Сейчас минимальная стоимость Москвич 6 со 136-сильным двигателем составляет 2 426 000 рублей в комплектации Комфорт. Самый же дорогой 174-сильный лифтбек в комплектации Техно оценивается в 3 116 000 руб.
Телеграм канал АвтоИндустрия
Я вот знаете, предложение хотел бы сделать!
Все знают, что, условно, тоёта(ну не прям она, пусть Ниссан или Фольксваген будет…) выпускает модели разных поколений.
И, например, выкупить права на предыдущее поколение авто. Которое уже зарекомендовало себя. При этом всякие Тайвани бампера уже делают и всякие кузовные детали…. Условно Камри 40 кузов - Москвич 423. Или Крузер 200 - УАЗ - 500. И ладушки! Материнской компании модель данного года не нужна и она продаёт это.
А сама делает следующее поколение. И все всё понимают и все согласны.
Был у меня "Москвич 2140" цвет "кипарис". 20 лет на нём отъездил. Пробег 240 ккм, под конец эксплуатации, масло жрал чуть меньше бензина. Для переборки двигателя всё было закуплено и подарено (безвозмездно) вместе с машиной родственнику, который в тот момент был безлошадный.
Ездил с 1980-2000 годы. В 80-е с запчастями проблем не было. В 90-е запчасти начали штамповать все кому не лень и из похую (извиняюсь за мой французский) чего, лишь бы по цвету было похоже. Маслостойкая резина? Не, не слышали. Температуро стойкая для патрубков охлаждения? Может вам еще и армированные нужны? Бери то что есть! Брал по 2 комплекта, один ставил, второй в багажник.
Машина была хорошая, если б не одно НО. Поскольку эксплуатация при покупке предусматривалась по маршруту Дом-Дача, зимой машина стояла в неотапливаемом гараже. Весной под машиной стояла лужа из смеси всех эксплуатационных жидкостей, а именно: Масло, Тосол, тормозуха! Начиная с апреля все выходные были посвящены приведением авто в приличный вид. Менялись все патрубки охлаждения, сальники и манжеты с пыльниками и прочие прокладки. Заливались новые и до осени следил только за уровнем масла, тосола и тормозухи.
Как вспомню, так вздрогну!
Пост не о том почему я не купил в то время новую или б/у иномарку, не о том почему я делал машину сам, а не отогнал на сервис, не про комплект запчастей и инструмента в багажнике, что машину можно было починить в том месте где сломался, не про Подольские аккумуляторы 55 А/час и не о отсутствии зимней резины в продаже!
P.S. На мою свадьбу в 1982 году меня вёз друг на моём "Москвиче 2140"
Привет, друзья!
Здесь не будет никакой закрученной истории, острого сюжета и ничего будоражащего, это просто частичка моей истории, в которой встретились дорогие мне вещи, и которой я решил поделиться с сообществом.
Женился я в 2019 году, на тот момент у меня был Москвич 2140 зелёного цвета.
Я очень не люблю свадебный пафос, лимузины, банкеты и подобную цыганщину, поэтому утром важного дня просто заехал в цветочный за собранным букетом для невесты, а заодно купил несколько ленточек, которые наклеил на капот своего старичка, забрал будущую супругу и мы поехали на регистрацию без церемонии (это была пятница).
После ЗАГСа, конечно же, мы отправились по родственникам.
Наряженные я за рулём - в костюм, она на заднем сидении - в огромное белое платье, собирая разные, радостные и удивлённые взгляды на пути, мы весь день колесили по городу и даже области, съездили на небольшую фотосессию, однако одна из лучших и самых памятных фотографий (для меня) получилась совсем не на ней, а на пути к месту :)
В итоге с супругой были приятно удивлены и долго смеялись, когда получили "самую дорогую фотку со свадьбы" - штраф с камеры, на фото которой мы при полном параде на Москвиче летим по городу, пытаясь везде успеть, чтобы никто из родственников не обиделся :)
Морали нет, придумайте какую хотите. Штраф, конечно же, уже давно оплачен, а на память хранится заветная бумажка из "письма счастья" с нашей семейной свадебной фотографией.
P.S. Вот уже более 10 лет я вожу автомобили и приблизительно 7 из них я провел за рулём "Москвичей" от 1959 до 1988 годов выпуска. Ничего необычного, просто очень люблю эту марку.
Нет, у меня были и Жигули, Гранта, Мерседес W116 1979 года, и даже чистокровный американский Форд Эксплорер 1994 года, однако после каждого автомобиля я все равно возвращался к тому, что Москвич - это нечто совершенно особенное по ощущениям, и именно эти ощущения от эргономики, вождения и в принципе эмоции не даёт ни один автомобиль.
Так я пришёл к выводу, что как бы жизнь не повернулась, но в гараже у меня должен быть один Москвич, просто для души, что, собственно, я и сделал после небольшого "дауншифтинга", переезда в область, где мы купили дом с гаражом :)
Любите друг друга, катайтесь на том, что нравится, и не нарушайте пдд, даже если это, возможно, дешевле, чем нанять свадебного фотографа :)
P.P.S. Если кому-нибудь интересен опыт владения и эксплуатации данной марки, ставшей по большей части уже достаточно редкой на дорогах, я могу сделать об этом запись, где так же постараюсь ответить на возможные вопросы :)
Тепло и точка
Убыток «Москвича» за прошлый год составил 160 млн рублей.
Завод собирает машины не в тех объемах, на которые был изначальный расчет.Чтобы выйти на уровень безубыточности, нужно собирать не менее 40 тыс. машин в год.
И в текущем году ситуация, судя по всему, не станет лучше: в 2024 году завод ориентируется на выпуск 30-35 тыс. автомобилей, в то время как уровень безубыточности – это производство 40 тыс. машин. Причем автомобили нужно не только произвести, но и продать...
В прошлом году «Москвич» выпустил 31 тыс. автомобилей, а продано из этого количества меньше половины.
Узнали? Всё верно, перед вами «Москвич-2141»! Переиначенная оптика, увеличенный дорожный просвет, накладки из неокрашенного пластика — и старый образ заиграл новыми гранями.
Телеграм канал АвтоИндустрия
Помню, проездом в Москве решил выиграть квартиру - для этого купил мгновенную лотерею, всё просто.
Билет оказался выигрышным - выиграл "БИЛЕТ ЛОТЕРЕИ" .
Обменял на ещё один билет, а там - "БИЛЕТ ЛОТЕРЕИ" .
В тот момент алчность застила мои глаза, раз за разом менял билет на билет ( в итоге раз пять, наверное, выигрывал "БИЛЕТ ЛОТЕРЕИ").
Взял последний и... конечно же, выиграл ещё один билет!
А больше таких лотереек и не осталось, продавец сказал - будешь ехать обратно, приноси обменяю!
На будущий год, проездом в Москве, пришёл на то же место, но продавца и след простыл.
Вот так и не стал я москвичом...
Билет использовал, как закладку, недавно нашёл в одной недочитанной книге.
