Ремонт реле поворотов Toyota Voltz
Всем доброго времени суток! Столкнулся недавно с проблемой не работающих указателей поворотов, причем аварийная сигнализация работает исправно.
Доделал я, значит, свои дела и уже при слабом свете ночного неба и фонарика в телефоне начал искать причину.
Предохранители были проверены сразу - все ок.
Следующим в списке было реле. Находим его методом ощупывания всех реле в районе щелчков. На Вольтце за маленьким бардачком справа от руля.
Реле вскрыто.
Вскрытое реле
Ага. Тут мы видим следы попадания жидкости. Мультиметр показывает уж совсем высокое сопротивление. Что то около 36МОм. По цветовой маркировке не смог определить номинал. Замерил такой же, но большей мощности, слева на плате, 200 Ом. Ну и проверил все остальные. Все ок. Подобрал замену из своих небольших запасов.
Подготовился к пайке
Выпаял резистор. Аккуратно не получилось, плата залита лаком и резюк намертво к ней прилип. Немного сорвал дорожку. Все зачистил, залудил и запаял. Лака, к сожалению нет, поэтому воспользовался Жидкой латкой для ПВХ.
Готовый результат
Ну и в 23.30 пошел проверять. Как результат, все заработало. 1000 рублей , бензин и время сэкономлены. Ну и гордость немножко за себя.
Всем добра, не унывайте, постоянно учитесь и не бойтесь пробовать.
