Никогда особо не поддерживал эту жабью традицию, хотя порой арты бывают очень забавны, но сегодня просто ни смог пройти мимо совпадения:
Года три назад я смастерил жене полочки под специи, а она, в свою очередь, несколько раз в год меняет на них статуэтки, оформление в тему текущего сезона или праздников. Весной зайцы, осенью тыквы там всякие, новый год опять же. А сегодня (что характерно в среду) на полке появились лягушки.
Если весь этот маразм с предложением работать больше и умирать молодыми не чистый вброс на вентилятор, то хочу отметить не только полную оторванность этих буржуев от 140 миллионов сограждан, но и совершенное непонимание принципов эффективной организации рабочего процесса. Хотя казалось бы, они же владельцы различных производств, и раз так успешны, что смогли насобирать эти свои миллиарды, то должны быть прям гениями 5С, ИСО 9001 и прочего ESG.
На тех этапах и технологических линиях, где прям вот необходимо выдавать валовый продукт, уже давно организован сменный график. Производство не простаивает ни часа, а работники не выделяют субботу и воскресенье в отдельный вид дней недели. Там и так уже 12 часов, день-ночь-отсыпной-выходной. И так работает огромная часть страны, от металлургов до продавцов.
По графику 5/2 работают в основном люди, чей труд сложно нормируется (оцифровывается). От учёных до маркетологов. Их эффективность не зависит напрямую от часов непосредственного нахождения на рабочем месте. Часто, укороченный рабочий день, гораздо лучше мотивирует на быструю и качественную работу, чем возможность сидеть в офисе дополнительное (даже оплачиваемое) время. Это ведь прописные истинны, им ли не знать?!
Хотя я наверное слишком много требую от случайно выживших в 90-е годы барыг.
Пенсия, как раз зарплата! Моя зарплата, 20%! Ежемесячно работодатель вынужден перечислять деньги, которые с большим удовольствием отдал бы напрямую работникам, увеличив им тем самым реальный доход, в призрачный ПФР.
Если я сам должен заботиться о будущем финансовом благополучии, то ОТДАЙТЕ МОИ ДЕНЬГИ! С УЧЁТОМ КОЭФФИЦИЕНТА РЕАЛЬНОЙ ПОКУПАТЕЛЬСКОЙ СПОСОБНОСТИ!!!
Тупая пизвезда сидит в кресле на всём готовом, и высерает ротом то, о чём сама не имеет ни малейшего представления. Гнать ссаными тряпками из государственного кабинета!!!
В славном городе Липецке, в парке Нижнем, близ храма Успенского, есть источник, святой водой наполненный. А сила у той воды животворящая, кто её испил, тот в раз от жажды избавился! Ежели цветы ей полить, или ещё рассаду какую, то растёт она и не вянет! Во как!
Из открытых источников!
Вот только есть одна особенность: место это низина под горой, по факту пойма реки, но осушенная. Улица, что сверху видна это "Верхний парк", а чуть ниже находится инженерное сооружение, для отвода воды из которого в советские времена была смонтирована система дренажных труб. Их задачей было отводить грунтовые воды, что просачивались после дождя с горы, мимо, непосредственно до реки Воронеж, дабы местность в этой низине не заболачивалась. А также в эти трубы дренировалась лишняя вода из городского водопровода в период его промывки или отключения. Короче, исключительно утилитарная вещ.
Но вот только годы берут своё, и вода нашла в дренажной системе себе выход, где ей удобно. И видимо по воле господа, рядом с этим местом оказался храм. Люди источник Живоносный нарекли, обустроили там всё по канону, ну всё как положено! Вот только беда, как в городских сетях промывка, так вода бурлить начинает и мутная становится, не иначе Сотона безобразничает.
Отвечу отдельным постом, потому как это проблема не только РЖД, и уж тем более не конкретного участка с нехорошим начальником. Переработки связаны прежде всего с нехваткой персонала, а она следствие крайне маленьких, не конкурентных зарплат. Это очевидно, но вот просто взять и поднять уровень дохода рядовым сотрудникам, дабы набрать штат до необходимого, просто так не получится. Тут момент общей концепции распределения финансов в рамках тарифов на оказание услуг регулируемыми организациями.
