Дрессированный Ирокез
Тренировка австрийских пожарных спасателей в Альпах с десантированием из вертолёта Agusta-Bell 212.
Этот вертолёт является дальнейшим развитием Bell UH-1 Iroquois.
Тренировка австрийских пожарных спасателей в Альпах с десантированием из вертолёта Agusta-Bell 212.
Этот вертолёт является дальнейшим развитием Bell UH-1 Iroquois.
Sikorsky S-70i Firehawk
Время ознакомления две минуты
Вертолёты Sikorsky Erickson S-64E Air Crane оснащаются фирменной системой забора воды на скорости, которая позволяет наполнить бак объёмом 10000 литров за 30 секунд. При этом вода поступает в бак сама, за счёт скоростного напора. Скорость вертолёта при таком способе забора 60-80 км/ч.
Для сравнения - насосная система со шлангом заполняет бак за 45 секунд и на режиме висения.
Главное достоинство данного метода заключается в значительном уменьшении количества морской воды, попадающей в двигатель, по сравнению с забором воды на висении.
Дело в том что на малых высотах индуктивный поток от несущего винта срывает с поверхности воды взвесь, которая при попадании в двигатели негативно сказывается на их здоровье. А при движении с поступательной скоростью водяная пыль остается позади вертолёта.
Время ознакомления полторы минуты






22 июля 2025 года пожарный вертолет упал в море во время забора воды в Греции.
Экипаж не пострадал, вертолет получил значительные повреждения.
Вертолет Sikorsky Erickson S-64E Air Crane N194AC, производства 1967 года, действующее СЛГ до 2031 года.
Авиация часто применяется для тушения пожаров. Про работу авиалесохраны и тушение пожаров с помощью вертолетов расскажу в отдельной статье,