Когда я уже женился и поработал грузчиком, то решил, что хорошая идея пойти в автосервис красить машины, так как я уже красил во дворе на улице как мог свой москвич. Позже я конечно уже понял, насколько плохо он у меня получился. Рассказал об этой идее отцу. Он подумал чуть, и говорит-иди, конечно. И выдал мне огромный пластмассовый краскопульт, которым белят стены. Говорит, ты тогда из пылесоса вон как хорошо покрасил, так этим вообще покрасишь идеально.
Ну вот и пришёл я в автосервис и говорю директору: Владимир Иванович, вот я очень хороший мастер. Хочу красить машины. И опыт есть - москвич в огороде из пылесоса покрасил, и он как новый стал, только на помойку его батя выкинул. А сейчас смотри, какой у меня краскопульт есть, и вытащил из пакета этот пластмассовый для побелки стен. Теперь я им так покрашу, что вообще как только что с завода машина будет, давай только машину, работать начну ого как!
У него аж очки сползли. Говорит - чё, правда, как новая будет??!
Я говорю - ага. Как новая!
Очки он поправил обратно и говорит: мастером я тебя сразу не возьму, только учеником, если нашей бригаде маляров нужен будет ученик.
Ну, ладно, думаю. Пусть так. Потом буду своим суперкраскопультом красить и всех качеством своей работы удивлять.
Но, конечно же, малярам такой полудурошный ученик не потребовался. Говорят - пока не надо.
Ну, я по простоте душевной думаю: пока не надо, значит на днях надо будет. И давай туда каждый день к 9 утра приходить, и целый день возле батареи сидеть с краскопультом своим огромным, да и выделываться ещё. Типа: Чёто плохо покрасили. Можно лучше было, а вы мне просто не даете. Вон у меня краскопульт какой есть - батя дал!
В общем, неделю где-то ходил, и привыкли они ко мне как-то, чтоли..
Надо было решётку от Субару Легаси мелкоячеястую от хрома очистить. Вручную. Наждачкой. Хром.
Говорю: давайте, сейчас сделаю!
В общем, три дня сидел на табуретке перед ведром с водой. Наждачкой все пальцы себе сточил, пока хром этот японский 90х годов отодрал.
Дали копейку какую-то, ну я и рад.
Ну а следом смотрят, видать, дурак, но выносливый. И давай мне уже всякие багажники и подкапотники от жигулей да волг доверять от ржавчины и грязи чистить.
Потом дали от двух колхозных газиков капоты, решётки и крылья.
Во, думаю, тут мой краскопульт пригодится! Владимир Иванович даже разрешил типа покрасить самому, когда подготовлю.
Ну подготовил, а Иваныч красить не даёт, говорит - накосячишь, пусть вон, Паша покрасит, а деньги пополам.
В ярости я был как берсерк. В камеру покрасочную припёрся, когда Паша детали мои красил, и ору - не так красишь! А ну пистолет отдай, я сам покрашу! Знать будешь, как надо!
А он молчит, язык высунул, и старается, красит, значит. Ну подтёк и повесил.
Выхватил я у него краскопульт. Ага, ору. Не умеешь красить нормально, дай специалисту инструмент и иди отсюдова. Без тебя разберутся!
Благо, Паше лет 50 было и небольшой. А я бугай деревенский в 90 кг.
Не ущёл Паша. Стоит, подсказывает что-то, а я и сам же всё умею. Знаю, что как новые детали сейчас сделаю. Как только что с завода. Сам теперь язык высунул и стараюсь больше Паши.
Накрасил как-то. Высушили.
Колхозникам в кузов грузовика подаём с Пашей капоты наши да крылья с решётками как новые. Как с завода только что.
Тут один колхозник увидал на капоте подтёк Пашин, и на меня смотрит так: Ты, говорит, студент, соплю такую зелёную на капоте нашем новом повесил?!
Как осерчал я, в Пашу пальцем тычу, говорю: Вон, он это - красить не умеет, а лезет детали мои красить! Его сопля зелёная на капоте вашем как новом с завода!
Ну поржали они, да уехали в деревню свою. А иваныч пополам нам с Пашей денег дал. Долго я злой на Пашу ходил злился, требовал деньги мне отдать, а то я сам красил же! А его подтёк зелёный только. Так и не отдал он мне ничего. Да и красить самому долго не давали. Так и чистил да скоблил год ещё или больше.
Работу давали, но как-то с опаской что-ли. Посматривали иногда как на психа какого-то.
И пластмассовый краскопульт мой в будущем не пригодился мне, который батя нарыл где-то.
Больше 20 лет с тех пор автомаляром отработал. Неплохим мастером со временем стал.
а фишка в том, что у меня дружище работал маляром в конторе, где был достаточно большой поток покраски. а после окраски остаются остатки.
и вот эти вот остатки - они сливались по запросу "Илюха, давай чего-нибудь синего" в отдельную банку, которая, собственно, потом и ровным слоем наносилась на тачку. Зато - бесплатно.
