0 просмотренных постов скрыто
Ты белый?!
Угадай Кто? (2005)
Мигранта таксиста пытались подставить в домогательстве
В конце видео таксист радостно матерясь говорит:
-хорошо что камера есть!
Ответ Garing в «Подсели в такси»3
Братан, ты меня забанил, конечно, право твоё. Я не согласен с этой манерой езды. Но пожалуйста, дело твоё. Тред был интересный: #comment_400700434
Раз ты так "охуенно" (по твоим словам) водишь и все довольны - в студию твой рейтинг и отметки о том, что понравилось пассажирам. Пристально изучим твой опыт и будем его применять. В идеале, конечно бы, понять, не "муковозишь ли ты", катая эконом и бизнес.
И, конечно, желательно, стаж вождения вообще. А то, получается, что ты сильно полагаешься на инженерную мысль немцев на наших дорогах. А это - фатальная ошибка (с) Выложишь, как смелый парень?
Роботакси без руля начинает брать деньги: Zoox запускает платные поездки в Лас-Вегасе
10 августа принадлежащая Amazon компания Zoox включает счётчик. Это её первый коммерческий сервис за всю историю — и первый в США случай, когда с пассажира берут деньги за поездку в машине, где физически нет ни руля, ни педалей, ни водительского места. До этого Zoox катала желающих по Лас-Вегасу примерно год и бесплатно.
Тариф как у обычного такси
Считать будут по базовой ставке плюс расстояние и время в пути. Отдельные наценки — за поездки в аэропорт и за мероприятия в Sphere и на T-Mobile Arena, то есть ровно за те пики спроса, на которых привычные агрегаторы включают повышающий коэффициент. Цену обещают держать на уровне «комфорт»-тарифа обычных сервисов, итоговую сумму показывают до подтверждения заказа, а если робот выбрал маршрут длиннее ожидаемого — доплачивать пассажир не будет. Мелочь, но именно из таких мелочей складывается доверие к машине, которой некому пожаловаться.
Главное здесь не техника, а бумага
Zoox ездит по временному исключению, выданному NHTSA: до 2500 машин, на два года, в обход восьми федеральных стандартов безопасности. Эти стандарты писались в расчёте на то, что в автомобиле есть человек за рулём, — и капсула Zoox им просто не может соответствовать по конструкции. Именно поэтому Waymo и другие обходятся переоборудованными серийными машинами: так проще договориться с регулятором. Zoox пошла напролом и построила транспорт с нуля — четыре кресла друг напротив друга, никакой приборной панели, никакого «переднего ряда».
Сотня капсул в неделю и очередь из городов
Собирают эти машины в Хейворде, Калифорния, темпом до ста штук в неделю. Парадокс в том, что в родном Сан-Франциско и в Остине Zoox всё ещё возит даром: Калифорния требует ещё два отдельных разрешения, прежде чем можно брать плату. Дальше по планам — Майами, Даллас и Финикс.
Так что 10 августа — это история не про Вегас. Это первый настоящий замер спроса: готовы ли люди платить живые деньги за то, чтобы сесть в машину, где впереди вообще никого нет. Бесплатно покататься ради аттракциона согласится почти каждый. Заплатить как за такси — совсем другой разговор.
🔗 Источник: TechCrunch
Показать полностью
Развод или нововведение?
Ехал сегодня в такси с помощью Яндекс ресурса, получилось 200+ рублей.
Но удивило при расчете то, что таксист вежливо намекнул, что появился некий "хороший тон" в связи с бензиново-заправочным коллапсом - оставлять небольшие чаевые..
Мне стало стыдно, и я оставил 50 рублей чаевых..
А потом подумал - не развел ли он меня или это и правда такой "хороший тон" появился?
Таксисты пид*расы
Ненавижу таксистов. Такие черти – не пожилыим не помогут, до точки не могут доехать и вообще могут отказаться от поездки, потому что, видите ли, далеко ехать и заплатят копейки. Черти блять, вы хоть раз на действительно стоящей работе трудились вообще или вы всю жизнь только свою ебучую баранку крутитите? Разумеется, вопрос риторический – каждый ответит на него сам. Но лично я считаю, что вас штрафовать вообще за такую хуйню нужно, реально заибали уже нормальных людей. Не можете таксовать – не таксите больше, все же просто. Клиенты уже устали от вас, пидаров.