Шенген

Визовый центр Венгрии VFS.Global перестал выдавать слоты для стандартной подачи документов. Третью неделю невозможно записаться ни на какую дату в Москве, а в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде нет мест вторую неделю. Тоже самое происходит с тем же визовым центром по направлению Тайланд.

При этом слоты в «Премиум зале» есть весь ноябрь. Можно прийти хоть завтра. Об этом мне сообщил сотрудник колл-центра, который записывает на приём (в Москве регистрируют только по телефону, через форму на сайте на «премиум» податься нельзя).

Всё бы ничего, но подача документов через «премиум» стоит дополнительные 70 евро (это почти 6 тысяч рублей!) за человека. И это плюс к обычным сборам за визу, которые составляют 35+17,5 евро (4,5 тысячи).

Т.е. надо отдать 10 тысяч рублей за одну шенгенскую визу. Однократную. Венгрия мульти сейчас даёт за редким исключением.

Буквально вот же, в августе, поднимали тему нехватки слотов по венгерскому направлению в VFS.Global. Тогда удалось победить всеобщими усилиями навязывание премиум-обслуживания. И опять «нет» мест.

Если вам удалось получить визу, то интересные и недорогие варианты путешествий в Европу, в т.ч. на такие сложные даты, типа новогодних праздников бережно собираю у себя в профиле или в телеграме: https://t.me/idubeguedu/

С учётом сгоревших билетов, броней и штрафа, вышло по деньгам как будто я слетал в Европу, но я не слетал.

Расположена она на территории Люксембурга в точке, где сходятся границы трёх государств: Люксембург, Германия, Франция.

Это та самая река Мозель.

Этот мост ведёт из Люксембурга в Германию. Но на первом кольцевом движении если повернуть вправо, то въедешь во Францию.

Скриншот с Гуглмапс.

В этом здании находится музей Европы.

Флаги стран-участников шенгенского соглашения.

Улицы Шенгена.

Зачем ему "Хаммер"?

Костёл.

Зайдём внутрь. Оператор из меня совсем никакой. Так что извините, снимал на телефон.

Здесь "живёт любовь".

Есть местный винодел. Здесь можно продегустировать вино и купить понравившееся. Но было закрыто.

Запарковался я на улице Роберта Геббельса. Это он поставил подпись от имени Люксембурга.

Вот такой небольшой населённый пункт вошёл в историю.

Савиных рассказал БЕЛТА, что поскольку посольство Австрии в Беларуси не выдает визы, он обратился в консульство Латвии в Витебске. "Пришел отказ в получении визы, — рассказывает депутат. — Причем в самом документе было сообщено, что в Шенгенскую информационную систему внесена запись Республики Польша с целью отказа на въезд".

Андрей Савиных думает, что причина такого решения в том, что он и другие депутаты "планировали при обсуждении ситуации в Беларуси поднимать вопросы о вовлеченности спецслужб ряда государств, в том числе Польши, в операцию по захвату власти в Республике Беларусь через сценарий цветной революции".

Савиных уже несколько месяцев "воюет" с "коллективным Западом". Но при этом он не ожидал, что после этого в Европе его видеть не очень хотят.

А еще Андрей Савиных недавно заявил, что "айтишники должны четко понять: либо они находят нишу здесь и начинают работать на собственную промышленность и экономику, либо пакуют чемоданы и переезжают ближе к месту своих заказчиков и потребителей".

https://euroradio.fm/ru/deputat-savinyh-iz-palaty-predstavit...

https://www.belta.by/politics/view/savinyh-dlja-uchastija-de...

https://www.kp.by/online/news/4341291/

ИЗ ХОРОШЕГО:

- Визу делают как всегда быстро. После подачи документов это 3-5 дней. Случаи с задержкой или отказом единичны.

- 2/3 оформленных виз — сроком от одного года и дольше.

ИЗ НЕПРИЯТНОГО:

- Документы можно подать только через визовый центр.

- Авиабилеты требуют только на прямые рейсы Россия — Греция. Стыковочные не принимают.

