В среднем предлагаемая зарплата для курьеров в России за последний месяц составила почти 170 тысяч рублей, сообщили РИА Новости в пресс-службе сервиса hh.ru.
"За последний месяц предлагаемая в вакансиях заработная плата курьеров составила 169,6 тысяч рублей", - говорится в сообщении.
По данным сервиса, в разрезе регионов самую высокую зарплату курьерам предлагают в Республике Северная Осетия-Алания (190,8 тысяч рублей), Кабардино-Балкарской Республике, Московской области и Ямало-Ненецком АО (по 190 тысяч рублей), а также в Удмуртской Республике (189,6 тысяч рублей).
Кроме того, в пресс-службе также уточнили, что предлагаемые зарплаты водителей в России за последний месяц достигли 210 тысяч рублей.
Профсоюз «Курьер» объявил о начале масштабной кампании, направленной на официальное признание трудовых отношений между курьерами и платформой «Яндекс». Цель инициативы — обеспечить курьерам полный спектр социальных и правовых гарантий, которые сейчас недоступны из-за оформления в качестве самозанятых.
В настоящее время курьеры, зарегистрированные как самозанятые, лишены защиты трудового законодательства, что делает их уязвимыми перед необоснованными штрафами, односторонними блокировками аккаунтов (равносильными увольнению) и другими нарушениями. Профсоюз еженедельно фиксирует обращения о нарушении прав. За последние месяцы их было около сорока, однако реальное число проблем значительно выше, так как не все готовы обращаться за помощью.
Профсоюз объясняет, что статус самозанятого позволяет компаниям уходить от ответственности, предусмотренной Трудовым кодексом. Поэтому основной акцент делается на необходимости перехода к полноценным трудовым договорам, которые обеспечат курьерам оплачиваемые больничные, отпуска, защиту от несправедливых штрафов и увольнений.
Для помощи курьерам активисты предоставляют шаблоны заявлений в Государственную инспекцию труда и прокуратуру. Представитель профсоюза признает, что участие в кампании может быть сопряжено с определенными рисками, включая возможные попытки блокировки со стороны платформы. Однако он подчеркивает законность обращения в государственные органы и его невозможность служить основанием для санкций. Профсоюз активно сотрудничает с юристами, оказывая поддержку участникам кампании и ведя учет всех поступающих жалоб.
Редакция «Диалектика» обратилась за комментарием в пресс-службу сервиса «Яндекс.Еда», но на момент публикации ответа не получила. Ранее стало известно о планах Международной организации Труда при ООН по защите прав 400 миллионов работников цифровых платформ, рассматривающей признание их отношений с работодателями трудовыми.
вбшка достаточно интересный выбор, если вы самый обыкновенный курьер пешком или на велосипеде для вас это будет наиболее гибкая подработка,про данные плюсы я писал до этого.
на карте горят кружки с числом внутри , число это количество заказов в пвз ,забронировать можно сразу все,вот пример.
нажав на каждый заказ увидим еще адрес клиента, что огромный плюс,все видно и понятно заранее, такого в других доставках почти не найти.
заказы есть всегда,на вб заказывают не реже ,чем теже продукты ,насчет этого беспокоиться не стоит, просто пример пеший доствки осенью
как видите нету каких-то нереальных расстояний, все совершенно адекватно.
нести можно от чехла для телефона до детской шведской стенки,главное смотреть на вес заказа,как пример из летней работы на вело бывали такие заказы,как чемоданы, принтеры и тд
габаритно,но оплата выше.
также есть повышеный спрос,обычно утром и вечером, стоимость заказов повышается до 150-200 рублей вместо средних 100-120,
Из минусов нет бонусов за плохие погодные условия,но все еще впереди.
Если кому то интересно покажу и расскажу еще больше,помогу начать и попробовать себя в этом направлении, всем удачи!
Ты сам решаешь, когда брать заказы и где их доставлять.
Никаких слотов, графиков или принуждения — работаешь, когда тебе удобно.
