Такую обувь ты будешь носить десятилетия
Нащёт этой не уверен
Показать полностью
17
Обувные колодки
Всем привет и с прошедшими праздниками! Обещал продолжить повествование через 2 недели, но не вышло, колодки приехали почти спустя месяц, хоть и были отправлены 1 классом, побывали и в Хабаровске и в Благовещенске и затем только двинулись в направлении моей деревни, за что спрашивается переплатил 300р), но времени даром не терял, сшил 2 бумажника и обложку для паспорта)). Новогодние каникулы провёл плодотворно, но ещё не закончил работу, в данный момент ставлю подноски, но начнём с самого начала, колодок.
Немного общих сведений. Обувные колодки служат для придания обуви необходимой формы. В колодке различают следующие части:
- носок - закругленная передняя часть колодки, соответствующая фалангам пальцев;
- пятка - задняя часть колодки, соответствующая пятке ступни;
- след - нижняя поверхность колодки;
- пучки - самое широкое место следа колодки; различаются внутренний пучок (соответствует боковой стороне сустава большого пальца) и наружный пучок (место боковой стороны сустава мизинца);
- подъем - часть поверхности колодки от пучков до гребня;
- гребень -узкая верхняя часть пятки колодки, имеющая площадку; вершина подъема, высшая точка колодки.
По длине со стороны следа колодка делится на три части:
- передняя (пучковая) часть простирается от крайней точки носка до
пучков,
- геленочная часть — от пучков до линии фронта каблука
- пяточная часть— от линии фронта каблука до конца пятки.
Боковая поверхность колодки со стороны внутреннего пучка называется внутренней боковой поверхностью колодки, а боковая поверхность со стороны наружного пучка — наружной боковой поверхностью колодки.
При пошиве обуви по индивидуальным меркам колодки подгоняются под стопу с учётом индивидуальных особенностей. Для снятия мерки на листе бумаги очерчивают контур стопы тонким карандашом или стержнем от ручки, который надо держать вертикально и слегка касаться им стопы. Далее измеряют гибкой измерительной лентой:
- объём пучков
- прямой подъем
- косой подъем
- для пошива сапог — объем икр и высоту голенищ.
Мерки снимаются с обеих ног. При снятии мерок отмечают ненормальности стопы, в зависимости от которых соответствующим образом обрабатывают колодки. Из дефектов стопы следует отметить, следующие:
1. Подагрические выступы на костях.При наличии такого дефекта на пучки колодки набивают кожаные накладки называемые пяточками. Толщина накладки зависит от высоты выступа (рис. а).
2.Утолщения пальцев. На колодку сверху в местах расположения пальцев набиваются накладки (рис б. в.)
3. Большой подъём. На подъем колодки набивают накладки (рис. г.).
4. Одна стопа длиннее другой. Накладка ставится на боковую сторону пяточной части (рис. д)
5. Стопа имеет полные пучки. На верхнюю пучковую часть колодки набиваются личинки. (рис. е)
6. Стопа очень широкая. Колодку обивают с боков и кладкой (рис. ж , з)
7. Узкая стопа. Точится колодка.
8. Сращение пальцев. В носочной части со стороны следа колодки набивают кожаные "пяточки" (рис. к).
9. Плоскостопие. На колодку в перейме набивают кожаную подложку, чем выравнивают геленочную часть. Свод плоской стопы требует более прямого геленка (рис. и, м).
10. При незначительной разнице в длине ног на пяточную часть колодки для пошива обуви па укороченную ногу набивают подпяточник до геленочной части (рис. л). Толщина его должна быть равна разнице в длине ног.
При подгонке колодок по меркам следует:
1) кожаные накладки приклеивать в увлажненном состоянии, укреплять гвоздями или степлером.
2) края накладок на колодку спускать в 0, чтобы переход от накладки к колодке был плавный; если этого не сделать, на готовой обуви будут выделяться рубцы.
3) обрабатывать накладки рашпилем и шкуркой, чтобы придать им ровную и гладкую поверхность;
Накладки подгонять под колодку так, чтобы ее фасон не менялся.
Носочная часть подгоняется под требуемый фасон.
Колодки также бывают с различными разъёмными механизмами (разъёмные, тенда шарнир, альфа шарнир, сплошные), различных полнот, и выделяются по типу обуви (туфельные, сапожковые, сандальными) по высоте каблука, фасону и т.д.
