19.11.2025 года побывал в соседней Республике Казахстан. Не далеко от автовокзала стояла заправка LUKOIL.
Не поленившись зашëл и спросил откуда топливо. Ответ меня "удивил": Россия.
Курс обмена на 19.11.2025г 1₽=6.35Тенге.
С утра заехал на заправку, а там ценник на бензин как курс биткоина в бычий рынок — каждый день новый максимум. АИ-92 уже за 71 тысячу за тонну, АИ-95 тоже лезет вверх. Такое ощущение, что бензин теперь продают не литрами, а каплями: «одна капля — 100 рублей, берёте?»
И вроде ничего нового, каждый год обещают «принять меры», а мы принимаем меры только в кошельке: меньше еды, меньше поездок, зато больше мемов про «заправился — и живи на сухарях».
Честно, складывается ощущение, что моя тачка теперь ест дороже, чем я сам. Заправка превращается в мини-квест: заедешь с 500 рублями — получаешь не полный бак, а бонусное чувство безысходности.
Где-то в параллельной вселенной Индия становится катализатором ИИ-бума, а у нас катализатор — это деталь в машине, которую скоро придётся продавать, чтобы заправиться хотя бы до дачи.
Короче, бензин снова рекордный, зарплаты всё те же, а у меня ощущение, что скоро выгоднее будет заливать в бак энергетики — хотя бы бодрит.
Правительство вводит запрет на экспорт бензина, а цены все равно растут каждый день. За первую неделю августа АИ-95 подорожал на 2,5%, и теперь торгуется по 78,8 тысяч рублей за тонну на бирже. Власти делают вид, что контролируют ситуацию. А рынок показывает им... кхм... не очень приличные жесты.
Новокуйбышевский НПЗ полностью остановился после одного "инцидента" 2 августа. Рязанский завод работает вполсилы по той же причине. Производство падает, а чиновники только разводят руками и засекречивают статистику. Логично же — если данных нет, то и проблемы вроде как тоже.
Власти пытались остановить рост цен радикально — ввели полный запрет на вывоз топлива из страны. Стандартный рефлекс российской бюрократии: проблема? Запретим! Не помогает? Запретим еще сильнее!
Результат предсказуем. Цены продолжили расти, АИ-95 обновляет исторические максимумы каждый день. Рынок живет по своим законам, а административные запреты работают примерно как заклинания от дождя.
Засекречивание данных о производстве топлива, как и сами проблемы с его производством, разворачивалось постепенно. Сначала в мае 2024 года убрали статистику по бензину. Потом в августе спрятали цифры по дизелю и мазуту. Мотивировка железная: «информационная безопасность» и защита от «манипулирования рынком».
Удобно получается. Нет данных — нет ответственности. Можно рассказывать любые сказки про стабильность и контроль ситуации. А то, что граждане платят за литр все больше, так это же происки капиталистов и спекулянтов.
Впрочем, даже из доступных крох официальных данных следует, что в прошлом году объемы переработки сократились в сравнении с 2023-м на 3.1%, а производство того же бензина упало на 6.2%
Всякие "инциденты" с нефтеперерабатывающими заводами давно стали регулярными и приводят к остановке производства. Частые ремонты естественно создают дополнительную нагрузку на оставшиеся мощности. Плюс низкие запасы у частных АЗС. Плюс проблемы с авиасообщением и поездами заставляют людей больше ездить на автомобилях. Да и про повышенный спрос на топливо со стороны аграриев в сезон тоже забывать не стоит.
Получается идеальный шторм для топливного рынка. Предложение падает, спрос растет, власти вводят бесполезные запреты. И цены летят вверх, несмотря на все административные усилия.
На бирже АИ-95 торгуется по 78,8 тысяч рублей за тонну, АИ-92 — по 67,6 тысяч. Это исторические максимумы, которые обновляются каждый день. Еще недавно такие цифры казались фантастикой.
Оптовый рост неизбежно переходит на розницу. Средняя цена в Москве на начало августа: АИ-92 - 58,9 рубля за литр, АИ-95 — 65 руб. И это явно не предел.
За год розничные цены выросли больше чем на 11%. Это официальные данные Росстата. Реальные цифры могут быть выше, особенно в регионах, где конкуренция между АЗС минимальна.
Инфляционный механизм запущен. И работает он как отлаженные швейцарские часы — только в обратную сторону для кошельков граждан.