В приложении видно вес заказа, количество товаров, сумму, начальный и конечный адрес.
Сам планируешь маршрут и порядок доставок.
Заработок и бонусы
Каждое выполненное задание — деньги в карман.
Бонусы за выполнение определённого количества заказов — приятно мотивируют.
Стабильные выплаты раз в неделю, без задержек и сюрпризов.
Чем активнее ты работаешь — тем выше доход, всё прозрачно и видно в приложении.
Почему это удобно
Гибкий график: работаешь утром, днём или вечером — сам выбираешь.
Не нужен начальник, который проверяет каждое движение.
Возможность совмещать с учёбой или другой работой.
Чёткая система: знаешь точно, сколько заработал за каждый заказ.
Минусы (честно)
Погода бывает разная — дождь, снег, жара.
Иногда маршруты длиннее, чем ожидалось.
Клиенты разные — бывают задержки, но это обычное дело.
Кому подойдёт
Студентам и тем, кто ищет подработку
Тем, кто хочет свободу и прозрачность
Тем, кто готов планировать день самостоятельно
Хочешь попробовать?
Если интересно — могу рассказать как начать, что реально ждёт новичка, как выбирать заказы и ПВЗ, а также как получать бонусы и стабильные выплаты.
(Ссылку не кидаю в пост, чтобы не нарушать правила Пикабу)
Ставя минус чем обосновываешь свое решение?Я же тебя не призываю к чему либо ,а делюсь информацией ,исходя из личного опыта. Не понравилось просто улыбнись и листай дальше, а стало интересно напиши коментарий,все расскажу и покажу 🫡
Итак, закончилась осень, а вместе с ней и ноябрь, а это значит, что пора подводить итоги первого месяца.
На всякий случай напомню, что работаю, как самозанятый через приложение яндекс про. Причины и цели озвучены в первом посте этой серии.
Ходить вокруг да около не буду - сразу к цифрам.
Общий результат за месяц
Цифры по неделям.
Как видно из скринов выше, мульёнов не заработал, но, прошу заметить, что катался я по выходным, плюс взял несколько заказов на обратном пути с основной работы в будни. По выходным уделял этому занятию примерно 4-5 часов в день. И то не все выходные. В декабре, наверное, получится побольше поработать.
Результатами я доволен. Отличная разгрузка для мозгов с возможностью немного подзаработать.
Некоторая статистика на основе выполненных мною 49 заказов:
большая часть заказов - доставка продуктов из дарксторов и магазинов.(процентов 70). С появлением у меня термокороба стало больше доставок из ресторанов. (такие доставки занимают примерно 20-25 процентов от общего числа). Остальные 5-10 процентов - документы, мелочи в виде автозапчастей, ключей от квартиры и тд. Тяжёлых доставок, это когда несёшь 100500 пакетов из пятёрочки и ещё 3 пятилитровых канистры с водой в зубах, было всего пара, или примерно 4% от общего числа. Расходы на топливо посчитать достаточно сложно, поскольку было много доставок в режиме "по пути". Одно могу сказать точно, заправляюсь я не чаще, чем во время дачного сезона. Тут по пробегу смог прикинуть разве что минувшую субботу - минусуя обычный путь до работы и с неё (в субботу ходил ещё и на основную работу) вышло 60км. При этом суббота стала самым прибыльным днем за всё время
Примерно 500р ушло на бензин.
Самый удачный заказ был как раз в субботу. Прямо от основной работы, с которой я вышел и "вышел на линию" с пробегом в 6км заработал 1000руб.
Пока что я всем доволен. Если продолжать в том же духе, то к дачному сезону я вполне смогу подкопить на продолжение стройки. Впереди ещё 5 месяцев межсезонья, и, зарабатывая тысяч по 20-25 в месяц, к сезону стройки буду уже с приличной суммой, не влезая в очередные кредиты.
Следующий отчёт через месяц. Ну а если кому интересны промежуточные результаты, ими делюсь в телеге.
