Не знаю как у вхуш, а урент купить можно, причем дешево. У меня по району ночами два полудурка гоняют на таких, уже в ноль разьебанных, дрифтят и прыгают, падают и дальше едут, просто угарают так пацаны. Один раз вмдел, как за одним из них крыло заднее волочилось, на следующий день гуляя увидел это крыло отдельно от самоката уже)
Ну замедление не всегда корректно работает, иногда можно вылететь на перекрёсок на максималке, а уже после перекрёстка самокат будет тормозить еще метров 100. В некоторых районах замедления вообще нет. Насколько я понял замедление настроили на всех велодорожках.
Каким техническим Макаром тормозит ? Мотором ? Хочешь сказать обмотки мотора замыкаются и типа туго крутить ? Ускорение накатом с горки будет всегда. Тормозной диск с электроприводом на самокате , это из фантастики.
Скорей твоя масса тела продолжает набирать скорость с горки , а самокат на 22 перестаёт. Обманка ощущений. Это кажется что он тормозит. Тебя вперёд просто тянет и упираясь в руль кажется что тормозит самокат. Это ограничение скорости . Хоть что делай . Колесо выполняет 1 оборот во времени под любым уклоном.
Фиг знает. Тут как-то ехал на прокатном и глюканул приёмник ГПС. Он поквакал и вообще перестал ехать. Можно было только ногой толкаться. И в приложении положение не отображалось. Потом видимо сигнал словил и опять поехал.
Тебя может выкинуть по gps в запретную зону и самокат скажет, тут низя ездить, если повезёт то попадешь в зону ограничения скорости. Я по пути на работу через парк ловлю по геолокации запрет на движение, открываю приложение, а я в центре реки или пруда, ну и иду пешком пока связь не улучшается и курок газа не начнёт работать
Там их бросают те, кто решил срезать напрямик (а в грунтах оно не едет), кто поехал за наркотой и у кого связь пропала (в районе царской пасеки, например).
Не полагаются они только на 1 источник ну это блин глупо. Навигация грубая есть и по сотовой сети, и по точкам вайфай, и инерциальная как в ракетах. Для грубой работы достаточно. Прекрасно ездят внутри ттк да еще и на старой скорости. Поставь блин приложение да своими глазками посмотри. Там же все зоны и скорости
Зоны и скорости-то понятно, непонятна привязка. У меня внутри ТТК даже телефон на пару улиц ошибается иногда. Но, видимо, они просто сделали привязку к зоне, а не к улице как везде.
Что за зумерское мышление, что все завязано на 1 источник? Это сраный телефон, а там самокат с кастомной модификацией, кучей радиомодулей и спецсофтом.
Ещё раз для тупых: сотовая связь/вайфай дают точность определения местоположения в пределах сотни метров, никаких других систем определения местоположения в этих самокатах нет.
Мне кажется, что до 100м от домов нормально ловит wifi 2.4 ГГц, то есть вдоль городских улиц всё равно поймается пара точек и будет определено местоположение. Если вообще ничего нет, то только по базовым станциям, тогда действительно будет низкая точность
Вообще не видел прокатных самокатов, умеющих ездить быстрее 26 км/ч. Ни в Москве, ни в Подмосковье, ни в Сочи. То есть в случае скатывания с горки они всегда автоматически притормаживают вне зависимости от места.
Суть в том, что иногда ты находишься внутри ТТК, а навигатор тебе показывает что ты хуй знает где. Как вообще в таких условиях завершать аренду, например? Или если он подумает что он находится в пешеходной зоне, где СИМ вообще запрещены?..
а он там не работает? Ну то, что хреново работает — это да. То, что не отдупляется или вперед-назад тебя перекидывает, тоже да. Но не прям совсем не работает.
Хотя раз помню по картам меня куда-то в деревню на юге московской области кинуло.
А технически можно сделать наоборот. Если самокат не видит свое положение, то скорость ограничена. С большой долей вероятности — он где-то в центре.
