7411

Куда деваются Какули с судна?

Серия О системах газовоза

Приветствую Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
И сегодня я отвечу на вопрос, который по-настоящему интересует аудиторию.
Куда деваются Какули с судна или обзор системы Seawage Water Treatment Plant.
Погнали!!!!!

На нашем судне 35 человек экипажа. Как и все люди, мы какаем, ну а дальше, мистер Какахен отправляется в путешествие.
Куда? Да за борт, но не сразу и не везде, давайте взглянем на его приключение.

После того, как мистер Какахен родился на свет, мы отправляем его в путешествие, нажав кнопку смыва, его засасывает вакуумом.

И он попадает в Sewage Buffer Tank или говоря по-русски в отстойник.
Данный агрегат, насосами создает вакуум в системе и всасывает в себя мистера Какахена💩. Да этот агрегат повидал всякое дерьмо)
После того как танк заполнился, датчик уровня активирует трансферный насос, который отправляет мистера Какахена в следующий танк, на верную гибель.

В Sewage Treatment Unit или Ликвидатор Отходов Жизнидеятельности.
Здесь находятся специальные бактерии, которые съедают мистера Какахена.Данные бактерии засыпаются вручную время от времени, ответственен за эту систему 4й механик.

После того, как бактерии съели мистера Какахена они вырабатывают собственные продукты жизнедеятельности, которые проходят дальше по системе и уничтожаются хлором

И вот на выходе мы имеем уже экологичную жидкость, безопасную для окружающей среды и если мы во льдах или в порту, то эта жидкость закачивается в Sewage Holding Tank или танк хранения.

P.S Эта вся переборка(стенка), которую вы видите на фото и есть данный танк.

Ну а далее наш мистер Какахен💩, а точнее его прах отправляется покорять дальние просторы морей и океанов

Спасибо за внимание Дамы и Господа
С вами был Гена Инженерский
До новых встреч)
P.S ищите бонус в комментах

Как это сделано

1.7K постов21.1K подписчиков

Правила сообщества

Нельзя публиковать видео и фотопосты с реферальными ссылками на маркетплейсы и прочие сайты продаж, а также видео сгенерированные нейросетями (ии).
Можно публиковать видео разного формата, вертикальные, горизонтальные, также фотопосты с производственным процессом, и о том, как устроены инженерные сооружения, как работают различные машины и агрегаты.

Также приветствуются посты исторического характера с описанием процессов. Посты не производственного формата нельзя публиковать.

Разрешены ссылки на ваш телеграм канал, если там ваш авторский контент (снят вами). Прочие ссылки запрещены.
Запрещена ссылка на донаты, если пост не вашего авторства - не снят вами и текст написан не вами.
Настоятельно рекомендую придерживаться правил пикабу. За хамство, оскорбления и не соблюдение правил - бан.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
154
Автор поста оценил этот комментарий

Как уже сказали ниже, забота об окружающей среде.

Вообще за пределами специальных зон (как правило, ближе 12 миль от побережья), можно сливать заборт неочищенные стоки. Но для этого нужно будет пускать их в обход Sewage Treatment Plant, из-за чего бактерии внутри останутся без биоматериала и довольно быстро умрут. А вот восстановление колонии занимает дней 7-10, на протяжении которых эффективность очистки потихоньку нарастает от нуля до 100%. То есть, для того, чтобы вновь сливать стоки за борт возле берега, придётся ждать эти самые 7-10 дней. Таким образом, гораздо легче и правильнее с точки зрения экологии держать установку в работе постоянно, вне зависимости от положения судна.

А ещё.... Заниматься фекалкой - так себе занятие. Мне, например, не нравится. Никому не нравится, ибо вонь и говно. Да и часто бывает такое, что времени тупо на всё не хватает, и фекалка уходит в низ to-do листа. И, поверьте мне, будет очень хорошо, если хотя бы половина из всех фекалок, что есть сейчас в океане, работает как надо, или хотя бы просто работает. Знаю истории, когда фекалку могли годами не чистить. Приезжаешь на пароход, доходят руки до фекалки, открываешь её, и просто пиздец, выселяешь нафиг всё машинное отделение, потому что внутри такой смрад, такие залежи затвердевшего говна, что просто ужас. Ибо никто ей не занимался.

Так что, в теории, да, всё довольно хорошо. На практике же всё бывает намного хуже. Зависит от людей.

раскрыть ветку (22)
29
Автор поста оценил этот комментарий

Все хорошо кроме одного момента, когда работаешь в жарких странах, в и машине температура выше 42°С все живчики в сиведже дохнут, и один хрен ничего не работает как положено( 


Как по мне надо как на яхтах и лоцманских катерах, там стоит насос-мясорубка, который все это дело рубит на мелкие пылинки и тупо сливает за борт, рыбки-креветки довольны, фекалка почти не обслуживаемая, 3й-4й спит спокойно, гамазин можно не заказывать)

раскрыть ветку (8)
45
Его Сиятельство
Автор поста оценил этот комментарий
рыбки-креветки довольны
Иллюстрация к комментарию
13
Автор поста оценил этот комментарий

Ну хз, на самом деле, по поводу 42 градусов. На последнем контракте где-то 45 неделю держалась температура, бактерии норм были. Hamsworth фекалка, ,бактерии Envirocare WTE.