тут штук 30 формул в куче )))
а вообще, по документам - черная. ну и да, для полноты ощущений - выше ребра - синяя, ниже - черная ) там тоже каша из всевозможных видов черного.
Всем салют! Рассказываю, как я стал автомаляром через НЦПО
Откуда взялась идея красить тачки
Народ, привет! Владимир на связи, 18 лет. Решил написать про свой путь в автомалярку - может, кому пригодится.
Короче, школу закончил, сижу дома и думаю - что дальше? По здоровью в армейку не взяли, а в институт поступать желания ноль. Хотелось уже бабки свои зарабатывать, а не еще пять лет на лекциях сидеть. Тачки с детства любил разглядывать, особенно те, что с крутой покраской. Помню, как сосед свою старую "Мазду" перекрашивал - была серая и унылая, а стала просто космос! Вот тогда и врубился - хочу такое делать!
Квест по поиску нормального обучения
Начал мониторить, где можно на автомаляра выучиться. Тут-то и началось веселье...
🔸 Первый прикол - все курсы онлайн предлагают. Как, блин, через монитор научиться краскопультом работать? Это же не в танчики играть, тут руки нужны! Материал чувствовать, технику отрабатывать.
🔸 Второй косяк - куча шарлатанов, которые за месяц обещают мастером сделать и сразу зарплату в 100к гарантируют. Начинаешь копать глубже - и сразу отмазки пошли.
🔸 Ну и вишенка на торте - в нашем городишке вообще нет мест, где можно нормально выучиться. Пару автосервисов стажировку предлагали, но это значило год полы мыть и кофе варить.
Предки уже начали доставать - иди, мол, в техникум на слесаря. А я упертый, продолжал искать свое.
Как нашел НЦПО
Спасибо группе в ВК про автотюнинг! Там один чувак написал про какой-то Учебный центр НЦПО. Сразу в гугл полез смотреть, что за контора.
✅ Сайт нормальный оказался - без понтов, все четко расписано ✅ Программа обучения подробная, фотки мастерских есть ✅ Но самое главное - они не только теорию дают, но и с реальными автосервисами сотрудничают для практики!
Набрал им, разговаривал с менеджером. Знаете что? Нормально со мной общались, не как с лохом каким-то. Все объяснили, показали, рассказали про трудоустройство. И оказалось, что у них партнер прямо в моем городе есть!
Учеба: теория плюс жесткая практика
Ну что, записался я к ним на обучение на автомаляра. Начали с теоретической части - материаловедение, колористика, технологии. Все доходчиво объясняли, если что непонятно - всегда можно было уточнить у преподов.
А потом началось самое интересное - практика.
🎯 Первое время просто наблюдал, как мастера работают 🎯 Потом начали подключать к простым операциям - зачистка, грунтовка, маскировка деталей 🎯 Андрей Викторович, мой ментор, крутой спец с большим стажем. Не просто технику показывал, а реально делился секретами - как переходы незаметными сделать, с какими красками как работать, как косяки исправлять
Самый кайфовый момент - когда первый раз самому дверь доверили покрасить. Руки тряслись, но справился! Клиент доволен остался, а я понял - это точно мое направление.
Результат: работа и перспективы
После курса получил корочку автомаляра. Но ребята из НЦПО еще и портфолио помогли оформить, резюме составить.
Образец свидетельства о присвоении профессии. Учебный центр НЦПО
Образец удостоверении о квалификационном разряде. Учебный центр НЦПО
А тут еще и сюрприз - в том же сервисе работу предложили! Сказали, что подход к делу понравился. Взяли помощником, через полгода до основного мастера обещали дорасти.
Уже три месяца пашу. Начинал с мелочевки, сейчас отдельные детали сам крашу. Денег пока немного, но каждый месяц прибавляют. Зато четко знаю, в какую сторону двигаться.
Планы на будущее
В этом году хочу аэрографию подтянуть - там серьезные деньги крутятся. Дома уже на кусках железа тренируюсь
Года через два-три планирую свою точку открыть. Может, кого из одноклассников подключу - есть пара ребят, которые тоже машинами болеют
Короче, показал мой случай - не всем нужен универ. Руками работать тоже классно, если башка варит.
Что думаю про НЦПО
✅ Ребята реально помогли войти в профессию ✅ Не просто бумажку выдали, а действительно научили работать ✅ Респект всей команде: за консультации, за теоретическую базу, и особенно Андрею Викторовичу за практические навыки
👉 Если кто тоже после школы не знает, куда деваться - обратите внимание на рабочие профессии в НЦПО. Реально можно быстро освоить специальность и деньги зарабатывать любимым делом.
Я своим выбором доволен. Теперь когда крутую тачку вижу, думаю - а я бы еще круче покрасил!
Реклама ООО «НЦПО», ИНН 9709092086, erid:2W5zFHXVxXz