ИЗ ПЛОХОГО:

1. В визовый центр просто так не записаться. И это главный затык. Для стандартной подачи (1840 рублей) надо караулить временные слоты на сайте. Судя по статистике, они появляются каждый четверг-пятницу на следующую неделю. Причем иногда бывает, что и в будни «выбрасывают» свободные слоты. Сам сайт тормозит, иногда прям очень.

2. Визовый центр всячески пытается вас направить на запись в Премиум зал (6,5 тыс. рублей!), где слоты есть даже сейчас, но их мало и их все равно нельзя забронировать (т.к. сайт тормозит).

При подаче документов на вас пытаются накинуть пару дополнительных сервисов, типа заполнения анкеты или мифической «приоритетной выдачи». Часто эту «приоритетную выдачу» на кассе добавляют автоматически.

3. Консульский сбор за визу в размере 3,2 тыс. рублей, разумеется, никуда не делся.

4. Греческая авиакомпания Aegean иногда отменяет/переносит рейсы.

Вот прейскурант цен в визовом центре в Москве:

Несколько полезных ссылок, которые вам помогут, если вы собираетесь этим летом в Грецию:

- Сайт визового центра: https://ru-gr.gvcworld.eu/ru

- Необходимые документы для шенгена, там также появляется инфа по свободным слотам: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=955&t=288289

- Тут тоже люди делятся информацией по слотам: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=955&t=400934

По вариантам на авиабилеты в Грецию из России (Москвы) ситуация пока плохая. На лето это 25-35 тысяч рублей в обе стороны на прямые рейсы Аэрофлота или Aegean. Если у вас уже есть виза, то можете брать и стыковочные, они чуть дешевле, можно найти от 20 тысяч.

На осенние и новогодние праздники цена на авиабилеты вдвое дешевле, примерно от 12 тыс. рублей в обе стороны. Эти варианты бережно собираю у себя в профиле или в телеграме: https://t.me/idubeguedu/

Первый раз в Европу мы попали в апреле 2018. Поездка, о которой пойдёт речь, не была основной. Изначально в планах был летний тур, на который уже были куплены билеты и частично забронировано жильё. Мы очень переживали, что могут не дать визу, поэтому решили на всякий случай оформить её пораньше. На нашу удачу, Костя увидел интересное предложение, которое облегчило задачу (финансово в том числе). Спасательным кругом оказался 3-дневный круиз по Балтийскому морю (Tallink / Silja Line). 4-местная каюта эконом класса стоила €48 (3384 руб. на тот момент). Наш маршрут выглядел следующим образом: Курск – Питер – Хельсинки – Стокгольм – Питер – Курск.

Финская Виза

Шенгенская виза одна из самых недорогих и простых в оформлении (если не считать бесплатную японскую. О ней и самой поездке писала здесь). Самостоятельное заполнение анкеты и подача документов непосредственно в посольство хорошенько экономит бюджет. А ещё мы прочли на форумах, что Финское посольство считается самым доброжелательным. Это снизило немного уровень волнений. Слухи подтвердились. Там правда дружелюбная атмосфера. Можно оплатить консульский сбор (35 евро) в терминале на месте, а не бегать по Москве в поисках размена как, например, потребовали в Испанском визовом центре (кассы у них, видите ли, нет). Но ложка дёгтя всё же есть. Чтобы записаться в посольство нужно было  «ловить» свободное время. На это ушло несколько дней. В итоге, визу выдали на полгода. Как круиз упростил получение первой визы?

Круиз – готовый план поездки, где чётко видно страну первого въезда и большего пребывания, место проживания на весь период тура и транспортировку. Всё в одном документе.

Круиз

Стоимость и без того недорогой каюты мы разделили с такими же безвизовыми друзьями, с которыми познакомились ещё в Тае (об этом приключении писала тут). Таким образом, 2 ночи на борту круизного лайнера и дневная прогулка по Шведской столице стоила всего €24 (1692 руб.) на двоих.

Судя по стоимости, казалось, следующие 2 ночи мы проведем в коморке. Она, к счастью, оказалась уютной. Каюта класса С не имеет окон, находится на 2 этаже, что ниже уровня моря, но с отдельным санузлом, кондиционером, феном и радио, которое не успело пригодиться. Вообще, каюта нужна только для сна. С этой задачей она отлично справилась; выспались мы там как никогда. Бóльшая же часть плавания прошла в прогулках по морскому мегаполису.

