Дайте нобелевку этому пацану)
Ссылку на пятиступенчатый фильтр для питьевой воды оставил в комментариях
Мы в Максе https://max.ru/channel_kaketosdelano Мы в Телеге https://t.me/kakvsdelano
Ссылку на пятиступенчатый фильтр для питьевой воды оставил в комментариях
Мы в Максе https://max.ru/channel_kaketosdelano Мы в Телеге https://t.me/kakvsdelano
Этот пост для тех кто задумывается о покупке бассейна и начитался всякого разного негативного и не понятного в интернетах.
Расскажу о многолетнем опыте использования каркасного бассейна.
610 х 122 см, INTEX 26756(почти самый большой из круглых интексов)
Разберем, как же нам получить прозрачную и чистую водичку на весь сезон.
Родной бумажный фильтр с насосом можно выкинуть сразу, он годен только для совсем маленьких(детских) бассейнов. Нам понадобиться песчочный фильтр и более производительный насос. Я взял песочный фильтр-насос Intex Krystal Clear SX2100 модель 26646, покупкой доволен, все с ним хорошо. Основные плюсы: большая производительность, таймер. На ночь выставил авто включение на фильтрацию на 12ч период(настраивается любое время 1-12ч). Ночью фильтрует, днем купаемся. Если активно купаться при включенном насосе, то он может завоздушиться, что будет не очень хорошо. Воздух спускать очень просто, выключили насос и воспользовались клапаном на колбе. Промываю его клапаном примерно раз в месяц. Промывка, усадка песка, фильтрация дальше.
Новые модельки с вайфай, у меня не такой(более старая моделька), поэтому насколько это удобно сказать не могу
В комплект не входит кварцевый песок, его покупаем отдельно.
Переходники на шланги 2шт раньше не входили в комплект, сейчас смотрю что уже лежат. Но лучше уточнить их наличие.
Хлоргенератор посчитал лишним, уже много лет на лонгафоре и меня все устраивает. Поэтому про опыт использования хлоргенератора не расскажу, но думаю в комментариях этот момент дополнят.
Разберем с лева на право, что именно на этом фото и зачем это все.
Первое это коробочка тестера на ph и cl воды, их много всяких, принцип работы у всех примерно один и тот же, особо заострять на этом моменте не буду. Тестер, как понятно из названия, нужен чтоб выяснить не переборщили ли мы с хлором и нужно ли нам использовать экви минус(последняя банка) чтоб понизить уровень ph, сделать мертвую воду так сказать. Пользуюсь тестером примерно раз в месяц, т.к. процесс максимально отлажен за долгие годы у меня.
Второе это ремонтная лента , на случай пробили бассейн, отлично держит вариантов всяких ее тоже много, есть и герметики, но лентой мне понравилось больше, как то эстетичнее что ли процесс.
Уверен есть адепты перекиси и они мне сейчас в коментах насыпать начнут, но именно мне подходит то что описываю, с перекисью не понравилось совсем. И кроме того, надо использовать либо одно либо другое, смешивать хлор и перекись нельзя.
Мультиэкт использую раз в 7-10 дней просто кидаю в скиммер или в тот же дозатор(в скиммере будет чуть быстрее работать)
Скиммер это еще одна из причин почему родной насос не подходит, он с ним просто не будет работать, как и с пылесосом
Пылесос у меня тоже интекс ручной, не сильно нравится, рекомендовать его не буду. Может открыться колба в самый не подходящий момент. Задумываюсь о покупке робота.
На зиму бассейн не убираю, просто спускаю воду примерно на половину, кидаю туда несколько баклажек с песком и несколько бревен. Первые несколько лет полностью сливал и разбирал, потом понял, что это абсолютно лишнее.
Кто уже имеет бассейны, дополнит что то в коментариях. А тем кто задумывается о покупке, покупайте и не переживайте даже!