Я купил колодки с тенда шарниром, 43 й размер, под каблук 25 мм.
Из правок, в соответствии со следом я немного утолщил пятку, снял с пучков и изменил форму носа в соответствии с пожеланиями Дэниеля.
Дальше буду выкладывать в зависимости от загруженности на основной работе, дома времени нет)))
Показать полностью
11
Знакомства и ничего лишнего: тест-драйв приложения Omi
Всем привет, меня зовут Аня и я работаю на Пикабу. Сегодня я поделюсь первым опытом работы с приложениями для знакомств. Дело в том, что моя личная жизнь долгие годы протекала романтично, а общественная — бурно. Теперь ситуация несколько поменялась: работа вытеснила тусовки, а романтика, как бывает, ушла. За ней я отправилась в приложение для знакомств Omi.
Omi — относительно новый в нашей стране сервис, а значит, в нем меньше зарегистрированных пользователей, чем у конкурентов. Но это не всегда плохо. В новом сервисе должно быть меньше заброшенных анкет, владельцы которых то ли забыли пароли, то ли уже утратили интерес к знакомствам. А еще я рассчитывала найти в малоизвестном приложении людей, которые интересуются разными технологиями и небанальными решениями. Спойлер: получилось.
Первые шаги: заполняем анкету
Самые интересные беседы завязались с теми, кто начал не со стандартного «Привет, как дела, чего делаешь, пойдем гулять», а с теми, кто задавал уточняющие вопросы. Хорошо, что про потребность мамы в зяте никто не спросил. Тот же лайфхак — умение читать — срабатывал, если беседу начинала я. Кстати, отлично работает вопрос, какой у собеседника ник на Пикабу. Не надо забивать на описание, даже короткое.
Основные све́дения в анкете: пол, рост, привычки (полезные и не очень), интересы. Внезапно спрашивают про вакцинацию от коронавируса (отвечать можно по желанию). Сейчас, когда все немного выдохнули, с этим чуть-чуть проще, а еще совсем недавно без этой отметки на свидание сходить было трудно. Так что вопрос непраздный. А еще можно посмотреть на анкету и сразу спросить пользователя, не антиваксер ли он часом. Представляете, сколько времени можно сэкономить, если сразу вычислить такое несовпадение?
Приложение само выбирает снимок для аватарки из нескольких загруженных. Если вы не согласны с алгоритмами, фото можно поменять. Я сначала поставила селфи, но сервис поменял его на снимок в купальнике у моря. Сразу видно, что Omi понимает в знакомствах больше, чем я.
Настоящие люди или боты: кто сидит в Omi
Самое важное для меня — знать, что я общаюсь с реальным человеком. А то мы как-то с подругой проверяли гуглом ее поклонника из другого приложения, оказалось, что Николай — это такой принц датский. Вряд ли он живет в Коньково. В Omi, чтобы не было таких казусов, существует верификация. Чтобы подтвердить профиль, нужно сделать селфи, после чего нейросеть распознает изображение и сравнит его с фотографией в профиле.
Ради интереса я сначала попросила подругу стать фейковой мной — верификация не удалась, хотя мы старались сделать фото в ракурсах, по которым ничего не понять: опускали челки, вставали в профиль, задирали подбородки. Не прокатило. Зато настоящей мне дали синюю галочку за пару минут. После этого я была спокойна: вижу действительно тех, кто изображен на аватарке.
Ищем пару: фильтры и свайпы
Omi показывает фотографии людей, которые могут вас заинтересовать и находятся недалеко. Есть базовые фильтры: пол, возраст, местоположение. Вписать чужой город не получится, такой опции нет. Либо приложение определяет место само по-настоящему, при доступе к соответствующим функциям, либо данных не будет. Так что никаких больше просьб от незнакомцев вроде «Купи билеты в кино за много денег в районе, где нет кинотеатров».
С фотографиями механика простая, понятная и даже привычная: свайп влево — не мое, свайп вправо — лайк. Кстати, мои опасения про недостаточное количество пользователей не оправдались. В приложении всерьез можно залипнуть на весь обеденный перерыв.
Насчет фото провела небольшой эксперимент: какие изображения собирают больше откликов. Для этого каждый день меняла снимки в профиле. Просто фотография лица — это хорошо. Даже удалось собрать два лайка за сутки. Но чем больше снимков в профиле, тем лучше. Причем фото для эффективности загружайте не абы какие: без шапок, зимних пуховиков (ну разве что вы хотите похвастаться сноубордом или лыжами).
