В посте на форуме Tesla Motors Club владелец Model S из Флориды объяснил, как системе удалось включить автоматическое торможение, чтобы избежать несчастного случая, которого он не мог видеть:
«Скорость дорожного трафика составляла приблизительно 60 миль в час. Я ехал в крайнем правом ряду с Автопилотом и с интервалом "2" между автомобилями (TACC spacing в настройках автопилота)»
«Я следовал за "джипом" который был достаточно большим, что мешало мне увидеть автомобиль впереди него. Но я не предполагал, что Автопилот видел автомобиль который ехал впереди джипа просто отлично, несмотря на то, что я даже не знал, что он там. Внезапно активировалось полное экстренное торможение, и это испугало меня, потому что впереди едущий автомобиль (джип) все еще движется с нормальной скоростью, и я не мог обнаружить проблему экстренного торможения. Мгновение спустя автомобиль прямо передо мной свернул на обочину, чтобы избежать удара об автомобиль который резко остановился перед ним. Автопилоту удалось затормозить еще до торможения автомобиля, который ехал впереди меня и он (автопилот) смог бы полностью остановится с приличным расстоянием между мной и впереди идущем автомобилем»
«Этот инцедент прекрасно продемонстрировал, как новая система слежения автомобиля автопилота в версии 8.0 работает, чтобы предоставить большую безопасность. Если бы я вел сам, то маловероятно, что я бы смог вовремя остановиться, так как я не мог видеть автомобиль, который остановился впереди идущего автомобиля. Автомобиль реагирует задолго до автомобиля, который ехал впереди меня и это сделало разницу между аварией и жестким торможением. Большая работа Telsa, спасибо за то, что спасли меня».
Оригинал статьи: https://electrek.co/2016/12/14/tesla-radar-technology-autopi...