Первый удар — прямой. Цены на АЗС входят в расчет индекса потребительских цен. Каждый рубль роста бензина автоматически увеличивает официальную инфляцию. Статистики это знают, чиновники это знают, но делают вид, что рост цен на топливо — какая-то непредсказуемая стихия.
Второй удар — косвенный. И он больнее. Топливо пронизывает всю экономику как кровеносные сосуды организм. Растут цены на заправках — растет стоимость доставки хлеба в магазин. Дорожает дизель — увеличиваются тарифы на грузовые перевозки. А производители и ритейлеры эти расходы перекладывают на конечную цену товаров.
Получается инфляционная спираль. Дорогой бензин удорожает все остальное. От продуктов в супермаркете до бытовой техники. Логистические затраты закладываются в стоимость любого товара, который нужно откуда-то привезти. А привозить в России нужно практически все.
Власти это понимают и даже косвенно признают через заявления "независимых аналитиков" типа товарищей из Альфа-банка: рост топливных цен провоцирует «ускоренный рост цен на широкий круг товаров и услуг». Но кроме констатации факта ничего конструктивного предложить не могут. Административные запреты не работают, засекречивание статистики проблему не решает.
А между тем каждый процент роста цен на бензин оборачивается дополнительной инфляционной нагрузкой на всю экономику. При текущих темпах роста топливных цен можно ждать ускорения общей инфляции в ближайшие месяцы.
История с ценами на бензин показывает пределы административного воздействия на экономику. Можно запретить экспорт, можно засекретить статистику, можно вводить любые ограничения. Но если физически не хватает топлива, цены все равно будут расти, хоть как их регулируй.
Подписаться на телеграм – там своя атмосфера
Искал на яндекс панорамах съезд и увидел, что можно посмотреть съёмки разных лет.
И вот она История изменение цены с 2008 года на одной московской АЗС.
год указан сверху справа.
Как думаете когда цены были адекватнее всего и скоро ли ценники на стеллах станут трёхзначными?
Ну вот скажите мне, почему у нас бензин как был золотым, так и остался? Ноябрь на носу, и эксперты уже тут как тут — никакого, понимаешь, оптимизма. Юшков этот, аналитик великий, только и говорит, что подорожание снова будет. Вот серьёзно, сколько можно?! Цены за октябрь опять «слегка» так подскочили. Конечно, «чуть-чуть» на копеечки подорожал — но, знаете, по чуть-чуть, так и до бесконечности. И всё это выглядит как какой-то злой анекдот, когда слышишь, что АИ-98 где-то стоит за 80 рублей, а в Рязани — целых 85!
Да даже Росстат по фактам разложил — подорожало горючее аж в 71 регионе, и только в каких-то глухих местах типа Тывы или Алтая на копейку снизилось. На западе страны — полный треш: Коми, плюс 1,3% — это нормально вообще? Вы только представьте, каким был бы ажиотаж, если бы хлеб каждый месяц на рубль дорожал. Но бензин, конечно, — это у нас святое. Можно цену гнать, и народ всё равно будет заправляться.
А эксперты тем временем загадочно так интригуют: «ждите роста, но на сколько — ещё неясно». Спасибо за прогноз! Сказать, что растёт, — это мы и сами видим на ценниках. И, видимо, никто даже не думает, чтобы что-то поменять в этом нашем кривом ценообразовании. Потому что 80% стоимости бензина — это не нефть, а налоги и акцизы, которые прямо уходят в карманы. А с нефти мы что? С нефти мы получаем крохи. По логике, если бы нефть падала, так и бензин должен дешеветь. Но у нас всё наоборот.
Шапарин, вице-президент Автосоюза, считает, что давно пора антимонопольщикам вмешаться. Ну да, пока дождёшься, так и 100 рублей за литр настанет. А что же наши чиновники? Ох, всем плевать, потому что 98-й бензин, который смело ползёт вверх, только малый процент населения использует. Да, на это государству действительно наплевать — всё внимание на АИ-92 и АИ-95, которые только чуточку дешевле. Как говорят эксперты, демпфер на них работает. А 98-й? Да он и без ограничений прёт, и что?
Так что вот он прогноз на ноябрь: готовьтесь, товарищи, копейка к копейке, и будет вам «радость» на заправках.
Заливаю 95-й. Цена 57.00 держится уже неделю. До этого почти еженедельно поднималась на 5 копеек. Даже интересно, сколько продержится ровная цена?