Говорят, такой способ путешествия для молодёжи скучен. Наверное, это правда, если плыть неделю. Но короткие поездки весьма интересны. Особенно, когда оказываешься внутри такого гиганта впервые. На борту масса занятий: шопинг, казино, ночные клубы, рестораны/пабы, сауны и развлекательные программы различных тематик доступны 24/7. Вот где, действительно, жизнь бурлит круглые сутки. Отдельного внимания заслуживают открытые палубы, на которых дух захватывает от бескрайней воды и сносящего порывистого ветра.

Первый и последний дни отпуска прошли в прогулках по Питеру в сопровождении коренного жителя, с которым нас свёл далёкий Гоа.

Из Питера в Хельсинки ехали на автобусе Lux Express (3 650 руб. на двоих дуда-обратно). Название полностью оправдано. 2 года назад в стоимость билета были включены: вода, наушники и доступ к развлекательному контенту. А их скидка людям моложе 25 лет – бальзам на душу бюджетных путешественников.

Хельсинки и Стокгольм

Расположены очень близко друг к другу (всего 486 км по воде), но такие разные внутри. В Хельсинки мы прибыли 1 апреля в 6 утра. Вьюга и безлюдные улицы нисколько не повлияли на наше настроение. Ведь мы наконец-то в Европе! Быстро перекусив на автостанции, мы отправились осматривать город. Первое, что запомнилось – чистые машины не смотря на слякоть. Вероятно, всё дело в брусчатке. Полдня ушло на прогулку по заранее выбранным местам:

- Кафедральный собор и Сенатская площадь (60.169494, 24.952307)

- Маленькие улочки квартала Tori Quarters (60.168368, 24.951960)

- Старый рынок и Торговая площадь (60.167684, 24.953663)

- Монумент Сибелиусу и ансамбль медных органных труб (60.182131, 24.913420)

- Часовня Тишины Кампи, в которой можно погреться (60.169547709378385, 24.935985498173082).

Днём мы заметили, что на улицах всё также практически нет людей. Вряд ли они испугались метели и сидят дома – подумали мы. Лишь вечером финны стали появляться на нашем пути. В трамвае мы спросили у местной девушки, куда подевались все? Так Пасха же – последовал ответ. Выходной сегодня. Все дома за праздничным столом.

За 2 полных дня мы, кажется, обошли город вдоль и поперёк. Не смотря на холод, было очень круто! Впечатление от Хельсинки усилило финское лакомство - лакрица. На любителя, конечно, но вкус запомнится 100%. К счастью, есть еще лакрица в глазури.

Стокгольм встретил солнечной погодой. Мы будто выехали из серой снежной зимы в самый расцвет весны. Приятно было размотать шарфы и подзарядиться витамином D.

Под солнечными лучами и без того яркие фасады домов, казалось, сильнее налились цветом. Не считая этого, архитектура в принципе похожа на финскую.

После Хельсинки, вымершего на время Католической Пасхи , Шведская столица бурлила жизнью. Здесь мы впервые заметили, что у многих улыбка на лице. Щурятся от солнца – подумала я. Настолько это непривычно выглядело. Знаете, очень заразительная штука эта улыбка.

Из-за того, что в Швеции своя валюта, их автоматы не принимают финскую пластиковую тару. Хорошо в запасе был ещё один день в Финляндии. Бутылочки из-под воды благополучно вернулись на родину, а мы получили обратно свои евроценты.

За 6 часов в Стокгольме мы успели прогуляться по Старому Городу Гамла Стан (59.325270, 18.071941), полюбоваться узкими улочками и спуститься в метро, станции которого невероятно красивы.

Весь недельный тур уложился в 34 тыс. руб. на двоих. Если не смущает холод и вьюга, то Апрель – отличное время для недорого путешествия в страны Северной Европы.

Мой Инстаграм . Забегайте!

