Сдуло как пушинку!
Без подробностей...
Проба пера
Вернулся я давеча с мотодальнобоя. Красота... Дорога подо мной так и вьётся, а асфальт всё жужжит, жужжит...
И вот я уже дома, а с утра дети на детской площадке, вроде галдят, но тоже жужжат, жужжат...
Тут и птицы за окном что-то своё чирикают, а слышно, что жужжат, жужжат...
А дорога не отпускает, она с нами, она вокруг нас, она внутри нас... Всё жужжит, жужжит...
Мотаешься вот так на двух колёсах по бескрайним просторам нашей матушки-России, пилишь-пилишь по трассе среди автомобилей, и тут тебе навстречу такой же одинокий брат-мотопут.
Вскинешь руку в приветственном жесте, он тебе тоже в ответ махнёт и чувствуешь, что ты уже не один в этом четырёхколёсном мире... И понимаешь, что он тоже это почувствовал... И становится теплей на душе...
А дорога уже развела вас в разные стороны и у каждого впереди свои километры...
P. S.: А дорога всё жужжит, жужжит...
Малокубатурник Bajaj Boxer 150 который смог покорить ближний восток в такое не спокойное время
Закончился 2-й этап моей кругосветки на Bajaj Boxer 150. За два этапа мы с Баджиком проехали более 13000 км побывали в 7 странах, Грузия-Армения-Иран-ОАЭ- Оман-Саудовская Аравия- Иордания. К сожалению попасть в Ирак не удалось, граница закрыта для иностранцев из-за не спокойной обстановки на ближнем востоке.
Я оказался в непростой ситуации, так как выехать из Иордании по сути сейчас никуда нельзя, только обратной дорогой, что уже теряет какой-либо смысл, в том числе и экономический. Принял не простое решение продать мотоцикл в Иордании по очень низкой цене и вернуться в Москву самолетом.
Но на этом кругосветка не закончится, будет куплен новый Bajaj boxer и нас будут ждать новые приключения в третьем этапе кругосветки.
Все подробности о путешествии у меня на странице в VK (@promototravel)
Путешествуйте друзья, и помните самое дорогое, что у нас есть - это наша с вами жизнь и она только одна!
Пока капиталил Super Tenere поюзал мотопром внуков Мао и в целом в то лето Казахстан (Байконур), Высшая вершина Мугоджары, Иремель
Тюних нелепый и беспощадный обтекатель хочу быть Тенерой)))
На пути к Иремелю
Паром Ириклинское водохранилище.
Ночное
Среди ночи остановился на Лукойле. Позади уже четыреста километров, впереди еще почти столько же. Народу на дорогах ночью немного. Почти все дальнобойщики спят по стоянкам, частники спят по домам, а на дорогах только такие неспящие как я, да те кому надо к утру быть на месте. Но и таких довольно мало, так что обгонять приходится нечасто.
Заправил свои семнадцать литров, взял горячий чай, плюшку, стою, греюсь. Заходят двое, мужик лет сорока и молодой парень. В окно вижу что приехали на вседорожнике Киа с прицепом. Помню. Я их недавно обгонял. И точно, обычный ночной разговор, как на мотоцикле ночью, а с какой скоростью я их обгонял, если они ехали стотридцать, а не холодно ли, ну и пожелание счастливого пути. Я конечно хоть убей не помню, да что там не помню, просто не знаю с какой скоростью я их обгонял. Ночью на круиз-контроле ехать не очень удобно, обстановка меняется чаще чем хотелось бы, так что ехал как ехалось :). Средняя за ночь сто десять была.
Допил чаю, и поехал. И подумалось мне. Ведь наверняка, для каких-то автомобилистов, которые встретили меня на бензоколонке или рядом с кем я стоял на светофоре, я и есть то самое исчадие ада на двух колесах. Я тот, кто гоняет по ночам "без глушителя". Я тот, кто рыком раздвигает автомобили в пробке семеня ножками по асфальту. Я тот, кто носится в междурядье пугая их. Я тот, кого ненавидят все эти странные люди в пабликах типа "ДТП и ЧП". Двести на заднем по встречке, это тоже я. Я маргинал, отщепенец и самоубийца. И у меня нет денег на автомобиль. Да.
И уже давно я понял что спорить и доказывать бесполезно. Все эти разговоры "я не такая, я жду трамвая", что мой глушитель глушит, а кроме мотоциклов у меня еще и автомобили есть, совершенно бесполезны. Как бесполезны и все эти разговоры о взаимном уважении.
Почти ста процентам водителей автомобилей глубоко пофиг. Им не лень подвинуться в пробке пропуская мотоциклиста. Им до фонаря вся эта мотоциклетная показуха с клубными и околоклубными жилетами, громкими выхлопами и нарушениями скоростного режима. В лучшем случае мотоциклист вызывает любопытство. Сколько жрет, сколько прет? Круто! Удачи!
А весь этот околомотоциклетный шум создаёт горстка "неравнодушных" к мотоциклистам людей. Ну и весной дежурные статьи от скучающих журналистов и запретительные идеи от депутатов и чиновников. Хорошо, хоть сейчас на самокатчиков отвлеклись.
Ну а что я могу сказать мотохейтерам?
Я не гоняю, я просто еду в удовольствие. Мне нравится стартовать со светофора так чтобы ускорение бодрило, чтобы чувствовать, как пустеет руль, когда колесо отрывается от асфальта, как заднее колесо работает на пределе сцепления, как злобно рявкает выхлоп на переключения передач.
Я не летаю между рядами. Я там езжу. Езжу чтобы не стоять в пробках. Если мне лень я могу постоять и в ряду. Но если между стоящими рядами машин больше метра, зачем занимать место в общей очереди?
У меня нет "прямотока". Но у меня есть веселый гудок.
Я с пониманием отношусь к необходимости ездить на автомобиле. Мне и самому приходится возить ребенка, собаку, тёщу. Или жара адская. Или снег выпал. Или настроения нет.
Не у всех есть возможность купить мотоцикл. По разным причинам. Я понимаю. Но это не повод завидовать. Или повод?
Я не требую особого внимания к мотоциклистам. Это бесполезно.
Я не жду от других на дороге ума и проницательности. Я стараюсь думать и за того парня тоже. И за эту дамочку. И за вон того таксиста.
Сев за руль мотоцикла я принял на себя повышенные риски. Это моё решение. Впрочем вам ведь пофиг. Не так ли? Очень надеюсь.

































