Так вышло что у меня один коллега на работе начал в такси параллельно работать, но он прям серьёзно занялся этим делом, все три выходных гоняет по 12 часов (свое авто зарегистрировал в реестре такси, чтобы без ограничений работать).

Ну и поговорив с ним, я решил что могу иногда кататься не только в удовольствие, но и ещё какие-то деньги за это получать, ну и куда интереснее ездить когда есть цель, ну типа туда поехать, сюда, а не без цели ездить как я делал раньше.

Только у меня нет желания заработать все деньги мира, поэтому я установил Яндекс Про, отфоткал свою машину, сделал проверку селфи и ещё кое что по мелочи, ну и начал ездить.

Я машину ни где не регистрировал, поэтому у меня ограничения на работу — вроде не более 30 часов в неделю, но мне этого за глаза, я все равно столько не наезжаю.

Я решил что буду ездить в один из своих трех выходных дней, если ни каких других дел нет, буду ездить с 10 утра (когда основные пробки закончатся), и до 16:00 максимум (пока ещё пробки не начались) — по факту я езжу меньше, это просто такой временной промежуток для меня, когда улицы более менее свободные.

Я для себя решил что буду накатывать не более 100 км в день, чтобы свою машину не ушатывать, что вообще ерунда а не пробег как я считаю, так как раньше я за один выходной мог по 600 километров наездить, если решил покататься куда нибудь на природу в область.

Яндекс определил мою машину в класс "комфорт".

Скажу так - как подработка чисто на бенз и на пиво, к Яндексу претензий нет, а как основой источник дохода, это не вариант.

Как проходит мой день?

Я выхожу на линию, садится пассажир на задний ряд сидений (переднее отодвинуть нужно, поэтому они все садятся назад), я везу его до точки назначения, он как правило либо молчит, либо молчит слушая музыку в наушниках — я вообще за все время не разговаривал с людьми, они сидят сзади и молчат, а я просто на расслабоне катаюсь по точкам, любуюсь видами, откатываю 100 км и еду домой.

Практически 90% людей ставят оплату картой, остальные переводят по номеру, наличкой практически не платят

За год что я так езжу, мне раз пять только налом платили, один раз просили сдачу, сдачи у меня естественно нет, поэтому я с человека ничего не взял, а в приложении указал что он мне заплатил — я этим не зарабатываю, чисто для удовольствия катаюсь, поэтому ничего страшного в этом не увидел, смысла для себя не вижу ради этого снимать и таскать наличку.

Я беру любые заказы — короткие, длинные, в другой город в область, даже не смотрю куда, мне пофиг, так как я больше для себя катаю, у меня нет желания урвать и заработать.

Так же пару раз я сам отменял заказы, это редко, но было:

1) помню взял один заказ, а мне приходит сообщение от клиента что нужен большой багажник, мол надо перевести шкаф в разобранном виде.

Я ещё удивился, что мол почему тогда меня назначили, так как у меня обычный седан, в багажник которого три колеса на 16 дюймов едва влезут.

Я такой заказ сам отменил, без всяких сообщений и споров, просто отменил и всё, и потом взял следующий.

2) один раз пришёл заказ, что видно по карте расстояние небольшое, ну там из одной точки надо везти пассажира в другую, и они почти рядом расположены, там буквально минут на десять езды.

Я его беру, а мне пишет что ехать до пассажира надо 17 минут (что первый раз такое, обычно не более 6 - 7 минут до пассажира занимает дорога) — я его тоже отменил и начал ждать другой заказ.

3) один раз мне надо было забрать пассажира с автобусной остановки, и так вышло что когда я туда приехал, то увидел такую картину — на остановке стоят пару человек, чуть дальше стоит экипаж ДПС и тормозят машины, а позади меня едет троллейбус.

Я медленно подкатываю к остановке и ставлю отметку что на месте, но из нескольких человек кто там стоял, ни кто не шелохнулся, а троллейбус начал мне сигналить, а впереди экипаж ДПС в это время кого-то оставил.

Ну и я решил что не буду рисковать, (с обычными номерами можно или нет мне остановиться на остановке?), отменил заказ и спокойно уехал.

За рейтинг я не переживаю, ну упадёт и упадёт.

Ну так вот, 100 километров пробега, это где-то 5 часов езды по городу, иногда бывает и в 3 часа укладываюсь, если заказы длинные.

По деньгам выходит 3500 рублей — это уже та сумма, которую я себе вывожу на карту.

Из этих 3500 рублей, я беру 1000 рублей на бензин — хватает чтобы залить полный бак 95 (Газпром). У меня всегда полный бак, поэтому пока езжу, всё что израсходовал, 1000 рублей хватает чтобы восполнить.

Так как я езжу когда нет пробок и не наваливаю, то расход у меня в таком режиме езды у составляет примерно 7.5 литров на сотку.

Остальные 2500 я оставляю себе на пивко.

Повторюсь, я и так всегда любил просто так покататься по городу, а сейчас я делаю тоже самое, только хоть какие-то деньги ещё за это получаю.

Но как основная работа, это не вариант.

Сотрудники Дубненского отдела вневедомственной охраны Главного управления Росгвардии по Московской области задержали гражданина, набросившегося с ножом на автомобилиста.

Находившийся на маршруте патрулирования экипаж группы задержания получил сообщение о совершающихся противоправных действиях на улице Энтузиастов.

Прибывшие на место происшествия правоохранители выяснили, что на проезжей части между прохожим и водителем такси возник словесный конфликт. В ходе ссоры агрессивно настроенный мужчина достал нож и начал высказывать в адрес оппонента угрозы физической расправой.

Стражи порядка оперативно обезоружили и задержали 40-летнего местного жителя. Нарушитель порядка был доставлен в территориальный отдел полиции для разбирательства.