В Гуанчжоу есть несколько крупных оптовых рынков одежды: Liuhua, Shahe, Baima и другие. В основном там работают производители и поставщики.
Цены зависят от модели, ткани и объёма заказа. Поэтому очень важно заранее понимать, какие модели вам нужны и что будет пользоваться спросом. У большинства поставщиков всегда есть:
ассортимент базовых и трендовых моделей;
карты цветов;
образцы тканей.
Торговаться можно и нужно, но важно разбираться в реальной себестоимости модели. Если предлагать неадекватную цену, поставщик сразу понимает, что вы не специалист — и диалог становится сложнее.
Производство обычно занимает 30–40 дней, но на практике поставщики часто задерживают отправку, поэтому реальный срок — 40–50 дней с момента заказа.
Я всегда рекомендую:
делать инспекцию товара;
получать фото и видео партии перед отправкой.
Так я регулярно контролирую качество, соответствие модели и количество товара.
Отдельно стоит упомянуть стоки. Это отличный вариант, если не хочется ждать производство:
не нужно ждать 30–50 дней;
модельный ряд меньше;
цена ниже, так как поставщик заинтересован продать остатки целиком.
В Шанхае есть много парков, один из них Century Park на фото, очень хочется как-то отдохнуть на выходных, это один из вариантов, он находится в районе Pudong, станция метро так и называется Century Park, 2-я/зеленая ветка метро. Парк действительно красивый, с озером и водными каналами. Многие приходят туда что бы спокойно провести время, покататься на катамаранах и побыть на природе, кто-то покататься на вело тренажерах или сделать профессиональные фото флоры и фауны. На соседней станции метро находиться Шанхайский Музей Науки и Технологии, станция так и называется Shanghai Science and Technology Museum, музей, так же небольшие скверы, современные здания и площади, на первом этаже метро большой рынок в розницу всего что можно, в основном это одежда, игрушки, подделки известных брендов часов и сумок, сувениры.
Меня зовут Андрей. Я живу в Китае и решил начать этот блог.
Я с 2010 года в Китае — учился, работал, жил в Шанхае, а сейчас снова здесь. На данный момент живу в Иу, регулярно бываю в Гуанчжоу, работаю с рынками, фабриками и поставщиками, закупаю товары и параллельно веду обычную жизнь эмигранта.
Этот блог — скорее про реальный Китай таким, каким я его вижу каждый день.
Здесь будет:
• жизнь иностранца в Китае без прикрас;
• работа с рынками (Футьен и не только), фабрики, поставщики, нюансы бизнеса;
• различия в менталитете, быту и работе;
• личные наблюдения: одиночество, адаптация, рутина, странности и плюсы жизни здесь;
Я знаю китайский язык, давно в теме ВЭД и производства, но при этом продолжаю учиться, ошибаться и удивляться. Буду делиться тем, что сам проживаю и понимаю на практике.
Можно читать, можно спорить, можно задавать вопросы — диалог приветствуется.
Автор смешной, на мой комментарий что заменили много баррелей нефти на много угля (в Китае уголь существенная часть энергетики), запретил мне комментировать, серьезно? детский сад...
А я и не знал, что любители электричек сродни радикальным феминисткам. Не очень умным, при том. @user9048903 решил, что раз кинул меня в ЧС, то ответить ему нельзя. Бедолага.
Китай не перестает удивлять, колоссальные темпы перехода на электромобили набирают темп в марте по предварительным данным было реализовано 988 000 электромобилей включая гибриды, доля на рынке составила 52,3%.
Продажи в марте 2025 больше чем в прошлом году на 39%, по отношению к февралю нынешнего года +44%. Оптовые продажи легковых NEV в Китае в марте составили 1,13 млн единиц +40%. За первый квартал продажи электромобилей в Китае достигли 2,414 млн единиц, + 37 % к прошлому году. Продажи Tesla China в марте снизились на 11,49 процента по сравнению с 89 064 автомобилями в том же месяце прошлого года. В первом квартале Tesla China реализовала 172 754 автомобиля, что на 21,79% меньше, чем в предыдущем году, и на 28,29% меньше, чем в четвертом квартале.
Продажи электромобилей продолжают сокращать потребление нефти с января по февраль КНР снизил экспорт нефти на на 5% а нефтепродуктов на 16,3%. В январе–феврале Китай сократил импорт нефти из РФ на 12,6%
Напомню читателям что в Норвегии где доля рынка электромобилей составляет 90% продажи моторного топлива снижаются ежемесячно в коридоре 10-15% к предыдущему году.