А вот фотографии с пляжа нужны, только не забывайте удалять с них всех друзей, соседей или попавших в кадр разносчиков кукурузы. Как только приложение выбрало такой снимок в качестве первого, количество лайков возросло на порядок — то есть до 20 в сутки. Фотографии красивых пейзажей с мелкой фигурой на фоне тоже не работают.
Из забавного — Оmi указывает совместимость по знаку зодиака. Кому-то это важно, а мне было интересно рассматривать фотографии и угадывать, совпадем мы с человеком или нет по мнению звезд. Это, кстати, еще один повод не врать с датой рождения. А то вдруг придут в тайные поклонники телец и козерог, а ты больше спец по овнам и стрельцам.
Как переписываться с новыми знакомыми
Верю в то, что в приложениях для знакомств можно найти не только пару на всю жизнь или на несколько встреч, но и просто замечательных людей. Так что я рада и просто поболтать, но, увы, не со всеми на свете. В этом смысле в Omi порядок: переписка доступна только тем, кто поставил друг другу лайк. То есть мне не пишут люди с дикими ошибками в анкете (у меня пунктик, простите).
Если кто-то понравился, но не ответил взаимностью, можно послать crush — передать виртуальный подарок. Это способ напомнить о себе — ну вдруг человек случайно свайпнул не в ту сторону.
Чат с анимированными эмодзи, гифками, фотографиями и возможностью пересылать координаты. Это удобно, если свидание будет в непопулярном месте. В приложении можно даже позвонить. Для начала этого более чем достаточно, поэтому всех, кто сразу звал перейти в другой мессенджер, я тихонько сливала. Можно просто отменить симпатию — и все, до свидания. На случай, если прилетит дикпик без предупреждения, можно пожаловаться на пользователя и заблокировать его. Кстати, сам сервис предупреждает: если в переписке кидаться неприличностями, можно улететь в бан.
Приятные мелочи
Приложение поднимает самооценку, когда показывает, насколько вы превзошли пользователей из вашего региона. Процент складывается из лайков и подробного описания. Это игра, и она помогает шевелиться: пустому молчаливому профилю лайк не поставят. Мы же здесь, чтобы общаться и встречаться, а молчать и ждать — это скучно.
Еще одна приятная фишка — анонимное признание. Его можно отправить кому-то из списка контактов и пригласить в приложение. Тут, конечно, хитрость раскроется, потому что вы автоматически станете парой. Для тех, кому не хватает смелости — неплохое решение, надо же выходить из френдзоны.
Так что в итоге со знакомствами?
За четыре дня у меня завязалась переписка с десятью собеседниками. Для меня этого даже много, потому что я не успеваю поддерживать контакт со всеми. Конечно, половина кандидатов уже отсеялась по самым разным причинам, но пока обошлось без странностей. Зато удалось назначить два свидания, найти преподавателя фарси, а одна анкета заставила сходить в гугл и узнать, кто такие сапиосексуалы. Начало многообещающее, велком.
Показать полностью
8
Внимание - подделка
Первый пост не судите строго. Немного стырено, немного переработано. Тег "моё" не ставлю.
Так как я живу в Сибири, то мой пост будет полезен скорее для владельцев японских авто, нежели европейских ( хотя и в европейской части России есть праворукие )). В этой статье я постараюсь рассказать, как отличить поддельные автозапчасти от фирменных. Сравнение будем проводить на примере колодок фирмы Toйота. Надо сказать, за последние годы пришло и приходит много поддельного товара марки Тойота, Ниссан, Мазда, ...
Я знаю несколько случаев, когда у людей отрывало с таких колодок тормозные накладки, а про скрип и говорить не нужно!
Ну да ладно, перейдем к более детальному рассмотрению.
Сейчас я приведу вам ряд признаков по которым можно быстро отличить оригинал от контрафакта.
Первое на что нужно смотреть - на наклейку. Огромная партия контафакта была с палевными наклейками (в первую очередь это относится к Тойоте и Мазде). Это палево заключалось в надписи Ramovable в правом нижнем углу для Тойоты и некачественной визуализацией штрих-кода на Мазде! Хотя сейчас я встречал контрафакт и без надписи Removable и с качественным штрих-кодом ( развиваются китайские братья)))…..Напомню, что с такой надписью в оригинале идут только восстановленные на заводе детали – это рулевые рейки, генераторы, стартеры, в общем - сложные агрегаты!