Так, чтобы отправиться на апельсиновые плантации Испании, потребуется не так уж много: рабочий костюм и приглашение.

Поспевают цитрусовые в Испании круглый год: только собрали первый урожай, а за ним уже на подходе следующий. Так как работать предстоит в поле, то рассчитывать на комфорт не приходится. Тем, кто не знает, как происходит сбор апельсинов в Испании, понять весь процесс поможет следующая информация: В поле вывозят, едва на улице рассветет – чем ближе к обеду, тем выше температура. Работать в специальной одежде и в перчатках в жару очень некомфортно, поэтому все стараются выполнить норму пораньше. На апельсиновых деревьях, как и на розах, растут шипы. Добираться к расположенным в глубине кустов плодам не так-то и легко – при неудачном движении можно серьезно пораниться. Плоды не срывают, а срезают ножницами, иначе оставшийся хвостик повредит расположенные рядом в ящике апельсины, а это уже брак, за который платят совсем мало. Собирать плоды можно как в ящики, так и в резиновые кубы (корзины). Причем второй вариант предпочтительнее – резиновые корзины носить легче. Собранные в ящики плоды грузят на машины. Вес каждого ящика – около 15 кг.

Когда кузова авто заполнены – работу на этот день заканчивают. Длительность рабочего дня зависит от количества прибывающих под загрузку автомобилей и иногда может длиться от рассвета до заката. Первые 2–3 недели людям, которые до этого физически не работали, очень тяжело – появляются болезненные мозоли, болят мышцы от постоянного напряжения. Но вскоре все проходит, человек втягивается и работать становится легче. Рабочая неделя длится 6 дней. Если идет дождь, сбор плодов не производят, благодаря чему можно дополнительно отдохнуть. Но обычно те, кто приезжают на заработки, после дождливого дня вызываются работать в выходной.

Для укладки плодов используют стандартные ящики. В каждый из них в зависимости от размера может помещаться от 20 до 30 апельсинов. Для того чтобы их собрать тратят 3–5 минут. Стоимость этой работы – 60 центов. Если приходится собирать мандарины – плата за этот труд выше: за ящик плодов работодатель даёт 1,25 евро. Те, кто собирают лимоны, за каждый набранный ящик получают 1 евро.

Новички за день собирают 30-40 ящиков, опытные рабочие при должной сноровке могут набрать больше – до 120–130 ящиков. Несложно подсчитать, что заработать и те и другие могут от 18 до 80 евро за день. В месяц это составляет от 600 до 2 000 евро: заработать такие деньги на родине могут далеко не все. Выплачивают зарплату дважды в месяц – деньги переводят на указанную рабочим карточку. Заработок, конечно, очень неплохой, но не стоит забывать, что работа эта тяжелая и монотонная, поэтому, если есть хотя бы малейшие проблемы со здоровьем – рисковать не стоит. Вряд ли смогут справиться с работой и те, кто имеет лишний вес или не привык к физическому труду – им будет очень сложно, поэтому рассчитывать на хороший заработок они не могут. Для тех, кто все же рискнул, есть приятный бонус: во время сбора плодов с деревьев осыпается немало апельсинов. Их уже не берут для отправки: после падения они непригодны для дальнейшей транспортировки, поэтому упавшие плоды обычно собирают рабочие для себя. Кроме апельсинов в Испании растут и другие виды фруктов, на сбор урожая которых нанимают работников. Это абрикосы, мандарины, персики, виноград.

Обычно вакансии предлагают сами фермеры, которым нужна помощь в сборе урожая. Между работником и владельцем фермы заключается контракт на определенный срок, где прописаны все условия работы. Очень часто фермеры готовы предоставить и жилищные условия для работника по найму.

