Проблема электросамокатов, ещё одно диванное мнение
Как это всё видится с моего старого дивана:
Я вот помню, просто ебаный мрак на дорогах был с пездюками на мопедах: прав не надо, номеров не надо, пдд знать не надо (ничего не напоминает?), вот и носились малолетние долбоебы в лучшем случае 16 лет от роду, а то и моложе без шлемов, без навыков управления, на ушатанных в хлам древних Тактах, Дио и Сепиях: по встречкам, на красный, по тротуарам, по пешеходный дорожкам в парках - вообще пахую. Причём безнаказанно.
Были балбесы на скутерах 125 - 250 кубов объема, потому что тогдашняя милиция не сильно разбирались в некрояпонских поделках, работал принцип: "Дядя, ну видишь же, что скутОр, а значит, это мопЭд!"
Были даже особо смелые на ижах, совах и курьерах не просто без номеров, но и без документов, катались средь бела дня, никого не боясь, ведь добрые гаишники обычно в наказание просто вырвали с корнем бронепровод и отпускали с миром.
Огромное количество ДТП, куча пострадавших и погибших, с той лишь разницей, что тогда в основном страдали сами малолетние идиоты, залетая под Газель или размазываясь по капоту Волги.
А потом в 2014 году ввели категорию М, и чудесным образом проблема решилась - сейчас о ней уже и не вспоминают. Я вот забыл, как страшный сон. А теперь снова про то время вспомнил, когда это электромракобесие началось. Посему убеждён, что раз проблема абсолютно идентичная, то и решать её надо идентичным образом: выделить для этих самотыков отдельное определение в пдд, например, как подвид СИМ, добавить категорию для этой хуеты, пусть ходят в школы, учат теорию, сдают площадку, получают водительское. В прокатных самотыках при регистрации тогда можно будет права требовать, по аналогии с каршерингом. Тогда их можно будет останавливать, штрафовать и, при необходимости, лишать прав. Порог вхождения возрастёт, количество идиотов отрегулируется, порядка станет больше, а жизнь в городе - спокойнее и безопаснее, причём и для пилотов этих электропоебеней тоже.
