Попортилась у меня одна из покрышек зимних. Износ меньше 50%, все шипы на месте. Но все равно выходит что выгоднее за 7 почти уже лет - купить новый комплект резины.
На выборе два кандидата.
Ездить будет по пригороду, где не очень чистят, нет асфальта иногда по трассе. Ваши мнения, что лучше подходит для таблетки?
Upd: удача, болт с ходу выкрутился после пропила микроушм. Кстати был ориджинал уаз.
Не зря я затеял менять назад оригинальную кулису. Тросовая под капотом уже бесит. Мешает почти любой работе, кроме доливки охлаждайки. На днях пришла последняя тяга, поставлю в курицу подшипники и перейду на новую кулису.
Сегодня нашел контору которая продает электродвигатели которые я искал на авито (тря дня шерстил и на третий - после неоднократного перелопачивания всех объявлений, хоть как нибудь связаных с продажей электромоторов, нашел целую контору с хорошим выбором. Готов немного заплатить авито, но они денег за это не берут, поэтому и ладно. )
И только собрался, уже даже немного еду - вспомнил вдруг, что вчера опять начал посвистывать ремень ГУР на маневрах, скользит тоесть.
Ну - думаю, опять наверное раскрутился кронштейн.
Покрутил - и правда чуть раскрутился нижний болт. Закрутил но это не исправило ситуацию). Шкив неровно стоит всеравно.
И тут я понимаю что нет болта третей точки - который фиксирует кронштейн гур у патрубка помпы. Взял эндоскоп, смотрю туда, и вижу что вроде как болт там есть, но просто он треснул и от него остегнулась шляпа заподлицо приливу в который он вкручен на корпусе помпы.
Нет, думаю, как так? Как стальной болт может лопнуть в небольшом алюминиевом приливе? Не может быть.
Расслабил кронштейн, взял гвоздик, и давай искать там дырочку на ощупь. А ее нет).
Снял ремни, кронштейн отстегнул... и да - вижу в приливе торчит заподлицо. Ну или прямо скажем - западло. Так как если не дремель с гибким валом - нужно снимать помпу целиком, выворачивать и ставить все взат в обратном порядке. В общем - пойду пилить микроболгаркой его и пробовать вывернуть отверткой. Счас еще и не вывернется ссучка...
Вот будет весело если я туда какой нибудь говнилиновый болтик загнал.... А если это аутентичный болтик УАЗ - пошлю им лучи зла. Они, кстати, по поводу крышечки бачка ГТЦ от Буханки-Туарега - так и не позвонили....
Сподобился сегодня отослать на завод вопрос по ГТЦ, так как дилер не ответил на вопрос про запчасти ссылаясь на секретность, а горячая линия завода в ответ на эту историю - отослала меня на сайт в раздел клиентского сервиса. Заполнить там форму.
И вот я приготовил текст, вуаля - а на сайте для него предусмотрено 300 символов. Чего естественно для описания всех приключений не хватает.
Набираю номер горячей линии. Звонок висит 5 минут. Никто не берет трубку, никакого автоинформатора нет.
И только потом в разделе контакты - вижу под телефоном текст, что звонки принимают до 16-30 по МСК. Почему бы не установить это в автоинформатор для тех кто набрал номер без таких пояснений - с главной страницы, не ясно. Но ясно что связь у завода плохая всеми доступными способами - и напрямую и через дилера.
Я все разговоры записываю, на всякий пожарный. Завтра буду опять звонить и спрашивать как и с кем связаться по вопросу этого многострадального узла от Буханки-Туарега.
Бачок с разборки фольксвагенов в МСК - уже почти пришел ко мне, заказал с бачком чтобы по пути не сломали датчик.
Никогда бы не подумал что буду на Буханку заказывать запчасти на разборке, от Туарега).
UPD: По наводке @asfan, нашел эту крышку, оказывается ставилась на туарег 2-10 годов. Уже заказал, всего за 1000.