Стоит заметить, чтобы поехать на сезонную работу в Испании, работодателя нужно найти за несколько месяцев до предпологаемой поездки, чтобы у вас было достаточно времени оформить документы и приехать в страну. Обычно для сезонной работы в Испании нужно оформлять национальную визу Д. Порядок оформления документов будет точно такой же, как и в случае трудоустройства в испанской компании на долгий период. А если вы уже находитесь в стране по ВНЖ, то в таком случае можно оформить разрешение на трудоустройство и начинать работать. В отличие от программы AU Pair сезонная работа не имеет ограничений в сроках: на работу можно поехать несколько раз в год. Несомненный плюс сезонной работы в Испании — не нужно владеть языком на высоком уровне. Но работник должен понимать, что от него хочет работодатель, поэтому нужно знать хотя бы базовые фразы на испанском. Работать приходится как в молодых, так и старых садах, где деревья уже высокие. На одно дерево обычно выделяют двух человек: они должны снять плоды сверху донизу растения, поэтому приходится становиться на ящик, чтобы дотянуться до апельсинов на верхушке дерева. Оставлять их нельзя – это считается браком и жестко наказывается. Нерадивых рабочих увольняют с работы и отчисляют из бригады – никто не будет доделывать работу за ленивым коллегой.

С собой на плантации нужно брать дополнительно сменную одежду. Например, рано утром здесь прохладно, может быть даже около +7 градусов. Днем температура значительно возрастает, минимум до +30 в тени. Поэтому одежда должна быть такой, чтобы ее можно было частично снять. Кроме того, понадобиться сменная роба: с поврежденных плодов течет сок. После попадания на футболки и брюки он быстро высыхает, превращая одежду в картон. Поэтому нужно периодически днем переодеваться, и каждый вечер все перестирывать. Чтобы отвезти рабочих в сад, используют бусы или автобусы. За это нужно будет доплачивать ежедневно около 5 евро. Можно и не платить, а добираться пешком, но если сад находится далеко (километров 30–40) вряд ли у кого появится желание сэкономить.

Что касается жилья: для рабочих снимают квартиры, где в каждой комнате располагаются 2–3 человека, в зависимости от размеров помещения. В каждой комнате имеется все необходимое: кровать, шкаф, стол. Обязательно есть в квартире кухня, туалет, душ. Бассейн не предвидится, поэтому желающие покупаться в море в выходные отправляются отдохнуть на берег.

Тем, кому предстоит работать в Валенсии, необходимо позаботиться о приобретении пледов, теплых одеял или обогревателей: зимой здесь довольно холодно, а отопления в домах нет. За проживание в таком доме за сутки нужно платить 5 евро. В месяц это составляет полторы сотни плюс дополнительно полсотни за коммунальные услуги.

Ехать ли на сбор апельсинов? Этот вопрос мучает очень многих: не так легко ехать на заработки за рубеж. Стоит не принимать близко к сердцу отказы работодателей — с его стороны ему легче найти кого-то, кто уже живет в Испании, чем ждать оформления документов для иностранца. Но если человек готов честно трудиться, не отлынивать, не искать легких путей, то заработать можно неплохо. Это при условии, что работа была найдена через официального посредника или знакомого, который уже трудился или сейчас работает в Испании. В противном случае можно нарваться на мошенника.

Источник: https://visasam.ru/emigration/rabota/sbor-apelsinov-v-ispani...

Краткие тезисы:

- Коронавирус остаётся с нами еще надолго

- При отсутствии вакцины единственный способом борьбы является "групповой иммунитет", а для этого:

- Большинство жителей (60% и более) переболеет коронавирусом

- Страну не планируется закрывать на lockdown как Францию и Италию, поскольку это лишь отсрочит вспышку вируса после снятия таких мер, не говоря об экономическом ущербе

Дополняя его речь ещё менее позитивными деталями ситуации: в распоряжении медиков находится около 1000 аппаратов интенсивной терапии, планируется мобилизовать еще 1500, итого в лучшем случае 3000 мест. Каждому тяжелому больному предстоит пролежать в наркозе от 2 до 4 недель с очевидными последствиями для мышечного состояния. Сроки восстановления от 6 до 12 месяцев, в некоторых случаях полное восстановление невозможно.

17.000.000 человек -> минимум 5% будет нуждаться в интенсивной терапии -> 850.000 против 3.000 аппаратов. Если заболеет 50%, то ситуация улучшится и будут нужны "лишь" 400.000 кроватей.

Впрочем есть и хорошие новости: кофешопам разрешили продавать товар в окнах выдачи.