Короче, идея на миллион. Веб-сервис для стран Ближнего Востока. "Камера будущего для девочек". В общем, девочка загружает свое фото или сразу фоткается, жмёт кнопку "Увидеть себя в 18 лет". Сим-салябим, ахалай-махалай, и на экран выводится... девушка в парандже
Должно взлететь. Инвесторы, ау!
Не так много причин в этом мире может заставить меня встать пораньше в мой законный выходной. Но сегодня таковая была, и весьма весомая. Подошло время очередного технического обслуживания для моего мотоцикла. Мне важно его здоровье, так что Я покорно встал, собрался и поехал к Дмитрию в Химки.


Нагрузился — вечером предстояла ещё и подработка
Как только я приехал, сразу же слили масло. Осмотр пробок показал, что обкатка двигателя проходит вполне штатно — крупных фракций металлической пыли не обнаружилось. Единственный "сюрприз" ожидал нас под крышкой масляного фильтра — уплотнительная резинка с закусом, так что мы поменяли её на новенькую, целую. Разумеется, фильтр также пошёл под замену.
Для дальнейших манипуляций с двигателем необходимо было дождаться его остывания, так что переключились на иные задачи. В первую очередь проверили все затяжки в круг. Особое внимание — новым болтам и соединениям, участвовавшим в установке дуг безопасности и багажных рамок.
Для обслуживания цепи решили "скинуть" выхлопные трубы и поставить мотоцикл на подкат. В ходе демонтажа выхлопа обнаружили, что часть болтов из весьма себе ржавеющей стали. Пользуясь случаем, обновили их до нержавейки. А пока Дмитрий очищал, смазывал и натягивал цепь, я немного почистил выхлопные "банки". Состояние у них вполне приемлемое.
Раздев мотоцикл до рамы, занялись клапанами. Зазоры были великоваты, так что Дмитрий кропотливо настроил их, как положено. Заодно осмотрели и свечу зажигания — топливная смесь "беднит", как и у большинства Комбатов-650, но не критично. Также записал себе в план покупку иридиевой свечи зажигания. Судя по опыту нашего соклубника, с ней мотоцикл ведёт себя увереннее. Также отметили, что было бы неплохо купить топливный фильтр и удлинённую гайку-муфту под сидение.



Контент 18+
Проверили состояние воздушного фильтра. Кое-где уже начали появляться намёки на пыль и песок, так что решили не рисковать и таки установить металлическое уплотнительное кольцо, которое накрепко прижимает крышку фильтра и устраняет попадание внутрь всякой гадости. Это одно из инженерных решений наших соклубников, которое уже есть на многих наших мотоциклах.
Поскольку у меня были жалобы на поведение сцепления (неудобная настройка ручки, скрип этой же самой ручки, внезапные заглохания на холостых/минимальных оборотах), уделили особое внимание настройке — как со стороны ручки, так и со стороны агрегатов. А скрип таки устранили удалением засохшей старой смазки и нанесением свежей.
Напоследок осмотрели состояние тормозной жидкости — всё в норме! — и хотели уже закругляться. Но тут Дмитрию попался на глаза манометр, и он предложил проверить давление в шинах. Не зря – оказалось, что оно упало ниже предпочтительных значений. Благо, проблема решается легко и быстро при помощи компрессора.
В общей сложности мы провозились порядка пяти часов, но результат того стоил. Покатавшись после ТО, я убедился, что все проблемы устранены, и мотоцикл снова едет бодро, свежо и безукоризненно. Дима, если ты читаешь это – спасибо ещё раз за исправный мотоцикл и моё счастье! ^^
Если Вам нужен проверенный, толковый механик по мотоциклам:
Telegram.me/DimitrySh
Дмитрий Шевелев
До новых встреч в Сети и не только!
🏍 t.me/nick_moto_owl
🏍 vk.com/nick_moto_owl
🏍 pikabu.ru/@NickMotoOwl
Ник, Мото-Сыч
#nick_moto_owl
#мото_сыч