Sekundant135

4. Вообщем картина такая себе. Деньги мутятся, грузы проебываются. И это реально головная боль, об этом пишут сотни клиентов каждый день. Но с этим можно и нужно бороться. Всего лишь нужно оставлять отзывы о ЛЮБОМ качестве работы. Т.к. это приоритетное направление и мониторятся напрямую гендирами. А за хороший отзыв сотруднику ещё и премию платят.

5. Опять же есть косячные отделения, где 20% грузов проблемные, а есть почти идеальные которые сами решают проблемы и договариваются с клиентами без подключения колцентров. В принципе всё решаемо, главное не молчать. Т.к. работы много и глаза у всех сотрудников замыленные.

6. Лайфхаки: 1)Всегда оформляйте обрешётку груза. Потому что всё возится фурами и груз без обрешётки летит в общую кучу таких же бедолаг на которых сэкономили. А фуры трамбуют до победного, и снизу он окажется или сверху кучи знает только грузчик Нурсунбек.2) Всегда закладывайте запас по сроку перевозки 2-3 дня т.к. и если срок выходит то сразу пишите в чаты. Без нервов просто спросить что как. Просрочка неделя пишите в чат чтоб оформляли обращение о срыве сроков перевозки. Опять же нервничать нет смысла и себе дороже, а дальше только ждать звонка письма. 3) Все проблемы начинаются в праздники, +-10 дней всё очень плохо. В период НГ с 15 декабря до 10 января не советую отправлять что-либо, там просто жопа. Фото китайское, но у нас примерно тоже самое.

P.s. названия конторы не пишу т.к. по договору запрещено разглашать в течение 5 лет после окончания работы.