Вольво старикан
7 постов
7 постов
15 постов
10 постов
1 пост
1 пост
Это только на первый взгляд выбрать цвет для авто 55 летней давности легко. Тут борется и аутентичность. И в лаке оно смотреться будет не так. В коротком видео из нашего гаража обсуждали.
А потом пришел сварщик и разогнал нас тряпками. Ибо нефиг трепаться о цвете, машину еще даже не сварили.
Какой цвет вы бы выбрали?
1,2 — предложение наугад от маляра. Более менее в тему.
3й — с шильдика под капотом взяли цвет
проект Вольво старикан — история как мы реставрируем Вольво 140й серии.
А еще готовим к установке двери. Сейчас примерка, потом замки, ручки, сборка и в покраску.



Новые двери на багги
Багги хочется сделать такой, чтобы он сам из Подольска до точки эксплуатации мог доехать. Без эвакуатора.
у нас уже есть один багги, второй делаем с учетом изменений и удобства.
Лебедка идет тяжело. В итоге решено давать трактор.
Колеса не крутятся.
Все вокруг советуют, как правильно цеплять.
Кто-то болеет.
Кто-то “на голову”.
А Volvo в это время медленно решает — поедет она сегодня или останется тут навсегда.
И вот — спустя черт знает сколько времени — колесо внезапно делает оборот.
В этот момент все оживились сильнее самой машины.
Потом трактор. Вытаскиваем по диагонали, подталкиваем как можем, разбираем завалы.
Мостик.
Прицеп.
Когда ты решаешь взять тачку под реставрацию, ты становишься на очень тернистый и длинный путь. Как у нас. Нам чуть легче, так как на нашем заводе есть свои отстанки и люди по реставрации отдельные:
В следующей серии покажем путь домой.
#ВольвоСтарикан
Мы делаем большой проект по восстановлению старой Volvo 140.
Не “подварить и покрасить”, а именно полноценное оживление машины, которая уже практически ушла в землю.
Под это дело нашли донора в деревне за Вологдой. Про него это видео.
Навигатор перестал понимать происходящее примерно за 20 километров до точки назначения. Дальше — лес, грунтовка, колеи, грязь и ощущение, что мы едем не за машиной, а в какой-то сталкерский рейд.
Доехали.
Volvo стоит у забора.
Вросшая.
Мхом покрытая.
Колеса в земле.
Перед въездом — канава.
Через нее какие-то старые бревна, которые выглядят так, будто помнят Брежнева.
И вот в этот момент появляется классическая русская мысль:
“Да нормально, проедем”.
Проехали.
Честно — сами удивились.
Спасибо, друзья.
в следующий раз покажу кто круче вольво или трактор)
Да! Вольво из хлама тоже можно сделать конфетку. Проект Вольво-старикан как раз об этом.
Прошло 15 лет пока машина донор деталей стояла, в двигатель работает. Умели надежно строить.
На нашей территории собрались 4 резидента, чтобы сделать один большой совместный проект. Мы нашли две старые Volvo, которые уже практически отправились на помойку, и решили сделать невозможное — собрать из двух доноров один красивый живой автомобиль.
Обе машины в тяжелейшем состоянии:
— гнилые кузова,
— дефицитные детали,
— редкие комплектующие,
— полный разбор до болта.
Но именно такие проекты мы любим больше всего.
В этой серии:
• первый осмотр автомобилей,
• разбор доноров,
• поиск живых деталей,
• обсуждение реставрации,
• планы по железу и запчастям,
• редкие элементы Volvo,
• легендарный двухлитровый мотор,
• и начало большого проекта.
Это будет не просто ремонт. Это полноценное возрождение классической Volvo.
Подписывайтесь и следите за проектом — дальше будет только интереснее.














Погода шикарная, пригласили коллег в наш гараж с целью фотографироваться.
А вы как с жарой в обед боретесь?
Из двух старых и гнилых Вольво собрать одну? Резиночки, фары из доноров. Потолок из доноров. Двери.
Притащили еще один корч из под Вологды
Один другого краше))
Что имеем в сухом остатке. Донор из Вологды 70 тр, эвакуатор 60 тр
На сейчас потрачено под 200 тр, но мы еще не приблизились к результату.
Итого у нас сейчас два Вольво корча. Из которых будем собирать один.
Первая серия