В этом году ожидается что электромобили отберут у ДВС 60% рынка что сопоставимо со Швецией но как показывает практика КНР умеет удивлять и не исключено что в конце года продажи превысят 65%
Китай лидирует не только в производстве электромобилей и АКБ но и переработке АКБ Современные технологии переработки аккумуляторов в Китае позволяет извлечь 99,99% лития.
Утро началось весело и задорно - сегодня надо было успеть сделать кучу дел - купить билет до Кантона, он же Гуаньчжоу, вечером обязательно съездить в центр местной ночной жизни - Soho и LKF, пошарахаться по найтмаркету и вообще постараться меньше думать - где взять ещё денег, чтоб никуда отсюда не уезжать.
Так как бегать предстояло много, первым делом необходимо было подзаправиться, поэтому снова выходим на Сей Йе и снова идём в ту самую аутентичную китайскую лапшичную.
Та самая
Ням!
В этот раз для разнообразия выбрал лапшу со свиными почками. Блюдо отличное - рассыпчатые свиные почки с лёгким запахом аммиака, тонкая скользкая яичная лапша, зелёный лук, а если сверху добавить ещё соевого соуса и острого масла, как сделал я - получится пища богов. Ну, и традиционный гонконгский чай для полировки, получились те же самые 40 баксов.
Билетный киоск находился буквально за углом, на углу Сэй Йе и Нельсон стрит, и покупка билета не заняла много времени. До Кантона я решил добираться автобусом, в пересадкой в Шеньчжене - пограничный контроль, тудыть его. Время в пути обещали 6 часов, но как обычно по-китайски нагло наврали.=)
Макферсон, игровая площадка
Чинахайтек - бамбук и изолента.
Голден Эра Плаза, по-моему.
Делать пока особо было нечего, поэтому я слегка потусовался на Макферсоне - этакий министадион при одноимённом ЖК, но доступ открыт для всех, даже тренажёры под открытым небом есть, пофотографировал местную мусорку - раздельный сбор мусора в России тогда даже не чесался, а в Хонки уже был в полный рост.
Уличное искусство.
Ну и что, что искусственные?
Снова Макферсон. Стенка слева - это длинный общественный туалет, который заодно отделяет парк от улицы с её машинами.
Потом прогулялся до уличного рынка на Фа Юэн - прикольный рынок, занимает, насколько помню, три нижних этажа в 12-тиэтажке. На рынке продаётся всё - от посуды и мебели до часов и трусов.
Самый богатый город Китая?
Где-то тут...
Меня же больше приколол продовольственный - было интересно ходить и разглядывать отдел "МЯСО-РЫБА" по-китайски. Те, кто говорят, что китайцы едят всё - они едят всё, и если против бычьих хвостов или жареных свиных ушей я ничего не имею, то лягушек и змей я бы пропустил при имении альтернативы, а вот у них они продаются, причём непонятно - это просто милые кулинарные традиции кантонской кухни, или всё же Гонконг настолько дорогой город, что лягухи там дешевле курицы?
Кому два килограмма жабов?
Крабики-крабики. По-моему - это морские, кучеряво живут.
Натуральные гольцы.
Креветки кинг сайз.
А это уже вроде бы речные, они же "волосатые крабы".
Гурами-переросток.
В-общем, набродился и насмотрелся так, что желудок начал снова требовательно квакать, напоминая, что сейчас нам до-о-олго бродить по парку Каулуна, а потом ещё ехать на остров в Централ и там бродить ещё больше, поэтому "калорий много не бывает!" Сказано - сделано.
Опять же, вслепую была выбрана очередная китайская кафешка, в ней вслепую была выбрана очередная лапша и снова - нежно любимый гонконгский чай.
Цены - коммунистические!
И свободные открытые выборы!
"При коммунизме, товарищи, на плюрализм двух мнений быть не может!"
Лапша с говядиной, рыбными шариками и ферментированной кровью. Мало специй - видимо, рассчитана на широкий круг посетителей, пришлось досыпать самому. Чай - вкусный. Рыбные шарики в говяжьем бульоне - необычно, но прикольно.
Cheung Kee Aberdeen Fish Ball King, на пересечении Fife St и Say Yeung Choi St.
Ещё немножко дневного киберпанка.
Какой год на фото?
Стремительное превращение барака в барокко на китайский манер.
Теперь я был готов к посещению Каулунского парка, который привольно раскинулся возле уже известной Чим Са Чёй.
