Икары на питбайках
Рассуждений о детях на питбайках сейчас выше крыши и на Пикабу, и на ТВ, и на каждом утюге. И до сих пор, как ни странно, находятся те, кто не понимает, что проблема питбайков - это никакая не проблема питбайков, а вопрос ответственности в первую очередь родителей и во вторую - детей.
Вангую, что многие возразят, мол, а как же государственное регулирование? Да никак. Эта проблема в том или ином виде существует с древних времён. Давайте обратимся к легенде, появившейся добрых три тысячи лет назад.
Изобретатель Дедал, решив сбежать от царя Миноса, сделал для себя и для своего сына Икара крылья из птичьих перьев, скрепив их льняными нитями и воском.
Перед побегом он дал сыну наставления: "Если опустишься слишком низко, морские волны намочат крылья, они станут тяжёлыми, и ты утонешь. Если поднимешься слишком высоко, солнечные лучи растопят воск, и крылья распадутся. Лети вслед за мной".
В полёте Икар увлёкся ощущением свободы и забыл все наставления отца. Забирая всё больше ввысь, он слишком приблизился к Солнцу, воск растаял, и Икар рухнул в море, успев лишь крикнуть имя отца.
Дедал, оглянувшись и не увидев за собой сына, стал его искать, но, обнаружив на береговых скалах остатки крыльев, понял, что случилось непоправимое.
Ну как, аналогия полная? Для наглядности вот вам кратко цепочка факторов:
К сожалению, все те, кто не попадал в серьёзные ДТП на питбайках (а таких большинство), в подавляющей своей массе плевать хотели на трагический опыт чужих ошибок. А для тех, кто попал в такое ДТП, окончившееся глубокой инвалидностью или смертью, опыт уже бесполезен, ибо в дальнейшем его не применить.
И никакое государство никогда не решит эту проблему (это относится не только к питбайкам), потому что невозможно прокачать людям логику и рассудительность через какие-нибудь вышки 7G, а без этого не помогут никакие запреты и штрафы.