SilentDesert

Октоберфест - история и традиции самого большого фестиваля пива

Датой рождения крупнейшего в мире фестиваля пива Октоберфест стало 12 октября 1810 года. В тот день, баварский кронпринц Людвиг, ставший

впоследствии королем Людвигом I, женился на принцессе Терезе Саксония-Хильдбургхаузен (Therese of Saxony-Hildburghausen). Для того чтобы

дать возможность простолюдинам принять участие в церемонии, благородная пара решила устроить грандиозную свадьбу для своих подданных на

нескольких пастбищных угодьях за пределами города Мюнхена. На празднование собралось около 40 тысяч счастливых баварцев. Та местность, кстати,

с тех пора стала называться «Theresienwiese» (луг Терезы) в честь наследной принцессы. Людвиг, наверное, был без ума от любви, потому как празднование

повторялось каждый год в годовщину его свадьбы. Сегодня Theresienwiese (ныне известный среди местных жителей, как Wies'n - луг)

по-прежнему является местом ежегодного мюнхенского фестиваля Октоберфест.

Как ни странно, гвоздём программы на первом фестивале в 1810 году были лошадиные скачки, а не пиво. Правда, это печальное недоразумение в скором

времени исправили - любовь баварцев к пиву оказалась сильнее страсти к конному спорту. Уже в 1814 году немецкий поэт

Ахим фон Арним (Achim von Arnim) сообщил, что на празднике было достаточное количество пивных лачуг, где люди могли получить пенный напиток в

пол-литровых оловянных кружках. В конце концов, скачки были исключены из программы, но – словно предзнаменование традиции – появлялось всё больше

и больше пивных ларьков, призванных держать толпу в приподнятом настроении, а вскоре торжество было продлено на несколько дней.

Полная история здесь: www.youtube.com/watch?v=QGQV4WPX_Uo

Япония — одно из самых необычных мест на Земле, где многовековые традиции гармонично уживаются со всевозможными нововведениями. Жители Страны восходящего солнца умело пользуются всеми благами цивилизации, не нарушая при этом устоявшихся правил. А еще люди в Японии невероятно изобретательны и любят создавать вещи, которые вы не найдете больше нигде в мире.

Мы выбрали 10 вещей, сделанных в Японии, которые являются настолько гениальными, что, по нашему мнению, они должны быть в каждой стране.

Селфи

Составители Оксфордского словаря назвали «селфи» словом 2013 года. Но интересно, что селфи-палка появилась намного раньше. Ее придумали Хироши Уэда и Юиро Мима в 1980-х годах, только тогда ее называли просто – держатель.

Эмодзи

Сигэтака Курита впервые стал использовать эмодзи в 1990-х годах. Изначально они создавались только для сообщений о погоде и бизнес-информации, передаваемой пейджерами. А сейчас уже стали частью повседневного языка.

Рамен

Сейчас рамен во всем мире знают как японское блюдо, хотя появилось оно в Китае. В XIX веке его привезли сюда китайские купцы, и скоро оно стало основной едой рабочего класса. А в 1958 году рамен достиг полок супермаркетов.

Остальные здесь:

https://www.youtube.com/watch?v=4pLc_tiaETM&feature=youtu.be

Слоны — удивительные животные. Они очень любят воду, они любят "принимать душ" поливая себя с помощью своего многофункционального хобота. Хобот для слона необходим, он благодаря ему не только принимает душ. Хобот у слона это длинный нос с различными функциями.

Но слоны очень интересны с точки зрения - семья превыше всего. Они также невероятно умные животные.

Здесь можете посмотреть как слоны спасают других, помогают своей семье:

https://www.youtube.com/watch?v=6y01DlKz14A

Здесь также присутствуют интересные факты о слонах.

Как правильно произносить марки авто — Lamborghini, Porsche и тдю

Часто можно услышать, как автолюбители, обсуждая те или иные модели автомобилей, неправильно произносят их названия. Это понятно, ведь не каждый знаком с правилами чтения и произношения итальянского, немецкого, а тем более японского или корейского языков.

Самый яркий пример — Lamborghini, название данной компании произносят как «Ламбоджини». Не будем вникать в правила итальянского языка, скажем только, что правильно это слово произносится как «Ламборгини».

Неправильно произносится и название Porsche. Автолюбители говорят и «Порш» и «ПоршЭ». Но сами немцы и работники известного автомобильного завода в Штутгарте произносят название бренда «ПОрше» — как-никак нехорошо коверкать имя основателя этой знаменитой модели.

Здесь можете послушать оригинальное произношение автомобильных марок от носителей языка: https://www.youtube.com/watch?v=9vQLKtfWrAc

Коринфский залив с Сароническим и обеспечивает связь с Пелопоннесом. Без него, дорога в Эгейское море, как и тысячи лет назад была бы извилистой и долгой.

Удивительно, но строительство Коринфского канала задумывалось еще несколько тысяч лет назад, но недостаток технологического развития и ортодоксальный взгляд на мир сильно затормозил процесс.

Первым о необходимости канала и моста над ним заговорил император Периандр в 7 веке до нашей эры. Он даже нарисовал будущий мост через залив, но воплотить свою мечту в жизнь, так и не сумел.

Следующим проект пытались оживить Деметрий Полиоркитис, Юлий Цезарь, Калигула и Хэдриан, но им не хватало времени, средств и достойных инженеров.

Некоторых успехов удалось достичь Нерону, который в 67 году нашей эры первым догадался начать рыть землю для строительства канала.

В 1830 году греческий губернатор Каподистрий пытался возродить идеи строительства канала, но из-за финансовых проблем проект вновь отложили.

Наконец, в 1882 году австрийский генерал Этьен Тирр вложил 30 миллионов франков в строительство самого узкого в мире канала. Новые инвестиции понадобились уже в 1890 году и составляли еще 5 миллионов.

Но для Греции Коринфский канал все еще несет определенные риски. Построенный в сейсмически активной зоне, он подвержен землетрясениям. Например, после землетрясения 1923 года, в воду упало около 40 000 кубических метров стен канала. Чтобы избавиться от такого количества мусора понадобилось почти два года.

Даже сейчас, в 21 веке, этот маршрут считается рискованным для моряков.

Можете посмотреть видео здесь:  https://www.youtube.com/watch?v=BBZT_stdCT4