User42344

Бедный магазин! ТЦ Европолис Москва

Группа собак с вороной во главе, устроила несанкционированный митинг в поддержку тепла. Митинг был разогнан местным дворником.
Никто не пострадал.

Москва. Дубровка. В клетке сварочный аппарат😼

Накопил кто-то коллекцию масок. На каждый день!

Всем привет! К нам наконец-то пришло долгожданное лето и пора задуматься о развлечениях и путешествиях. Карантин не добавил свобод в передвижении, поэтому мы с супругой рассматривали путешествие в Санкт-Петербург. Регион не закрыт, свободный въезд, без проблем. Сейчас там белые ночи, мы очень хотели посмотреть. Жили у друзей.

Смущали платные дороги, но это единственный адекватный способ с комфортом добраться до второй столицы.

В итоге, сейчас напишу как это сделать за 1500 рублей в обе стороны (не включая бензин).

Что нужно? Лучше взять траспондер (от Автодор) - стоимость около 1300 рублей, а удобств и экономии много. Но это если Вы планируете в будущем ездить по платным трассам России (окупается за 3-4 поездки). При следовании через пункты оплаты вам не придется больше останавливаться и оплачивать наликом, картой, тупить на пункте оплаты, опускать стекло, выходить из машины переподъезжать к кассе и т.д. Я лично все время боялся чиркнуть кузов при сближении с кассой, т.к. там высокий бордюр.

Траспондер покупается в любом маркетплейсе, наверное. Я брал на Беру (есть также на Озоне без проблем. Звонил оператору в автодор, спрашивал - какой брать? Она сказала пох вообще, берите любой. Просто у более дорогих более расширенная поддержка (замена батарейки или замена на подольше). Я взял такой:

Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый 1349 рублей:

Он в реальности очень маленький и без проблем клеится на лобовое в область где датчик дождя. Если наклеить на голое стекло с обогревом или пленкой - будут проблемы с считыванием. И придется махать транспондером через открытое окно.

Пока едет транспондер, можно зарегистрироваться на сайте Автодора, установить приложение на телефон для быстрого и удобного пополнения.

После получения траспондера, нужно в личном кабинете привязать неперсонифицированный транспондер. И система попросит паспортные данные, адрес, карту (можно не сохранять).

После пополнения, через 2 часа в среднем (хотя пишут до суток норм), траспондер стал рабочим (видно через браузер в личном кабинете в разделе интероперабельность.

Вы можете еще подключить данную функцию для проезда по траспондеру Автодора по другим дорогам (СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ КОНЦЕССИОННАЯ КОМПАНИЯ, ЗСД) - это позволит не лепить тонну траспондеров на стекло, а ездить по одному. Правда, не очень выгодно - процентов 10 дешевле по собственным траспондерам данных компаний.

Для себя я решил использовать один.

Когда у нас все готово, можно ехать.

Если ехать с Москвы, то яндекс навигатор поведет вас по СЗКК дороге до Солнечногорска, а там цена - конь. Около 700 рублей. Ее нужно объезжать по Ленинградскому шоссе. Если едете утром, до 7-8 утра - по времени будет столько же, сколько и по платке. Проверял лично. Правда, сейчас ремонт идет на шоссе бесплатном, поэтому может на 10-15 минут подольше. Но в целом, это выход.

Ориентир - Пешки. После этого пункта идет заправка и съезд на платку. Следуйте желтым указателям платной дороги.

Едем по зеленой полосе и указателям, при въезде на полосу Т-Pass, снизьте скорость до 30 км/ч и шлагбаум откроется, на экране напишется справа о успешности принятия транспондера (раздается бип в салоне от устройства). Я ехал 40-50 км/ч - сработка идет быстро. В первый раз нужно потише - вдруг, плохо закрепили траспондер и он не будет считываться.

После въезда на трассу можно топить до 130 км/ч (иногда до 150, камер нет (не видел скоростных). Туалеты каждые 20 км, заправки пореже, но сейчас уже получше с ними. За 100 км уж точно будет.

Данный участок первый в нашем путешествии, и он небольшой - 93 км. Заплатите за него 120 рублей (20% скидка).

Далее, 54 км. придется поехать по обычной трассе с кучей камер и светофоров.

После этого кошмара, ориентир - речка "Тверца" - после нее, уходим вправо на платку:

Этот участок уже до самого Санкт-Петербурга, и он очень большой. Более 450 км.

За него заплатите 624 рубля.

По ходу трассы - много мест отдыха, строят много заправок (я застал в 2016-2019 гг.) когда их там вообще небыло или были очереди по 50 машин. Сейчас с этим все ок, много заправок, можно спокойно ехать и каждые 50-70 км. они будут.

Вообще, я стараюсь при заезде на эту часть заправить полный бак. Этого точно хватит на 500+ км. Если едешь груженный, 4 чел. под 150 км/ч - то хватит на 300. Это про легковушки.

Заправки почти все автономные - по банковской карте. Туалеты по большей части, чистые.

Единственная проблема - скучно. Едешь едешь, все однообразно. Поэтому наушники и хороший рок в плейлисте. Если есть интересный собеседник - еще лучше. Наушники потому что гул дороги может заглушать радио или музыку в авто. Ну а если кто-то спит - вообще лучший выход.

Обратно цена почти такая же: 624 и 133 рубля. Съезд в сторону Пешки на ленинградское шоссе.

Итоговые затраты: бензин 5400, дороги 1500. Итого: 6900 р. Время - до 7 часов. У нас получилось 6:15 в каждую сторону.  Выезжали в 5:30 утра с Москвы, и в 21:00 с СПБ.

Всем хороших путешествий!