Надо повесить лгбт флажок или наклейку, тогда самокат сам перепрошьётся в турбо версию. А чтобы катать не в одиночку нужно купить блютуз колонку и врубить на полной громкости какого-нибудь моргенчлена)
Технически, имела "честь" испробовать в прошлом году, когда ездила туда туристом. Едешь себе по безлюдной улице, подъезжаешь к какой-нибудь зелёной зоне и тут резко бах! 5км в час. Чисто рядом с собой его катить. Хоть бы предупреждали, такое резкое изменение это небезопасно, особенно с учётом хуевой геолокация, когда не можешь оставить его на стоянке т.к по геолокации он вообще в реке на соседней улице =_=
24.6. Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Поэтому не езжу по тротуарам если там народу много. Реально со скоростью пешехода ехать приходится пол пути. И нахер тогда не нужен этот СИМ. На ПЧ и в путь, или на велодорожку. А на тротуарах от пешехода к пешеходу, да ещё и преимущество у них - если узко, только ждать пока не пропустят или не расширится дорога. Ах да, ещё дети которые могут в любой момент под колесо выскочить. По хорошему надо велодорожки делать везде, причём отдельные от пешеходной зоны и туда весь мобильный транспорт сгонять
24.2(1). Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка,обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
Вот нахуй вы со своими СИМ не нужны на дороге, потому что вы там сами точно как те дети - на любой кочке можете под колёса наебнуться, а отвечать придётся как за нормального человек. Не говоря о том, что половина ездить прямо не умеет, виляют как бухие в говно.
Ага, всех с дорог убрать, и велосипеды, и СИМ, все пусть ездят на автомобилях)
Всё, забудьте что дороги только для коробок - мир изменился и никого обратно уже не родят. Были только велосипеды, стали СИМ, в огромном количестве, очень доступном, далеко не все умеют ими управлять нормально. Я на электротранспорте уже 10 лет передвигаюсь и ни разу не был в ДТП, проблема уж точно не в СИМ
Когда автомобилисты ставят свои корыта на газон, то все почему-то на "а куда мне его ещё ставить" агрятся, а когда СИМ ПДД нарушают потому что "а где мне ещё ездить" - это норм, да? Стрелочка не поворачивается?..
Либо убирайте нахрен 1079 из ГК РФ и катайтесь где хотите, только отвечайте за себя САМИ. И если случается ДТП авто с самокатом по вине самоката, то платит и за себя и за ремонт авто самокатчик (или его наследники).
Держу в курсе, 24.6 криво написан, потому что для СИМ разрешено не более 25, но одновременно с этим он не запрещает им движение выше 25, просто согласно тем же ПДД, электротранспорт выше 25км в час это уже мопед, либо по мощности мотора смотрят, тот же пункт.
У тебя какие-то другие ПДД, и с логикой ты тоже не дружишь. Если мой сим развивает скорость выше 25 км/ч то под определение сим он уже не подпадает. Зато он более чем наверняка подпадает под последнее предложение о мопедах, т.к. является двухколёсный транспортным средством на электромоторе, которое будет иметь больше 250вт мощности. А 25км в час раньше были указаны в ПДД, видимо убрали. Но тебе лишь бы поязвить, быдло.
250вт не могут разогнать до сотки, если ты не весишь 10 кг, хуйню несёшь. 25км было в ПДД, ты пиздишь, а обосрался только ты, и быдлом я тебя назвал, потому что ты так себя ведёшь. А теперь иди нахуй.
С таким умением ездить лучше потренироваться где-то на закрытой площадке. Вообще без напряга можно ехать 3-4 км/ч (скорость неторопливого пешехода). 10 км/ч вполне устойчивы для среднего наездника.
Да ты что! Что-то я нее слышу, чтобы каршероавтолюбителей петушками звали. А там гораздо неадекватнее экземпляры встречаются. Плюс от авто и опасностей людям больше
Ну авто и не перемещаются по пешеходной части, как самокатчики.
Плюс неадекватов за рулём авто итак всегда было полно, даже в своих авто. А вот "своих самокатов" люди позаводить не успели — быстро появились кик-шеринги.
По гпс. В парке не выше 15 программно. Внутри мкада 20. Некоторые зоны вообще закрыты, там самокат вообще отключается) вот доставщиков надо ограничить тоже, они даже хуже малолеток, которые втроем на одном самокате ездят
Да, в Питере доставщики начали на эти электробайки целые кузова строить шириной больше метра. Рикши почти. Получается поебень на весь тротуар, которая летит быстрее любого велосипеда и вынуждает пешеходов уходить с тротуара в траву. В районе Красногвардейского несколько раз один такой летел вообще без намёка на тормоза, чувствуя себя главным на тротуаре. Как-то не туда прогресс идёт, теперь и на дорогах долбанутые водятлы и в пешеходной зоне
Но негде. Это вообще крайне логичный запрет. На окраинах тротуары по 5 метров в ширину и никого. В центе люди затылок в затылок идут по полметровому тротуару. Где же ограничить самокаты?
Люди массово бравирующие что не читают инструкции не способны и погуглить что запретили, где и почему. Вместо этого голландский штурвал языками тут устроили и гадают.