раскрыть ветку (5)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Мы сейчас в Лагосе, уже 2 недели , в машине под 47-50, хз чё там с бактериями, но на упаковке написано, что при температуре >42 они дохнут.


А как определяете, что у вас бактерии живы? Какая-то лаборатория от вильхемсен?

раскрыть ветку (4)
51
Автор поста оценил этот комментарий

На вкус пальцем проверяем

12
Автор поста оценил этот комментарий

Ну три основных критерия: цвет и запах сэмпла из камеры аэрации + процентное содержание осадка в контактной камере.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А в баке нет охлаждения забортной водой?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не. Нет. Вообще, сама магия "поедания" какашек происходит в камере аэрации, где стоят "бульбуляторы", которые насыщают активную массу воздухом. Так вот, этот самый воздух попадает туда из воздуходуйки, которая во время работы ооочень горячая (корпус 60+ легко) , и воздух из неё тоже очень горячий. Думаю, если бы температура была настолько вредна для бактерий, с этим бы что-то точно делали. Ведь ни для кого не секрет, что в машинном отделении очень часто бывает высокая температура.

6
Автор поста оценил этот комментарий
Может уже проще, по старинке, сразу гадить за борт?) Какахен же экологически чистый продукт! Или я ошибаюсь?
7
Автор поста оценил этот комментарий
Насчет заброшенных и нерабочих фекалок 100% правда. Работал на судне где от фекалки остались только внешние стенки все внутренние сгнили начисто. А Прохождение PSC или меморандумов всяких было отдельным квестом)
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, если знаешь, когда придёт псц, то можно и сделать залипуху, заполнить фекалку пресной водой и имитировать бурную деятельность в ней. Но обычно псц о своём приходе сообщает за 10 минут:(

3
Его Сиятельство
Автор поста оценил этот комментарий
Таким образом, гораздо легче и правильнее с точки зрения экологии держать установку в работе постоянно

А разве не проще просто в зонах, где нельзя сбрасывать, срать в бак, а потом за пределами этих зон сливать?

раскрыть ветку (8)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Так так и делается!!! Вам нужна ачивка за сообразительность!!!!
раскрыть ветку (1)
5
Его Сиятельство
Автор поста оценил этот комментарий

Я имел в виду "без всяких септиков, бактерий и прочей фигни".

4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, вот смотрите. На последнем моём пароходе экипаж был 24 человека. И каждый день они генерировали примерно 1,5 м^3 сточных вод из туалетов (чёрная вода), и ещё примерно 3-4 м^3 "серой" воды из рукомойников, душа и т.д. Танки, в которых можно это всё хранить, имеют объём, достаточный на примерно 1 месяц. И очень велика вероятность того, что судно целый месяц будет стоять у берега, кататься по рекам, прибрежным плаваньем, внутри 12-мильной зоны. И тогда придётся необработанные стоки сливать там, где их сливать нельзя. Плюс эти танки занимают много места, которое всегда найдётся куда и как использовать.

Ну и мы же всё-таки заботимся об экологии, будь она неладна, как будто других проблем не хватает.

Кстати, есть фекалки. которые сертифицированы для того, чтобы стоки, обработанные в них, можно было сливать напрямую заборт даже в портах, и сейчас таких довольно много.

раскрыть ветку (5)
0
Его Сиятельство
Автор поста оценил этот комментарий

На судне балластных танков полно. Неужели серую туда нельзя?

раскрыть ветку (4)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, чисто технически, конечно, можно пустить стоки в балластные танки, но зачем? Мы же за экологию боремся, как никак. Да и серая вода может быть вредна для покрытия балластного танка. Плюс сейчас балласт перед откаткой заборт дезинфецируют в специальных установках. Засирать эти установки недорастворённым жиром, волоснёй и ПАВами - так себе идя.

Плюс серая вода банально завоняет танк. А балластные танки инспектируются часто.

раскрыть ветку (3)
0
Его Сиятельство
Автор поста оценил этот комментарий
но зачем

Чтобы не ебаться с бактериями и дополнительным оборудованием.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а кто порадует тогда Грету Тунберг?

Так-то можно и систему обработки балластной воды выкинуть, выкинуть систему очистки отработавших газов, льяльные воды можно напрямую в океан выливать. Но у Греты в очередной раз пригорит.

раскрыть ветку (1)
0
Его Сиятельство
Автор поста оценил этот комментарий

На гретт насрать.

На огромном судне огромный дизель выбрасывает огромные объёмы выхлопных газов прямо в воздух. Но это не беда, а вот в водичку покакать - ох, ах, караул, загрязнение, экология, вымирание, смерть, гроб, пиздец...

0
Автор поста оценил этот комментарий

Это прям типовое описание состояния водоумягчителя на любом предприятии общественного питания)>)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

О! На судне пресная вода получается путем дистилляции морской воды. И полученная вода очень мягкая, её нужно наоборот пропускать через реминерализатор. Угадайте, в каком состоянии обычно находится реминерализатор?

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества