял, газель чуть не шикнула нас боком, аж ветер просвистел, и истерично гудя, дальше поехала а муж выехал на свою сторону и сразу на подъеме встал. И впервые в жизни я услышала от него испуганный мат – еб твою мать, я же чуть всех нахуй не убил, бля… надо поехать назад, он там уехал, или наебнулся…
Я ему так спокойно так говорю - он уехал, но передал тебе, что ты долбоящер.
А вообще, много конечно, на дальняке встречается, особенно зимой. Как-то тоже под горку вниз осторожно едем, буквально сползаем, не первый же раз, там такой интересный поворот внизу направо сразу, очень резкий поворот, и какой-то дальнобой не удержал тачку, не вписалась, валяется такая фура на боку и что-то там вывалилось из нее.