Моя первая работа
4 поста
Я пропел, а вы?
Щит в Москве на Бутырской
Показать полностью
1
tambaro
45К
рейтинг
49 подписчиков
78 подписок
32 поста
16 в горячем
Награды:
Серии постов
Том Хэнкс против европейских музеев
.
.
.
Показать полностью
3
Ответ на пост «Официант отказался брать чаевые 500 рублей, потому что это позорно мало. "Вы серьезно, 500 рублей за счёт 13 тысяч? Заберите обратно"»51
Отказаться от чая в 500 рублей с таким видом - это днище. Никто вообще не обязан ему чай оставлять.
Я в нулевые работал в московском отеле, далеко не самом пафосном. Наблюдал однажды разочарованного метродотеля, которому Михаил Фридман оставил 3000 чая со счета в 30 000.
- А чем ты недоволен-то, спрашиваю? Ваще неплохие деньги с одного стола, у тебя выход на 12 часовую смену столько стоит.
- Так-то да, но это же Фрииидман, он в топ10 Форбс...
Двухсотлетние традиции
(нем): Кенигсберг. Столица запрещенки и санкционки с 1806 года
Показать полностью
1
Уходишь, пёс? На тебе спама в панамку!
Решил уйти от йоты к другому оператору, оформил заявку о переносе номера.
На следующий день их "сожаление о моем решении" сопровождается спамом микрофинансовой заразы.
@Yota, что началось-то, нормально все ж было?
Показать полностью
1
Ответ на пост «Один плюс = одно отжимание»521
Вкатываюсь в волну! Сколько плюсов наберёт этот пост, столько пельменей я съем за ужином. Результат до/после выложит мой патологоанатом.
Шутник отжигает в отзывах на я.картах
Цимес в том, что этот аэродром - один из старейших в Европе, уже несколько лет закрыт, лишь редкие планеристы тусуются. А в скорых планах на его территории устроить парк развлечений.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Любители халявы»7
Году в 2009 сделал себе подарок на день рождения - полетели с девушкой в Германию на несколько дней. До этого часто летал в командировки Люфтганзой, накопилось много миль и получилось взять билеты в бизнес-класс за мили с копеечной доплатой.
Туда слетали штатно, а обратный вечерний перелет был Франкфурт-Мюнхен-Москва с часовой пересадкой. И первый рейс вылетает с большой задержкой. Мы сидим в салоне спокойно, пьем шампанское и рассуждаем, что спешить нам в принципе некуда, авиакомпания поселит нас в гостинице, а может ещё каких ништяков отсыплет, а назавтра улетим спокойно.
Приземляемся в Мюнхене, до рейса на Москву остаётся 20 минут, мы уже и не дергаемся, предвкушаем ещё одну ночь в отеле, выходим вразвалочку, а у самого выхода из самолёта нас ловит сотрудник: вы такие-то? Летите в Москву? Бегом за мной!
А надо сказать, что в аэропорту Мюнхена мы раньше неоднократно бывали, он мягко говоря, немаленький. Прилет и вылет из разных терминалов, а нужно же ещё пройти паспортный контроль, покидая ЕС - ну никак не успеть, да и посадка уже закончилась наверное. Все это я пытаюсь излагать чуваку на бегу, но он не слушает, а только торопит нас на немецком и английском.
Вместо того, чтобы долго петлять по переходам, чувак открывает электронным ключом какую неприметную дверь, тащит нас по служебному коридору, и как-то очень быстро оказываемся на улице, далее он запихивает нас в представительского вида минивэн и дает по газам. Спустя пару минут приезжаем куда-то, где быстро-быстро пограничники нам шлепают печати в паспорта. Мчимся дальше и подъезжаем прямо к самолёту. Поднимаемся по маленькой боковой лесенке в рукав, чувак сдает нас стюардессам, прощается и желает приятного полёта.
Мы заходим в самолёт, не успеваем сесть на свои места, как дверь за нами задраивают, и через минуту-другую самолёт начинает рулежку. Смотрим на часы - минута в минуту по расписанию. Соседи по бизнес-классу поглядывают на нас с интересом, их-то не привозили к трапу на машинке.
И вот вроде как надо радоваться, что успели на рейс, но мы-то уже настроились на ещё одну ночь вместе, вкусный ужин и все такое. Молодцы Люфтганза, чоуж, сработали четко, но кто их блин просил...
Показать полностью