UPD2: Отзвонился сервис дилера - подтвердил что отдельно крышки нет - только весь ГТЦ в сборе с бачком. При этом - какой ГТЦ будет установлен в случае обращения, чешский или тот что ставят сейчас - не сообщил. Закрытая информация. Позвонил на завод на горячую линию - отправили писать обращение на сайт. Пишу. Так как на будущее хотелось бы иметь возможность купить нормальный ГТЦ, с ЗИП.
Есть мнение, что мол, УАЗ Буханка это не автомобиль а транспортное средство, что не далеко от правды.
Но эффективные менеджеры все на свете портят. И вот - я вынужден лить говно на лопасти вентиляторов наших диванных блогеров-обзорщиков.
В общем - сломалась у меня..... крышка бачка ГТЦ (с датчиком естественно). Парт 2206-00-3505106-01
Оная крышка
Ну - не беда, думаю, разве беда в 21 веке найти крышку бачка от отечественной машины? Туда же вообще любая крышка бачка подойдет. Даже от унитаза ("их же на одном заводе делают, чтобы в военное время...." (С) ).
Ну в общем - я даже не стал торопится. Думаю - проездом буду в магазине, спрошу.
Спросил. Нету говорят... Поехал в другой - вообще магазин магазинов, специализируется на УАЗе, там даже портрет разработчика можно купить в наличии. Но... НЕТУ! Крышки нет, всмысле, причем даже под заказ.
Я напрягся слегка, полез в интернет. И внезапно - там тоже нет ни крышки ни бачка вместе с ней, правда можно ГТЦ в сборе взять.
Позвонил к дилеру - 13 000 рублей всего лишь. Причем пока не ясно какой ГТЦ - наш, в косовортке, или чуждый чешский.
Но на кой ляд мне этот чешский, между прочим, ГТЦ, к которому я потом опять все запчасти буду искать по тому же принципу - "купи новый ГТЦ"?
В общем - девчёнка у дилера обещала завтра перезвонить, сообщить - какой ГТЦ столько стоит.
Я пошел гуглить - совместим ли новый импортозамещенный ГТЦ c моим старым еретическим ABS от Bosch, в котором несколько лет назад Роспотребнадзор нашел споры ядовитых плодовых мошек. Ну это на случай если дилер предложит эту замену - я соглашусь так как там и так по тормозам за 7 лет работы набежало.
Ну и заодно тереблю разборки - там ничего нет. Авито - нашел пару лотов с ГТЦ, самый дешовый за 2000, что уже вполне вменяемо на фоне всего вышенаписаного.
Если дилер предложит новый чешский ГТЦ за 13000 - то ну его нафиг такую новизну. Я не скряга конечно, но иметь такую примитивную машину с настолько заковыристым ЗИП - это неприемлемо. Это как проститутка с крестиком. От машины я наврятли откажусь, уж очень привык к ее универсальности и утилитарности, а вот от ГТЦ запросто. Осталось понять какие есть варианты.
А пока - я за крышечкой на авито.
Upd: вариант за 2000 c авито - отвалился, продавец закрыл объявление после того как я написал. Остался за 3000 бу ГТЦ в сборе. Дешевле крышечки не купить)
Итого - что сделано:
- все три оси вращения завтулены бронзой,
- рычаг КПП получился разборным из двух цельных деталей, а не как с завода из трех свареных. Будет удобно изменять форму, он прочнее.
- вилках максимально выбран люфт - тоже втулка.
- полость шарикового стопора - завтулил каленой стальной втулкой из прочного болта.
Уже поставил на транспортное средство - на ощупь то что нужно. Правда пока не подключал.
Ну и естественно - добавлять своих).
Замутил втулку, кстати - решил одну сделать из железистой латуни какой-то.
Теперь нужно пару шайб с проточками под войлочные шайбы. Чтобы избавить механизм от пыли.