Фото из интернета.
У нас сейчас капитализм с "человеческим" лицом, а именно: все ресурсоснабжающие организации по факту частные в виде ПАО или ООО, но при этом цены на их услуги устанавает государственный регулятор в виде Министерства энергетики и тарифов. Постараюсь максимально упростить для понимания, по этому опуская подробности: цена за единицу услуги (кВт*ч; Гкал; билет на поезд и т.п.) определяется как совокупность всех подтверждённых затрат организации + прибыль.
(далее пример в части регулирования тарифов в сфере водоснабжения и водоотведения, потому как мне это ближе, но принцип для всех одинаковый)
ПП РФ 406:
То есть ФОТ за прошлый период с поправкой на прогноз роста цен.
Как видите, регулятор согласует только тот объем увеличения зарплаты, который равен прогнозу инфляции. Само прогнозирование я комментировать не буду, там всё сложно. Это проблема номер 1.
Теперь проблема номер 2: несмотря на то, что методика звучит как "экономически обоснованных расходов", вопрос конкретного уровня роста установленных тарифов является исключительно политическим, реальная экономика идёт лесом. Рост тарифов ЖКХ это "красная тряпка" для населения, а соответственно решение об определении % увеличения принимается в каждом регионе и по каждой отрасли скорее на основе социальных факторов, чем от реальных затрат на предоставление услуги. В связи с этим не принимают в расчёт критическое удорожание спецтехники, материалов и ГСМ. Приходится год от года ужиматься с проведением плановых ремонтов и обслуживания сетей, а следовательно возрастает их аварийность. От сюда и переработки, и выходы в выходные.
Ну и пожалуй самое (как мне кажется) очевидное, это необходимость наполнять карман хозяевам. В тарифе установлена чёткая планка прибыли:
Не более!
При этом нормативная прибыль это только средства на возврат займов (кредитов), вложения в инвестиционные проекты, расходы на соц нужды по коллективному договору. Всё. Следовательно только 5% в тарифе это деньги, на которые можно рассчитывать бенефициарам и акционерам.
Вот и заводят наши мега компании все финансовые потоки через головную организацию, дабы превратить этот процент прибыли во что-то более вкусное (пруфов никаких я тут давать не буду, я не журналист, и рыть материалы не обучен, имеющий глаза - да увидит). А в регионы, непосредственно эксплуатирующие объекты сетевой инфраструктуры, спускают остатки для поддержания штанов. Денег нет, но... вы поняли!
Мало просто не покупать мото своему ребёнку, конкретно он может и не быть за рулём, для того чтобы не дожить до совершеннолетия. Вот специально сохранил выдержку из материала предварительного расследования:
Как видите ДТП не на дороге общего пользования и погиб не водитель.
Так, что если у вашего ребёнка нет питбайка, это не значит, что его нет у другана. В таком возрасте инстинкт самосохранения почти отсутствует в виду неспособности мозга к формированию чётких причинно-следственных связей, это появляется только с накоплением жизненного опыта.
Далее исключительно моё мнение:
Среди детей и подростков необходимо внедрять культуру вождения, для этого ввести получение прав даже на велосипед! Но выдавать их не в ГИБДД, а в школе, по факту прохождения и успешной сдачи экзаменов по курсу безопасность на дорогах общего пользования. Уверен, что получить первое в своей жизни удостоверение, как у взрослых, в 11-12 лет будет не только полезно но и престижно. Дальше, не разрешать использование средств малой мобильности с любым типом двигателя до получение прав в 16 лет на мото. Ну и само собой, ввести достаточно жёсткий рейтинг зафиксированных нарушений, с обязательным проведением "идиотин теста". Возможность легального управления средством повышенной опасности должно быть не правом богатого, а привилегией умного (но это уже совсем фантастика)!
