cjctl

237 километров от МКАД

Хочу обратить внимание. Там где автор выкладывает фото со случайно попавшими в кадр окрестностями, наблюдаются вполне себе ухоженные поля. Стало интересно и полез в Яндекс карты, открыл в слоях Гибрид, и о чудо. Вокруг этого Селиваново вполне себе обжитые места. Просто, как я понимаю, от асфальта это самая удалённая точка.

Что-то в последнее время появилось много постов в защиту СССР. Не иначе, как намечается национализация Банков, транспорта, заводов, проходов.))) И прочее, согласно Манифеста. Естественно много комментариев в стиле: херовая страна - ничего не было.

Напомню перестроечный анекдот.

СССР страна странных людей. Всё работает, всё производится, а в магазинах ничего нет. В магазинах ничего нет, а дома всё есть. Дома всё есть и все недовольны.

Если что, я 1971 г. р. И в очередях стоял, и дома все было. Нормальная страна была. Да, с недостатками. Так в любой стране недостатки были есть. Ратовать за возвращение не буду. В одну воду вступить дважды нельзя. И ругать не буду. Нормальным людям всегда и везде хорошо. Ноющие лузеры всегда существовали и будут существовать.

24.08.2024. Во Франции арестован П.Дуров. Я так понимаю, что тема блокировки Ютуба в России потеряла свою актуальность? Теперь её придётся рассматривать в контексте последнего события.

Щас мне плакальщики за трубу расскажут почему этодругое и пониматьнадо.))

История сия рассказано моим отцом. В период развала СССР, а именно 1991-92, ему довелось участвовать в длительных ходовых испытаниях. Пароход уходил за рубеж (Гонконг), команда китайская, ходовая команда наша, капитан индус. Этот индус был не уровня тем, которых показывают за приготовлением еды на полу. У него было два боя, еду ему готовили отдельно, никто не видел его за приёмом пищи - кушал в своей каюте. Общение с командой только по службе, включая офицеров. Всегда в строгом костюме и... в чалме. Высшая каста. Весь мир - низшие существа. Скучный человек. Но ходовые закончены и он вместе с ходовой командой летит на завод подписывать бумаги. Маршрут: Гонконг, Франкфурт, Москва, Николаев. Наши люди опытные. В каждом месте пересадки получали багаж и сдавали его на новый рейс. Дикари. Просвещенным европейцам это в голову прийти не может. Тем более высшему существу. В итоге в конечном пункте выяснилось, что капитанский багаж так в Германии и остался. В СССР напряжно было с модными вещами, а в начале 92 старый мир уже рухнул, а новый ещё не начался. А наш город даже фарцовки не знал - закрыт был ранее для иностранцев. Чем закончилось не знаю. Но думаю у индуса всё было хорошо. Наши люди в булочную на такси не ездили, но всегда голодного накормят, голого оденут.