Выходил и не раз с этой новостью:

"В Нью-Йорке рассматривается судебный иск бывшего владельца «Уралкалия» Дмитрия Рыболовлева, считающегося одним из богатейших людей России. Он утверждает, что нечистоплотный арт-дилер обманул его на целый миллиард долларов, продавая картины по завышенным ценам."

https://lenta.ru/news/2024/01/12/rybolovlev/

И сразу же размещал данные о з/п рабочих, и надо сказать не самых легких профессий:

Зарплаты в добыче, переработки и логистике отстают от зарплат в продажах, и составляют в среднем 40-50 тысяч рублей, а в продажах – 60-70 тысяч.

На начало 2021 года средние зарплаты по основным должностям компании Уралкалий составляли:

• Машинист буровой установки – 39-49 тыс. руб. в месяц;

• Машинист моечных машин – 41-51 тыс. руб. в месяц;

• Крепильщик – 36-49 тыс. руб. в месяц;

• Бетонщик – 35-48 тыс. руб. в месяц;

• Монтажник – 30-35 тыс. руб. в месяц;

• Слесарь-ремонтник – 32-42 тыс. руб. в месяц;

• Электрогазосварщик – 30-49 тыс. руб. в месяц в зависимости от разряда;

• Электромонтажник – 33-42 тыс. руб. в месяц;

• Механик – 42-50 тыс. руб. в месяц;

• Менеджер по продажам – 62-70 тыс. руб. в месяц;

• Секретарь – 49-59 тыс. руб. в месяц;

• Руководитель (отдела, проекта, звена, участка) – от 70 тыс. руб. в месяц.

• Пруф: https://hrlider.ru/posts/uralkalii/#:~:text=Зарплаты в добыче, переработки и,руб.

А Рыболовлев покупал картины, стоящие туеву хучу денег, только лишь для того что бы закрыть пустующие стены в своём особняке.

Так к чему это я? А к тому, что у государства есть все силы и возможности добиться более равномерного распределения доходов. Платить людям достойную з/п, ну допустим, в зависимости от доходов предприятия. Предприятие получило прибыль, рабочие почувствовали её в своем кармане. Прибыль по нулям, получи базовую з/п. Ну и по московским меркам, указанная в списке зарплата, это не з/п , а пособие по безработице.

Но видимо это НИКОГО кроме меня не волнует. Хотя решить вопрос, ну как в той поговорке про пальцы рук и урину.

Команда «Формулы-1» «Хаас» отказалась возвращать российской компании «Уралкалий» спонсорские деньги и требует компенсации упущенной выгоды, сообщает Motorsport.

Ранее российская компания потребовала от «Хаас» 13 миллионов евро за разрыв контракта из-за ситуации на Украине.

Руководство «Хааса» не собирается возвращать деньги, ссылаясь на пункт в спонсорском контракте, по которому «Уралкалий» не должен наносить ущерб, вызывать споры, высмеивать и принижать общественную репутацию, добрую волю или благоприятный имидж «Хааса». По мнению американской команды, санкции в отношении заместителя председателя совета директоров «Уралкалия» Дмитрия Мазепина и его сына нарушают этот пункт.

Помимо полученных ранее денег, «Хаас» также претендует на компенсацию за упущенную выгоду, связанную с разрывом контракта с Никитой Мазепиным, который является сыном российского бизнесмена. Американская команда требует около 8,7 миллиона долларов за понесенные потери.

Пока эти деньги не будут выплачены, «Хаас» отказывается возвращать «Уралкалию» один из болидов Мазепина и выплачивать деньги гонщику за выступления до разрыва контракта.

Если руководство американской команды не поменяет свои требования, данное дело может быть передано в суд.

В начале марта «Хаас» расторг контракт с Никитой Мазепиным, который выступал за команду с марта 2021 года.

https://matchtv.ru/autosport/formula-1/matchtvnews_NI1566936...

Найдете флаг США ? (а он там есть...)

На фото новая ливрея машины сезона 2021 официально утвержденная FIA

напомню что Хаас (англ. Haas F1 Team) — американская автогоночная команда, созданная для выступления в чемпионате мира Формулы-1 Джином Хаасом

ну и само собой напрашивается:

Состоялась презентация машины Формулы-1 на предстоящий сезон. Сегодня нас ждёт восьмая презентация перед новым сезоном Формулы-1. Американская команда «Хаас» в 11:00 по московскому времени должна выложить фотографии. Правда, в анонсе презентации в «Хаасе» делали акцент на новой ливрее, а не на новом автомобиле, однако это ничего не значит. Американцы запросто могут показать и машину, тем более она не должна кардинально отличаться от прошлогодней. А если вдруг в «Хаасе» разработали что-то невероятно инновационное, то наверняка захотят это скрыть до тестов в Бахрейне — так, как это делает «Мерседес». И под бело-сине-красными цветами будет выступать Шумахер.

«Я с радостью присоединяюсь к комментариям господина Хааса, мы ради быть партнёрами „Уралкалия“ в этом сезоне и в дальнейшем. Мы приближаемся к новому сезону с новым титульным партнёром и двумя новыми гонщиками, так что нас ждёт увлекательный год, хотя, надеюсь, что он будет увлекательным только в хорошем смысле. Нам предстоит год обучения пилотов, в то время, как с технической стороны вопроса мы смотрим в будущее.

Ни для кого не секрет, что мы не будем развивать болид VF-21, поскольку мы сосредоточены на болиде 2022 года, который, как мы надеемся, станет более конкурентным. Мы примерно знаем, где мы ожидаем оказаться в этом сезоне, но нам нужно использовать возможности, как только они появятся. Но для начала нам нужно провести тесты. Времени за рулём будет не так много, так что это будет испытанием, но я нетерпением жду возможности увидеть их развитие в команде в качестве пилотов и членов команды», — приводит слова Гюнтера Штайнера пресс-служба команды.

Подробнее на «Чемпионате»:

https://www.championat.com/auto/article-4284267-prezentaciya...