раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
Он длинный! и под каждой секцией по три тележки. На самом деле, не проблема, оно там все хитро сделано, и радиус тот же, что у обычных.
Он на постоянном токе! И вот это, при его мощности, уже проблема. 9 мегаватт от трех киловольт - сами посчитайте, сколько там ампер. Чтобы пережога провода не случилось, всякие-разные меры принимаются. НАпример, присмотрись к фотке, там не просто так провод сдвоенный...
раскрыть ветку (1)
Так провод сдвоенный на всей постоянке, не только там, где пятнашки бегают.
А от пережога на ней аж четыре пантографа.
Длинный и запутанный. Можно выйти из одной кабины и вернуться в неё же.
А ещё живёт своей жизнью в рейсах. Может внезапно одну секцию отключить без видимых причин, через 50 км опять включить.


Железная дорога
4.6K постов6.8K подписчик