Никогда колодки, диски, рулевые тяги, подшипники не идут REMOVABLE !! Только левак!
Второе на что нужно смотреть - это штрих-код и название детали! Штрих-код нужно просканировать сканером! Настоящий оригинал Тойоты должен выглядеть таким образом – оригинальный номер без тире, потом два пробела и латинская буква, т.е. 0446612130 Р (Тоже и про Мазду) Штрих-код с этих колодок бьется без буквы! Такого не бывает в настоящей Тойоте. Потом идет название детали – PAD KIT, DISC написано тут, хотя на колодках Тойота пишет PAD KIT, DISC BRAKE!
Это относится и к подшипникам и тягам и рычагам. Ошибки сплошь и рядом, их всего лишь нужно увидеть.
Следующее, на что нужно смотреть - идет коробка!
Как показывает практика - контрафакт всегда идет из “жидкого” картона, который рассыпается и расклеивается по швам ( на складе его заматывают скотчем или подклеивают наклейками для термопринтера). Контрафактная коробка под колодки, в основном, из глянцевого картона, хотя у настоящих колодок она более матовая ( хорошо заметно при сравнении двух коробок). Так же обратите внимание на размер коробки, контрафактная больше по всем параметрам. Размер и стиль шрифта тоже различны.
В оригинале коробку с колодками от раскрытия держит верхняя наклейка, на которой написана модель применяемости ( в нашем случае Corolla), номер партии, номер детали и фирма, поставляющая колодки на конвейер ( например Akebono, Nibk, Sumitomo и т.д.)
Настало время заглянуть внутрь.
Первое и самое главное на что смотрим- как упакованы колодки ! Никогда (!!!) оригинальные OEM колодки не упакованы в пакеты , в полиэтилен и подобные материалы, но китайцы их зачем-то крутят - накручивают в этот полиэтилен! Это же относится и к обычным не оригинальным колодкам - если в пакете - значит made in china.
Следующее, на что смотрим - на вложение в коробку, эта такая бумажка с инструкциями.
Бывает, что ее вообще нет, бывает она цвета , как пожелтевшая от годов газета.
В оригинале идет бумага белоснежного цвета.
Наконец пришло время рассмотреть и сами колодки.
Тут все сложнее, ибо на них выбито все то, что и выбито на оригинале, но только качество клейма не такое четкое, но это можно сравнить, только держа перед глазами настоящие и левые колодки.
Заметно, что качество клейма на нижних лучше, цифры и буквы продавлены глубже.
Это же относится и к самим накладкам феродо! Они будут отличаться по цвету и вкраплениям металла, бывает прорезь накладки идет по-другому, но, опять же, нужно видеть с чем сравнивать.
Слева фирменные колодки, справа левак.Заметно, что меди на оригинальных больше...
Итак, подводя итог, можно сказать, если вы будете держать в уме хотя бы часть из выше написанного, то шанс купить левак под видом оригинала будет стремиться к НУЛЮ.
Спасибо, что всё прочитали. Может быть это кому-то будет полезным.
Показать полностью
8
Как я в трамвае горел
На работу добираюсь на трамвае. Утро, всё битком. Не присесть. Едем едем, и тут по вагону попер дым, вонючий такой. Народ повалил из дверей, как бешеный: "Горим, горим". Я дождался, пока сидячее место освободится, сел спокойно, жду, когда поедем. Бабка с остановки кричит: "Вылезай, полудурок, сгоришь"! Я смотрю на нее, улыбаюсь, а она, видя, что мне вполне комфортно сидя,- вдогонку: "Что за идиотов земля носит"...
Проходит минута, двери закрываются и я гордо уезжаю в пустом трамвае, который проводила взглядом вся остановка. У вагона просто не отжались тормозные колодки. Отсюда запах и дым. Нужно быть более подготовленными к жизни, людишки е*аные.
Самара. 5 маршрут.
Проходит минута, двери закрываются и я гордо уезжаю в пустом трамвае, который проводила взглядом вся остановка. У вагона просто не отжались тормозные колодки. Отсюда запах и дым. Нужно быть более подготовленными к жизни, людишки е*аные.
Самара. 5 маршрут.