Ты не устанешь и не взмокнешь как лошадь летом. Плюс если у тебя какие то проблемы с опорнодвигательным, сможешь преодолевать большие расстояния без дискомфорта.
Безопасность. 5 км это скорость быстрой ходьбы, на такой скорости 95% пешеходов обгонишь с запасом и куда надо успеешь, в ином случае такси или общественный транспорт в помощь, а на тротуарах и в прочих пешеходных зонах гонять по 20 км нехуй!
Ок, смотри ситуацию, из дома до остановки электрички, на самокате ехать 10 минут. На автобусе 17-20 и ещё надо автобус ждать.
Если еду рано утром (6-7 утра) дороги свободные, я вообще доезжаю за 8 минут. А теперь самокаты сделали 20 м 15 скорость. Теперь мне ехать на самокате почти не выгодно, потому что цена осталась прежней (8 руб минута примерно) а время езды дольше, и соответственно это выходит больше чем на автобусе. Ещё момент, час пик, пробки лютые, автобус 30 минут минимум будет ехать. Такси рублей 300-400 за 2км. Конечно быстрее взять самокат и на нем доехать, но если скорость 5 км то я и шагом так же дойду.
Это всё не повод и не обоснование повышения опасности на тротуарах и проезжей части. То как сейчас пользуются самокатами гоняя как черти по тротуарам и не предупреждая о своём приблежении и порой ещё и проезжей части (видел группку особо одарённых которые по встречке фигачили) ни в какие ворота уже.
Накину в понамку, проезд на автобусе 56 что-ли сейчас, чтобы дойти до ближайшей остановки где автобус раз в 20-30 минут и нужно по расписанию на него выходить и не дай бог опоздаешь, то идёшь 1км до другой остановке где ездят почаще, можно ехать в обоих направлениях дорога идёт по кругу вокруг города, а мне нужно аккурат на другой конец. С сентября по июнь утром привет пробки, на автобусе ехать около 30 минут, если нет пробок то 20. Но и тут не всё так просто. Доехать можно только на одном без пересадок. На остальных с одной пересадкой, к слову как и автобус в начале комментария тоже не едет до работы, только до станции где тоже нужно пересаживаться. Прямой автобус прямо до работы едет только с той станции и тоже не часто, по расписанию. Иначе выбираем штук 5 других, но придётся ещё километр идти от остановки до работы. И того 10+20+10 без пробок, где 20 минут пешком и 20 на автобусе. Если пробки то 20 может превратиться и в 30, и в 40.
Такси около 10 минут ожидания в среднем, но ладно, можно заказать заранее, правда он может приехать через минуту (редко) и по счётчику за ожидание сотку накрутить. Дорога по утрам - привет пробки, и цена рублей от 300, чаще 400-450. С пробками можно ехать до 30 минут, без пробок и за 10-15 бывало довозили, но было пару раз, чаще всего 16-20 минут. Пешком напрямик по диаметру города выходит те же 40 минут(4км), зато не зависишь от расписания и пробок. Но тут стукнула жара в 30+ и ходить пешком уже не кайф. Пока пойдешь до работы уже нужно в душ. Так я открыл для себя аренду самокатов. С ветерком по жаре мило дело 25 по пустому парку ехать, за 2км 3-5 собачников встретишь дай боже, рядом с ними притормозил, проехал, и дальше 25. Да и дальше народу не больше. Там где по оживлённее либо ограничение 15 либо сам сбрасываешь, иначе не проехать, во дворах просто по дороге объезжаешь тротуар, главное за машинами следить. И того на самокате я буквально от подъезда до крыльца доезжаю за 11-12 минут. Беру пакет минут поэтому выходит 5р/минута, сейчас 5.2р/минута, почти тот же автобус. Ну подписка конечно накидывает 200р в месяц, за бесплатный старт, и то вначале(3 месяца вроде) дальше аж 400, но суммарный расход почти как проездной за месяц. Домой пешком хожу, даже если вспотел, могу сразу душ принять, не страшно. Хожу той же дорогой, никаких проблем с самокатчиками нет.
Автобус на крайний случай, когда какие-то проблемы с ногами что-то или метель, или холодрыга -30-35. Такси то же самое но дороже раз в 10. Ну ещё когда дождь/ливень/ураган. Такшт, пока сезон, только самокат. Общественный транспорт уже даже становится противным после 2х лет перерыва.
Вуш и юрент немного плавнее в вопросах торможения при съезде с горочки, Яндекс, по ощущениям прям бьёт по тормозам, если ты вдруг достиг 26+ при ограничении в 25...
